进口cc减震器是只有单排气回压有什么用吗结束


错了低扭是排气的问题,跟带鈈带排气回压有什么用和是不是阀门的没有关系说实话,改装排气都是损失一点低扭只是有的排气效果好低扭问题几乎感觉不到,排氣要求声音和低扭问题好的话最好用202材料,304声音没有202声音好低扭和排气声音还有管径也有关的,至于耗油这个问题一般中尾段耗油高不到哪里去的啊

长沙小丘汽车排气管改装升级跑車赛车声浪 微信手机同号: 小丘

  这不是国内常见的普通八代EVO而是右舵改左舵的日规EVO VIII MR款车型,所谓"MR"就是Mitsubishi Race相比普通EVO,原厂换装了轻量化的铝合金车顶Bilstein高性能避震,钛合金叶片涡轮增压器BBS轻量化輪毂,Super AYC系统(相比AYC,后桥左右轮动力分配幅度更广)因此EVO MR车型比EVO更强调运动性。

  动力方面这台MR改装车主并不打算一次到位,因为其最近呮有代步的需求但是也要为日后升级留下空间。于是先从引擎内部强化入手使用了在日本使用很广泛的***JUN 2.2L Kit套件,包括88.5mm锻造活塞H型強化连杆与94mm强化曲轴,排气量达到2159cc再加上HKS GTII 7460涡轮增压器1.5bar 的催化,经过HKS F-Con V Pro 3.3外挂程序的精心调校最终马力可达到375匹,完全满足车主目前需求

  之所以选用94mm而非100mm曲轴,是为了兼顾引擎高转速的设定

  因为引擎偏高转的设定这台EVO八代改装车换上了JUN筑波赛道样式的280度凸轮轴,其最大特色为无油压设计可以让气门动作反应更快速直接。供油方面使用了Power 800cc喷油嘴与255L汽油泵、SARD油压阀来增加供油量。

  ARC中冷器冷却效果卓著

  来自澳洲的Aragosta避震器要价3、4万元人民币

  HKS可变排气回压有什么用排气管阀门控制器

参考资料

 

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