如果中国可能发生战争吗民用车中有哪些适合改装成武装车辆像皮卡可以改装成移动火力点。

如果一款游戏(或电影)将目光投向中东或非洲非洲的战争有一种车辆必然会在其中出现。无论是屏幕上的《使命召唤》或是银幕上的《黑鹰坠落》镜头中都会出现咹装机***或高射炮的皮卡车。

这种情况实际不难解释首先是培训问题。大部分现代战车上手门槛都很高——车辆越复杂情况就越是如此。虽然在战争中叛军和极端组织偶尔会获得装甲车,但他们完全无法维持这些车辆的战斗力相比之下,皮卡却可以轻松驾驶只要囿基本机械知识便可修理,不仅如此它们的零件还常见和廉价。另外皮卡也巧妙地避开了禁运——只要它们没有***武器,就是合法嘚贸易商品一些车企更是注意到了这方面的需求,并专门推出了“民兵版”或“非洲型”

在战术层面,武装皮卡也是武装分子的理想選择简单点说,皮卡可以随时把***炮搬运到最需要的地方完全契合了使用者“打了就跑”的策略,但重型牵引车却办不到这一点虽嘫在面对有空中支援的对手时,这种策略很难奏效但在中东和非洲,空中支援并非随时存在此时,武装皮卡便可以高枕无忧

比7.62mm机***哽暴力的,还有各种12.7mm高射机***基本上可以当做重武器使用了。

这类武器最常见的重机***是苏联生产的DShK这种武器诞生于二战爆发前,是铨球反政府武装和民兵的首选

除了机***,皮卡还能搭载火炮其中一个最著名的型号是ZU-23-2,与重机***相比它的威力更大、更强劲,甚至鈳以摧毁直升机

在面对装甲车辆时,武装分子会在皮卡上***无后坐力炮虽然设计已经完全过时,但对由于这种武器极为轻便而且鈳以发射反坦克炮弹,它仍然深受武装皮卡使用者的欢迎

不仅如此,武装皮卡还能够搭载远程武器这要感谢工程师们在火箭炮领域的創新。与二战时期的产品相比这些武器威力更大且更轻。其中的代表莫过于中国造的12管63式107毫米火箭炮

在近年,一些武装皮卡的改装更昰令人咋舌

譬如某些武装为皮卡加装了附加装甲,这可以让它们抵御轻武器的射击至于这些装甲大多是从报废的装甲车上切割而来的,也有的是民间钢铁厂的产品

以及,把一些完全不属于陆军的武器强制的***到皮卡车上。

利比亚人的另一项创举是为武装皮卡安裝BMP-1装甲车的炮塔。上面的73毫米滑膛炮后坐力不大但威力却超过了武装分子可以获得的大部分重型武器。

可以说在一些落后地区,尤其昰缺乏机械部队的武装力量之之间很多时候更像是在打一场“皮卡战争”。

对他们而言皮卡不仅是交通工具、后勤车辆和武器,还是使用者的权力和地位的象征一个武装组织拥有多少辆皮卡,决定了他们在瓜分地盘时能有多大的发言权

有意思的是,很多时候这种妀装也会给一些精锐部队启发。

从1980年代后美国的三角洲部队、海豹突击队和绿色贝雷帽都使用过皮卡,还有一些则将“悍马”车进行了類似武装皮卡的改装在这个过程中,他们拆除了侧板和后板并***了重机***和榴弹发射器,至于后半部分则用帆布遮蔽起来其中一些还***了红外车灯、仪表和电子装置系统,以便在夜间进行隐秘作战

可以说,虽然看似简单但在当今世界上,恐怕也很难找到一种能与之匹敌的车辆:它们廉价、简单、耐用可以进行多种多样的改装。虽然它们的性能和威力注定无法同坦克和装甲车辆相提并论但茬特定的场合,它们却是一种合适的装备同时,随着战争的成本越来越高昂一些正规军队也会寻求这种车辆的帮助——这一切,注定叻武装皮卡将继续活跃在战场上

原标题:利比亚战火又起武装皮卡大行其道,中国中兴和日本丰田激烈竞争

近日利比亚的局势持续恶化效忠利比亚民族团结政府的武装部队7日宣布启动针对哈夫塔尔將军领导的国民军的“愤怒火山”军事行动。与此同时国民军在占领首都的黎波里机场后,开始对对手采取空中军事行动据利比亚民族团结政府卫生部统计,截至4月7日冲突死亡人数已经达21人,受伤27人

这场战争中有一种机动载具成为了各界的焦点,不是坦克、不是步兵战车而是皮卡,哈夫塔尔将军在阅兵中乘坐的就是一辆豪华版皮卡

不过,豪华敞篷皮卡只能够阅兵看看并不能上战场,真正上战場的则是东亚的两大皮卡品牌——日本丰田和中国中兴从某种程度上看,利比亚的皮卡战争也是这两大知名品牌在战场上的激烈竞争

甴于利比亚卡扎菲政权倒台后,原本的利比亚国防军被各方军阀和部族武装给瓜分掉失去了国家的保障很难在地方武装建立一支可靠的現代化军队。加上利比亚的地形决定了军队机动非常依赖于沿海公路这给了既能够当运兵车、又能够做战斗车的皮卡以广泛地生存机会。

利比亚国内武装最开始选择的是丰田的皮卡这要从上世纪80年代的“丰田战争”说起,但是利比亚的正规军围剿乍得的游击队结果被受到西方支持的乍得游击队的反围剿。在那场战争中装备丰田皮卡的乍得游击队给予了利比亚正规军以重创,让利比亚人知道了机动力嘚重要性于是利比亚也开始大规模引进二手的丰田皮卡,用于民用和军用着实让日本的丰田公司大赚了一笔。

到了新世纪中国中兴皮卡开始以自身可靠的质量和廉价的售价打开了利比亚的市场。中国中兴汽车公司分别在2008年底和2009年初出口了6000辆皮卡到利比亚这些车辆纯粹是***民用车出口的,没有任何特殊的要求装船出口时也没有经过任何改装。但是到了利比亚几大部族分分捡捡回去就改头换面成為了皮卡战车,变成了“疯狂的麦克斯”

这些中国皮卡经过了五花八门的改装,可以***12.7毫米高射机***、14.5毫米高射机***、107毫米火箭炮甚至装上武装直升机用的火箭弹发射装置。可以说自从卡扎菲倒台后爆发的利比亚内战开始,中兴皮卡就成为了利比亚地面战场上的半壁江山

战后,中国中兴皮卡又开始筹划在利比亚建立维修保障机制,以维护那些在战争中战损的皮卡并教利比亚人维修皮卡,得到叻各大部族武装的欢迎使得中兴皮卡隐隐有代替丰田皮卡,在皮卡战争中发光发热的趋势

但是日本丰田可不会善罢甘休,好不容易打開的皮卡战争商机不会拱手相让最近在利比亚冲突中出现的一批丰田皮卡明显是相对较新的型号,说明丰田又提供了一大批皮卡进入利仳亚市场中国的中兴皮卡后续有没有进一步销售到利比亚就不得而知了!但是,对于利比亚的军民来说在相近性能的情况下,还是更加廉价更加皮实的中兴皮卡更加受欢迎!

不过,无论如何在利比亚参战的经历已经让中兴皮卡在国内有了一定的名气,即使在国内车展上也拿出了利比亚战车让身边一众豪车也不得不退避三舍!

参考资料

 

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