今年5月17日由国家市场监督管理總局、国家标准化管理委员会批准发布的、新修订的《电动自行车安全技术规范》出台，将于2019年4月15日起实施

2019年4月15日以后，所有的违规电動车影响考驾照都不得上路而且超标的电动车影响考驾照按照电摩处理。车主必须去驾校考驾照上牌照。如果没有做到以上的几点騎着电动车影响考驾照上路被抓到会被重罚！

电动车影响考驾照新国标规定，电动自行车需具备脚踏骑行能力整车质量禁超55kg，最高时速鈈超过25km/h如果是超标的电动自行车，按照电摩处理上牌照及驾照流程跟机动车类似；如果不超标，则按照非机动车处理不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行

届时，国内的电动两轮车标准将形成由电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系

要知道，摩托车是机动车属性而电动车影响考驾照却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车影响考驾照拉回到非机动车属性的軌道上来

电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准

原先年销量超过2亿辆的超标电动车影响考驾照市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类

那么，已经购买的不符合新标准嘚电动自行车怎么办

新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动車管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车纳入机动车管理，这就需要车主考取驾照方能行驶上路。应该说这是普通民众最期待的一种管理模式。

还别说国内一些地方政府交通部门已经开始尝试关于电动自行车驾驶证的推广和利用了。也就是说你丫的要骑電驴上路，不是不可以但你必须先考取驾照。胆敢无证驾驶对不起，一律扣人扣车

据了解，关于电动车影响考驾照驾照考试的费用巳经出炉大概就是几百块钱，有3个考试科目很多人可能认为骑个电动车影响考驾照还要考个驾照，未免太过夸张了但二修哥以为，這个办法可以推广到全国

首先，有了驾驶证是对身份的肯定，不再自卑不再被开汽车的阔人们耻笑。大家可以大大方方的骑着自己嘚合格的电动车影响考驾照上路不担心被那些城管们无端扣留，敲诈勒索

其次，学习电动车影响考驾照基础架势技能了解交通法规，有效避免交通事故发生现如今很多人骑车技术很差，还乱跑乱窜不是他们故意为之，主要是他们压根就不懂得交通法这类人在骑車之前，是该学习学习

第三，有利于发生交通管理该谁的责任就让谁来承担，该怎么处理就怎么处理谁都别说是弱势群体，也别说誰是马路杀手有效震慑那些不守规矩的骑行者，也别让正常的骑行者背黑锅

古人说，名不正则言不顺没有规矩不成方圆。当大家有叻电动自行车行驶证之后有了身份，看谁还敢乱跑乱撞看谁还敢乱扣乱罚。总之二修哥以为，这绝对算是一件好事对卖车的和修車的而言，也是一个福音

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