虽然大众途锐、宝马X5和奥迪Q7同为德系的百万级豪车但相互之间的差距又不小，大众的全面、宝马的个性年轻以及奥迪的科技风范，都各有各的优势和劣势那作为最具代表性的三款德系豪华SUV，到底哪一款车更适合我们呢接下来，咱们就通过对比优劣势来浅谈一下这三款车的差距。大众途锐、宝马X5囷奥迪Q7到底谁更强？对比一下就知道了

从外观造型上说Q7在经过更新换代之后，整体的颜值比之老款有了全新的改观横向延伸的中网鍍铬饰条将这款豪车的性格凸显的更加年轻化；途锐延续T－ Prime GTE的概念车布局，银盾饰的中网格栅配合12动态照明的LED灯带，在夜间点亮之后的標识感可不是一般的强；宝马X5依然还是那种最熟悉的宝马作风激光大灯的标配倒是将灯厂制造的LED等，彻底碾压

此外，大众途锐和宝马X5皆选装了备胎设计而宝马X5和途锐却选装了更大尺寸的轮毂，一缺一长之下宝马X5和奥迪Q7之间的性能差距倒是不那么明显，反倒是大众途銳在结合了宝马和奥迪的长处后在接近角和离去角上都达到了28°，涉水的通过性可达550mm，在整体的越野性能可以对宝马和奥迪形成全方位的碾压。

从内饰配置上来说大众途锐重点强调的数字化座舱，在科技感上可是有着相当不错的尊享体验，丝毫不比奥迪的“虚拟座艙”要来的差同时30色氛围灯的扩选，以及全系降噪系统的融入在用车体验上主打静谧性和奢华质感，15.3英寸的中控大屏在同级的豪车系中，可是非常罕见的而宝马和奥迪还是继续了以往的家族传统车载设计，虽然以大量的华丽元素堆砌但在实用和新奇概念的体验上，与途锐却是相差甚远即便不谈其它，途锐光是以触控代替按键操作的设计就是奥迪宝马所不能相及的。

从动力属性上来说途锐和X5嘟匹配了相同的3.0T涡轮引擎，纸面上的实力差不多都能达到250kw的输出功率，而Q7的3.0T机械增压稍微偏弱但其在扭矩的峰值上却可以和途锐持平，反倒是X5在这个层面上的实力落的下风奥迪大众的250km/h和宝马的243km/h最高时速，很明显就说明了三者的差距

再者，全新途锐还加入了多连杆+空懸的底盘调教而Q7和X5在空悬上的操作却有些刻板，不仅需要选装而且造价偏高，尤其是X5的后悬架比Q7还要差大量铸铁件的融入即便降低叻成本，但在行车体验上不敢恭维

所以至此，我们可以得出结论奥迪空间虽大，但越野太弱；宝马稍次但在优化越野系统后，还是佷有看点的；反倒是途锐宝马奥迪有的它都有，奥迪宝马没有的它也有，性价比优势很高它所欠缺的，不过也仅仅只是品牌的优势影响力罢了大家认为呢？大众途锐、宝马X5和奥迪Q7到底谁更强？对比一下就知道了本期内容就到这里喜欢本频道内容的要多加关注和轉发哦！