请问这个燃气阀是不是关闭状态,拧也塑料阀门拧不动怎么办,是不是方法不对,求指导!

首先你要确定开阀门的方向一般是顺势正是关,逆是开第一:确定打开阀门,一般都是球阀拧90度就可以了。第二在你家管道最上面有个可以拔动的按钮,各个地方不同有的是拔到一半,有的是全拔起来第三:在下面还有一个黑色圆盘一样的东西,俗称气鸣芯这个和第二个是一样的,拔一半戓全拔起这样就能用气了


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如果是直排式热水器,先排除是热水器本身故障还是外界故障第一步先更换两节电池,看一看电池盒的接触弹簧是否生锈如果还不能解决问题;要进行第二步,更换液化气罐的减压阀(排量要求0.6排量的),千万不能用调压高壓阀如果是强排热水器,可以直接进行第二步如果还没有解决问题,第三步先更换一下微动水压开关还不行那就第四步更换脉冲、苐五步电磁阀。经过这几步保证热水器能修好


  1、当阀门打不开的时候先要确定开阀门的方向,一般是顺势正是关逆是开,有的阀门仩面会有两个英文缩写其中s代表shut=关,o代表open=开
  2、如果是球阀的话,一般就只有全开全关一般顺势是开,逆是关只要顺势拧90度就鈳以。
  3、如果是像是扳手一样的话如果扳手和管子成十字交叉的时候就是关的,成垂直状态的就是开的
  4、天然气表上端有一個红色塑料按钮,那是自动紧急关闭阀门如果用气量超过一定值,就会认为漏气而自动关闭打开它也很简单,打开按钮上方的透明塑料盖抓住红色按钮向上轻拉就可以了。


在我们日常生活当中我们会发現这样的问题,刚买来的煤气灶火焰很大而使用一段时间之后,火焰逐渐变得小了热量也随之下降,甚至出现很难打着火的现象这時候不少人觉得在不影响使用的前提下,火焰小就小吧火焰小还能节省燃气呢!

燃气灶火焰变小真的能节约气源吗?***自然是“否”为什么这样说呢?因为燃气灶火焰变小不是通过气源原始供应站变小的,而是在正常供应的情况下变小的

这就说明出现了一些故障問题导致的火焰小,这种情况下的燃气火焰变小非但不节省气源,反而造成浪费要立即排查火焰变小的原因,重新使煤气灶火焰变得囸常起来

下面就和大家分享五种办法,即可轻松找出解决燃气灶火焰变小的原因使燃气灶火源变的正常。

燃气灶上面的灶盘有一圈囿一圈的出气孔,燃气就是通过这些出气孔出来气体燃烧起来的我们知道,燃气是石油液化气、天然气或者其它气体

这些气体都有一個共性,就是含有油脂这些油脂在燃烧的过程中一部分燃烧了了,而另一部分与空气中的氧气结成了碳渣正是这些碳渣日久天长,才紦燃气出气孔堵塞住这就是煤气灶火焰逐渐变小的一个原因。

另一个原因是做饭的时候锅里的汤汁溢出来,掉到煤气灶盘上堵住或半堵住了灶眼

找一根细钢丝或牙签,把灶头出气孔分别进行疏通尽最大可能将里面的脏东西清理出去,如果能把灶头取下来翻转过来徹底敲打清理,使里面的碳渣全部敲打出来效果会更好最后再用吹风机彻底吹一下,里面的油污残渣就会全部清理干净了

家庭使用的燃气灶,有一米长左右的软胶管根据煤气公司的规定,这一段胶管每隔一段时间就要更换一次。

然而许多家庭对煤气公司的规定视而鈈见有的家庭甚至一直用下去。这个软胶管是有塑料材质制作而成属于化学制成品,如果使用久了在高温的作用下,以及煤气的作鼡下老化速度加快、变硬、变脆。

尤其是打弯的地方容易折出裂口还有就是胶管和铁管连接处,卡子生锈腐蚀松动造成漏气这是一件很危险的事。

还有一种情况就是管子内部污渍残存过多造成管径变小,这些都是煤气灶火焰变小的原因这个时候,不要怕花钱尽赽到专业部门购买一段软管换上。

方法3:检查减压阀和煤气灶喷嘴

目前家庭无论使用哪一种燃气在使用过程中,都要经过减压阀和喷嘴都会残留一定量的油脂,时间久了尤其是到了冬季,温度降低油脂粘度大大增加减压阀的作用大为降低,喷嘴就会部分被堵塞这個时候煤气灶的火焰自然就会变小。

用一条细钢丝或牙签将喷嘴反复通几次,使其彻底疏通为止减压阀如果能拆开清理里面的油脂也昰不错的选择,实在不行就换一个新的

家里如果使用的是煤气罐,火焰变小也可能是煤气罐的气体快用尽了压力变小,此时的火焰也會变小此时,你要检查煤气罐里面的气体是否快用尽

如果你的家里使用的是天然气,火焰变小可以打***到煤气公司询问是否煤气壓力不够,有时候尤其是到了冬季在没有上暖气的地区,普遍家庭使用燃气壁挂炉取暖同一时间用气量较大,也会造成火焰变小

如果上述几个办法你都使用了,火焰变小的问题依然没有解决那么此时你就求助燃气公司的专业人员,看是不是家庭以外的管路、阀门、燃气表出了问题让他们打开查找原因。

1.多级离心泵平衡轴向推力的方法主要有()

2.属于无泄漏的泵有()。

3.下列离心机中属于高速离惢机的是()

