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车載PoC（Power Over Coaxial）即将车载电路上的将信号线和电源线同轴线一体化的方式这项技术的应用是为了应对多个车载摄像头拥有独立的电源线和信号线從而导致车内线束数量过多后续可能引发的问题及检测困难度增加，以及相应增加的汽车的油耗量或电耗量这技术的应用不仅降低了能耗，而且节省了空间

而用于车载PoC的电感器需要具备防止高频信号流向负载阻抗较低的电源线，电源线和信号线的分支点具有高阻抗的特性

下面介绍一下驰兴科技针对车载PoC用推出的AADL322524系列电感，目前已推出为47uH感值的电感

2、所有试验数据参照环境温度25℃。

4、Irms:直流电流(A)其△T菦似为40℃。

6、最坏情况下零件温度(环境温度+温升)不应超过125℃条件。电路设计、元件放置、PCB轨迹尺寸及厚度、气流等冷却规定均影响零件溫度零件温度应在最后应用时加以验证。