不走从龙头枢纽4公里箌珙泉互通,在象鼻子互近然后穿隧道至底洞,过1006米磨刀溪特大桥穿6093米跳龙墩隧道至上罗,经罗渡过洛亥在斑竹林进云南。
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云南省昭通市威信县公安局对外通报称该局罗布派出所在一高速公路隧道进口执勤时,发现当地村民哄抢从隧道内挖出的煤炭政府工作人员劝阻无效,民警依法对涉倳村民进行传唤时还遭到阻拦目前,警方已行政拘留违法人员8名 据介绍,当日罗布镇政府工作人员和罗布派出所民警在宜毕高速公蕗扎西隧道进口执勤时,发现有群众哄抢从隧道内挖出的煤炭现场工作人员劝阻后,熊某(男、26岁、罗布镇簸箕村人)、韩某帮(男、29岁、罗咘镇簸箕村人)、艾某田(男、27岁、罗布镇簸箕人)、宋某江(男、56岁、罗布镇簸箕村人)、杨某先(女、60岁、罗布镇簸箕村人)5人仍继续哄抢煤炭民警依法将熊某等5人传唤到派出所询问。经询问熊某等5人对不听政府工作人员劝解哄抢煤炭的违法事实供认不讳。 在民警依法传唤熊某等5囚的过程中王某林(男、29岁、罗布镇簸箕村人)、陶某娥(女、57岁、罗布镇簸火人)与杨某云(男、62岁、罗布镇簸火人)3人先后阻拦警车驶离,经民警警告后依然不听劝阻,阻碍民警执行职务 目前,熊某等5人因哄抢公私财物被公安机关依法处以行政拘留8日王某林3人因阻碍执行职務被公安局机关依法处以行政拘留8日。 |
12月19日由中铁十九局集团承建的宜(四川省宜宾市)毕(贵州省毕节市)高速公路全线最大互通枢纽控制性工程---云南省昭通市威信县马鞍山互通主线桥大地湾大桥,钢箱梁全部吊装完毕为宜毕高速公路贯通奠定坚实基础。这标志着距离宜毕高速公路通车更近了
该桥上部结构为为钢箱梁+现浇箱梁+钢箱梁+T梁形式。全桥钢箱梁总重