据外媒6月19日报道大众的.D. Buzz 概念车已获批量产，这标志着经典的微型巴士将重返大众汽车阵容

　　大众集团董事会成员赫伯特？迪斯(Herbert Dess)公布了对量产.D. Buzz开绿灯的消息在與英汽车杂志的采访中，他说道：“大众车型所承载的情怀对品牌塑造十分重要借鉴甲壳虫的成功，我们决定量产微型巴士”

　　.D. Buzz 概念车于2017年1月在底特律汽车展上首次亮相，采用纯电动系统基于大众的MEB电动平台。由于该车型空间较大可以在底部***足够大的电池组，以在美环保署测试循环中保证200多英里的续航里程而据普遍乐观的欧洲测试循环标准显示，.D. Buzz 概念车一次充电可行驶337英里

　　无论如何，这款微型巴士都将在未来10年内进入我们的生活大众还与美国环保署(EPA)就柴油排放方面达成协议，在零排放车辆、基础设施和推广方面投資数十亿美元

　　当然，人们对曾经微型客车的怀旧情绪以及对多座汽车的倾向使得.D. Buzz 拥有了更多的购买理由。.D. Buzz最终售价目前仍是未知數但大众有可能采取类似于特斯拉的做法，以不同电池组的配置来降低这款复刻车的起价

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　　日前从海外媒体处获悉，夶众方面正式确认旗下的电动微型客车.D. Buzz量产版车型将于2022年正式上市此外，新车在现阶段就已锁定了目前蓬勃发展的中国、北美及欧洲市場

　　在本届的圆石滩车展上，大众汽车CEO赫伯特?迪斯博士（Dr.Herbert Dess）正式向外媒透露了新车的量产计划迪斯博士表示：“在底特律和日内瓦车展发布该车后，我们收到了许多用户的来信信件表达了他们希望我们量产这款概念车的愿望。”因此在2022年，我们的愿望将会成真

　　另据大众官方表示，新车将会基于大众全新的MEB纯电动平台打造并基于.D. Buzz概念车的设计理念，同时还将借鉴大众T1和T2巴士未来，新车戓将搭载一前一后两台电动马达最大功率为369马力。大众表示.D. Buzz百公里加速仅需要5秒钟，电子限速为99英里/小时（160公里/小时）该车在150kW的充電环境下，30分钟内即充电至80%续航里程可达600公里。此外该车还将会支持SAE Level 3级自动驾驶

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