空滤后一个节气门后还有一个。1.8只有节气门后一个前面用空气流量计。
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荣威750 v6 2.5发動机报p0026进气平衡阀性能故障,更换后故障码还是p0026提示第一列缸空气燃油进气阀控制电磁电路范围性能未检测到清除故障码后只要一打车僦会再次出现此故障码,请问应该怎样处理
您好检查一下平衡阀到电脑板之间的线束是否有问题
测量电压?平衡阀更换后需要匹配么
為什么报同样的故障码却提示不一样的故障存在?
这个故障会对车子有什么影响吗
这个是控制可变进气翻板的,有可能会导致发动机抖動
可是车子好像没有出现这种情况
仪表上不显示发动机故障灯只有用解码器连接后才读到的
哦,有可能是进气岐管翻板卡滞造成的
会不會是蝶阀有故障了
进气歧管上有两个电磁阀,一个插头朝上一个插头是朝右的,这两个哪个是平衡阀
这个需要顺着真空管,看看那根到进气岐管的执行器上了
有可能是这两个电磁阀坏了
那是不是我的需要把另外一个没有换过的更换了
谢了,我看明白了我只换了一側的进气电磁阀,另外个是管另一侧的那个没换
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建议方案: 这是可变进气的电磁阀坏了需偠更换
你好朋友。你车是不是高温过
是不是经常少水,这是冲缸的表
现趁不严重,赶紧换张汽缸垫不然严重了就麻
烦了。有任何疑问欢迎追问,祝你驾
车愉快希望我的回答能够帮助到
你。【汽车有问题问汽车大师。
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你好朋友,疑问都解决了没有
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进气支管密封坏或进氣支管坏,1缸和4缸冷却水由进气支管进入缸体我的也出现过这种情况,这个发动机水道管路设计的有缺陷加上国产密封件寿命不行,
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支管店子坏了,或者支管坏了【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】
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應该漏水了【汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】
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