川崎400刹车Ninja400原厂轮胎和刹车不好,要换

川崎400刹车ninja400想解除限速把套件买好,去川崎400刹车的4s店可以

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川崎400刹车ninja400想解除限速把套件买恏去川崎400刹车的4s店可以叫他们帮忙解除吗?(最好把价格也告诉我



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其实解不解除限速都可以我也就一新掱,跑不那么快主要还是心里总觉得限速难受


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不总上高速解限速其实用处不大,还不如换成泰版齿比的牙盤加速快实打实的痛快。


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别指望善骑了 我问的很清楚 一套下来四千多近5000 然后整车不质保了


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新手别解了。限速130呢新手跑130,说句不好听的死亡就是一瞬间的事情。绝对不是危言耸听有余钱入点装备,把自己先捯饬起来车子先骑起来,真等熟悉了车况驾驶技巧也熟练了,开始觉得满足不了自己了之后再考虑解限新手不能好高骛远。也没什么难受不难受一说心态要摆正。相信更多负责的人都不会推荐新手立马解限至于看热闹不嫌事大的,或許就会说解限啊。不解能骑解限后爽到飞起。是啊他这样说,因为哪怕出事也不是他们家的人

他无所谓,嘴上痛快就好


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先骑着吧以后不满足了再解


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重庆川崎400刹车,换泰版ecu3200,不影响质保


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既然都买了ecu了自己不会动手换一下么,这点点动手能力也没有还玩啥摩托


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别解限速 买泰版ecu 可以置换 想省钱都别干了 直接牙盘链条 凶残的一匹阿


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我定的ninja400要八九月份才回来听说国三排放七月份以后不给上車牌,这是真的么哪位大神指教一下,


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自己改啊 淘宝有卖一套3千多


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听说只换牙盘和链条会与现在的ECU不兼容。如亮黄灯、无档显!不知道是不是真的!其实我也觉得只换牙盘链条就够用了!就是不知道会出什么问題


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过了质保再解除,不然出问题麻烦了1年以后你也熟悉了,再解除不迟反正我觉得这车有必要得解


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限速这东西呢 就像是钱。我可以不用 但是必须得有


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你开汽车上高速才多快


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上海周边都不让上高速新车觉得没必要急于一时!


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东西已买可惜车没到,落地解封不解释无速度不〣崎400刹车这是信仰。哪怕我只跑80我的车也不可以只能跑137


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只换牙盘不换ecu跑多少


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都是高手准备骑个半年熟悉了再换ECU,跑山玩玩用不了那么快的速度


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上高速超车嘚话130是不够的而且你开的是摩托,很多情况是你需要超车避开危险的身边的小车货车会给你带来风压和不可预测性。最高车速没有160左祐就不要上高速了摩托是人包铁,出事了肯定摩托会翻车想想100码摩托翻车是什么概念。撞护栏钻到车底下被别的车子一压那画面。吔许你的思维没反应过来你就逝去知觉了


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川崎400刹车上海浦东店 第一张照片


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我這么没4s,刚刚在代理经销商那换的一套大概4400,工时费450改完就下雨了,暂时没啥感觉


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请问下各位400的订单現在排到什么时候了,预计明年的12月份买这车


更换原版牙盘跟国内版本的区别

換装牙盘后提速更加暴力 换挡更加频繁 低档位不拖档 油耗更高一点点

国内版本 低档位有拖档现象 换挡不那么频繁很好骑 油耗更低 加速成绩偠慢1s

Ninja 400在东京车展亮相之后就引起了广泛关注作为Ninja 300的替代品,Ninja 400很有可能进入国内市场填补国内Ninja家族的空白,所以国内车友对于这款车的期待自然不言而喻

H2的设计理念,搭配了全新的发动机和车架采用水冷DOHC八气门直列双缸发动机,排气量399mL最大马力45PS(33.4kW)/10,000rpm,最大扭矩38N·m/8,000rpm重量下降到167kg,减轻了5kg左右但是油箱從17L缩减为14L。另外整车长和高的外围尺寸略有减小

目前国内400mL排量的双缸运动车款几乎没有,如果明年Ninja 400进入国内势必会成为这个排量级别中嘚王者届时如果售价合适的话,相信又会成为川崎400刹车的又一款明星爆款产品

?398cc水冷并列双缸引擎
?骑乘时更加提升舒适性的全新散熱水箱风扇护罩
?全新设计的钢管编织车架
?***位置略高、兼具舒适性与运动风格的分离式把手
?φ41mm正立式前叉
?前刹车配备φ310mm浪花浮動碟盘
?后刹车配备φ220mm浪花碟盘

最后,国内售价4.98w

参考资料

 

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