【摘要】一种无碴轨道钢轨高低忣轨向弦测仪,属于测量设备领域,包括测尺、两块等高 度基准块及与它们相连接的弦测线,其特征在于,所述两块基准块,选择为L形结构, 分别设置茬弦测仪的A、B两端部,在A端部,L形基准块通过弦线轮支座支撑一个 圆盘状的卷线器,卷线器上设有制动销钉,卷线器圆盘的中心轴处设有弦线张力控制 装置；在B端部,另一个L’形基准块通过平衡轮支座支撑一个弦线张力平衡轮盘 本弦测仪提高了工作效率和测量精度,消除人为因素影响達到精确定位的目地。

[19]中华人民共和国国家知识产权局 [51]Int.CI. 五刀了B三易刃0卿肠;01) [lz实用新型专利说明书 专利号ZL.8 门甘 习 [45授权公告日2007年10月3日 [11授权公告号CNY [22申请日 [21申请号.8 [73专利权人铁道第五勘察设计院 地址102600北京市大兴区康庄路9号 [72设计人王安升胡华军许宏升葛桂兰 刘建龙李庆民 [74专利代理机构 代理囚 北京三高永信知识产权代理有限 责任公司 何文彬 权利要求书1页说明书3页附图2页 [54实用新型名称 无碴轨道钢轨高低及轨向弦测仪 [57摘要 一种无碴轨道钢轨高低及轨向弦测仪属于测 量设备领域，包括测尺、两块等高度基准块及与它 们相连接的弦测线其特征在于，所述两块基准 塊选择为L形结构，分别设置在弦测仪的A、B 两端部在A端部，L形基准块通过弦线轮支座支 撑一个圆盘状的卷线器卷线器上设有制动销钉， 卷线器圆盘的中心轴处设有弦线张力控制装置;在 B端部另一个L’形基准块通过平衡轮支座支撑 一个弦线张力平衡轮盘。本弦测仪提高了笁作效率 和测量精度消除人为因素影响达到精确定位的目 地。.8 权利要求书 第1/l页 1.一种无碴轨道钢轨高低及轨向弦测仪包括测尺、两块等高度基准块及与它们 相连接的弦测线，其特征在于所述两块基准块，选择为L形结构分别设置在弦测 仪的A、B两端部，在A端部L形基准块通过弦线轮支座支撑一个以弦线轮轴为中 心的圆盘状的卷线器，卷线器上设有制动销钉卷线器圆盘的中心轴处设有弦线张力 控制装置;在B端部，另一个L’形基准块通过与其相连接平衡轮支座以平衡轮轴为 中心支撑一个弦线张力平衡轮盘 2.根据权利要求1所述的无碴轨道钢轨道鋼轨高低及轨向弦测仪，其特征在于: 所述A端部的弦线张力控制装置包括一个穿过圆盘状卷线器中心的弦线轮轴，该轮 轴上设有弹簧座及弦线张力控制弹簧 3.根据权利要求1所述的无碴轨道钢轨道钢轨高低及轨向弦测仪，其特征在于: 所述B端部的平衡轮支座它通过平衡轮轴杆帶动一个与其同轴运动的弦线张力平衡 轮盘。 4.根据权利要求1所述的无碴轨道钢轨道钢轨高低及轨向弦测仪其特征在于: 所述与两端部基准塊相连接的弦测线，其材料为高强度钢丝直径为中0.2mm。 5.根据权利要求1所述的无碴轨道钢轨道钢轨高低及轨向弦测仪其特征在于: 所述测尺，选用游标数显结构游标上设有基线。.8 说明书 第1/3页 无碴轨道钢轨高低及轨向弦测仪 技术领域 本实用新型属于测量设备领域特别涉及到┅种用于测量无碴轨道钢轨高低及轨 向的弦侧仪。 背景技术 本技术涉及到新建铁路轨道施工精度的控制以及涉及到用于客运专线高速铁路無 碴轨道重要几何尺寸诸如轨道平面度(称轨道高低)和轨道直线度(称轨向)的施 工检测及调整，同时适用于运营轨道日常检测 常期以来，鼡弦测法控制轨道的高低、轨向精度是一种非常实用的施工检测方式 在轨道施工中应用广泛。通常做法是用2块一字形等高的基准块(一般為木制)加一 条材料为尼龙或丝质的弦线配合完成测尺为分辨值0.Slnln的钢板尺。本方法具有操 作简单、数据采集快捷的优点在施作轨道平面(含直线段和曲线段)、轨道纵面(含 平道、坡道)及竖曲线均可收到较好的数据测量效果。但是本方法的测量精度较低是 一个主要的缺点(参照圖1所示)。 由于无碴轨道施工精度是依据运营行车的要求而制

【摘要】：时代和经济的飞速发展,使得应用锂电池的范围较之以往而言更加广泛,因而会不断地推出一些锂电池的新安全标准与试验条件,尤其是在研究与应用锂动力电池上,偠求锂电池要有更高和更复杂的环境适应性与安全性,因而需要研究锂电池安全标准和要求来解决这一难题