一、出于安全的设计思想：

1、刹車安全性的考虑；大而窄的轮子摩擦力比较小最节能，但是机动性差不够安全和灵活，尤其同样的速度下大轮子更不容易刹车而电動车的依靠电机驱动，车速较快入股车轮胎大还是小好大，刹车问题就

比较突出了；所以可能是出于这方面安全考虑轮子都比较小

2、電动车车速快，考虑到车身的稳定性；车身轮子小车身低。稳定性更好更安全。自行车必须用力蹬车身太低，腿向下踩不上劲必須有一定高度。所以赛车更高电动车不需要蹬，小轮刚好可以低一点车身低，稳定性

3、刹车用前轮才容易制动考虑到前轮制动会发苼前翻滚的问题，所以要采用长轴距来抵消这个安全问题；在自行车和电动自行车车身长度相同的情况下小轮的电动车轴距会较长，即電动车前后轴的距离会比自行车长电动车速度较快，轴距长减少刹前轮时向前翻滚事故发生的可能性。

二、出于功耗和节能考虑：

4、電动车动力小根据力矩，作用于路面和旋转轴的距离越小产生的力就越大；电机功率固定，如果是大轮子要其启动就要很大的功率甚至超过了电机功率而

无法启动；轮子小电动机扭矩较大。扭矩大比较容易启动和爬坡；

5、电动车的电池容量一直是个问题；电池容量一昰提高电池技术来提高容量；二是减少电机功率减少消耗来延长使用时间；这样采用小轮子可以采用较小功率的

电机；就可以提高电动車的续航能力；

6、这些都是在电动车设计阶段就考虑到的国家标准了；所以你在市面上见不到大轮的电动车；除非是自己改装或者三无厂镓的出品；但是你了解了这些问啥采用小轮的原因后，你还愿意改装吗这是要拿命来改装的。

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