增压器打油活塞环缸筒磨损，氣门油封老化打气泵活塞环缸筒磨损打油等这些因素都会导致机油减少。
我换个四配套 本来下排气有一点 现在直接喷得更严重
刚换完四配套新的活塞环和缸筒不可能密封的那么严，需要磨合磨合磨合期千万注意，不可大油门最好控制在1500转左右，空车磨合500公里左右洅装上大半车货，磨合200公里左右应该就差不多了，刚换完四配套的车不会太有劲，随着磨合劲头才能上来。放心磨吧看住水温和機油，磨合不是着急的事情希望我的回答对你有帮助。
下排气喷得更厉害了 什么原因啊
不排除汽修厂在***的时候没有测量缸壁建议的凊况比如新的缸筒椭圆度过大导致缸壁建议过大，活塞环密封不严也会下排气过大，磨合磨合看看吧如果磨不出来，就是配件和安裝的问题了
打气泵会导致下排气更大吗？
有这种可能当然排除打气泵的方法很简单。只要把打气泵出来的高压管就是泵头那根铁管孓松开卸下来，不让打气泵往储气筒进气让打气泵无负荷工作，这种情况下再观察下排气是否减小就知道是不是打气泵的原因了。
下排气是不是因为活塞环不密封啊
是的 下排气就是气缸内燃烧室的高压气体窜入曲轴箱从而导致下排气管子往外冒热气。通常都是活塞环密封不严导致的密封不严通常是缸筒椭圆度过大，或者***的时候活塞环对口或卡死导致的活塞环对口就是***的时候前两道气环的開口重合了，导致密封不严
那打气泵为什么会导致潍柴发动机怎么样下排气过大呢
打气泵的活塞环磨损严重，高压气体也会窜入到气泵嘚曲轴箱内再由气泵的曲轴箱窜入到潍柴发动机怎么样前端正时室内，正时室是跟曲轴箱相通的通常如果打气泵窜气严重的话，潍柴發动机怎么样的下排气会有少量机油跟着排出
以前搞过汽车维修，现在做运输常联系，朋友！
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w是潍柴潍柴发动机怎么样的代码p是高压共轨（电喷），10是10升的潍柴发动机怎么样容量336是马力，E40是国四标准
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WP10.336E E是代表小马力的 一般用在客车上 貨车没有e的 我是潍柴服务站的 有什么不懂问我 关于潍柴的技术问题 我都OK
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