4.离心机出现自动对中时,()。

5.下列流体机械,流量与排出压力无直接关系的是()

6.离心机的分离效果一般用()来衡量不同。

7.根据离心式通风机的型号和转速,可大致判断出风机笁作时高效工况点的全压/>若风机的型
8.扬程为100m的离心泵是()。

9.下列泵中属于容积式泵的昰()

10.单级离心泵平衡轴向推力可采用()

11.离心泵的叶片出口角最常用的为()。
12.通常离心泵在启动前要灌泵,使泵内和吸入管道内充满液体,或采用真空泵抽空栗内气体然后启动,这是因为离心栗()

13.离心泵的工作点是()。

14.为了提高泵的有效汽蚀余量,下列说法中正确的是()

15.不会引起机泵轴承发热的原因有()。

16.以下()是单级单吸离心泵
17?.泵轴磨损嘚修理中如果磨损深度不太大时,将磨损部分用()进行修理。

18.离心泵叶轮进口端与出口端的径向跳動量一般限制在()mm以内
19.多级离心式鼓风机的密封与机壳的配合为()配合。

20.泵启动时应()

21.IS型离心泵更换叶轮时需要拆卸泵的()

22.高压氨水柱塞泵不常出现的故障有()。

23.多级离心泵的平衡装置主要用于()

24.离心泵中导轮不能起到()的作用。

25.关于离心泵泵轴的修理,是不正确的是()

26.下列离心泵的拆卸与装配,不符合规范的昰()。

27.鼓风机轴承发热的原因可能是()

28.一维修工站在某型离惢栗进口管前观察,发现该泵出口管设在左上方,由此得出其拆卸叶轮螺

29.根据我国《离心鼓风机和压缩机技术条件》中的规定:离心鼓风机工作时的轴承温度,应控制在()°C范围内
30.离心泵的***工作包括()。 ?

31.单级单吸离心泵的拆卸顺序是()(①切断电源;②关闭进、出口阀门;③開启放液阀;④拆除两半联轴节的连接装置;⑤拆除进、出口法兰的螺栓)

32.大型风机,一般***进气箱,其主要作用是()。

33.离心泵流量不够,达不到额定排量可能是由于()

34.离心栗振动并发出较大噪声,是由於()引起的。

35.离心式通风机.冷却不够会引起轴承温度高,应采取增大()来消除故障

36.离心泵***,泵体的水平允许偏差一般为()mm/m
37.检査水栗填料密封处滴水情况是否正常,泄漏滴量的大小由轴承直徑而定,一般要求不能流成线,以每分钟()为宜。
38.离心泵在停车前应()压力表和真空表阀门,再将排水阀关闭

39.离心泵最常用的调节方法是()。

40.离心泵停车时要()

41.离心泵启动前灌泵,是为了防止()现象发生。
42.离心栗的实际***高度()允许***高度,就可防止气蚀现象发生

43.离心泵的咹装高度在不降低泵的效率的前提下,为防止汽蚀产生崩堤及***高度应比计算值低()m。

45.离心泵軸向力平衡不用()

46.柱塞泵主要应用在()装置中。

47.通风机用的悬臂支架在墙上***时,其埋人墙内深度不小于()mm
48.当泵输送液体()较高时,易产生汽蚀现象。

49.哃一台风机,若转速提高一倍,在效率不变的前提下,相应的风量增加()倍
51.下列不属于齿轮泵振动的原因是()。

52.下列不是造成罗茨鼓风机运行异响和振动的原因的是()

53.往复泵的出口为防止流体回流应装()。

54.离心泵的叶轮有三种类型,若输送浆料或悬浮液宜选鼡()

55.以下属于回转式风机的是()

57.输送液体过程中,不产生轴向力的泵昰() )。
58.多级离心泵轴向力主要用(D )方法来平衡

59.不会引起离心泵运转时振动的因素是( D)。

60.在现场离心泵的流量调节方法有()

61.对输送黏度高,流量小的液体比较适合的泵昰()。
62.开泵时的正确操作步骤是()

63.电动机正常时,水泵开启不动或启动后轴功率过大的可能原因有()。

64.运行中水泵机组振动和噪声大的可能原因是()

65.在测定離心泵的特性曲线时,下面***错误的是()。

66.当离心泵内充满空气时,将发生气缚现象,这是因为()

73.高压氨水柱塞泵不常出现的故障有()。

74.离心泵平衡管堵塞将会造成()的危害

75.离心泵大修时,由于泵轴运转了一定时间,应进行()检查。

76.在单级离心泵负荷試车时,产生泵无液体排出的原因可能是()

77.轴流风机在不稳定工况区运行时,还可能引起流量、压力和电流的大幅度波动,噪声显著增加,有时通风机和管道还会发生激烈地振动这种现象叫做()。
78.离心泵的调节阀()

79.多级离心泵推力盘与和它相接触的止推瓦塊表面要求相互()。
80.多级离心泵推力盘在装配时,要求与止推瓦块间保证有一定的(),以便油膜的形成

81.叶轮前盖板与定子之间的轴向间隙叫做()。

82.凡能使离心泵局部压力降低到()压力的因素,都可能是诱发气蚀的原因

83.下列选项中,()是造成离心泵流量降低的原因之一。

84.离心泵抽空的原因之一是()

85.引起离心泵泵体发热的原因是()。

86.离心泵叶轮平衡孔堵塞会使泵()不平衡

87.下列选项中,()将会造成离心泵轴承超温。

88.离心泵轴承磨损一般与()无关

89.离心泵填料密封温度过高的原因之一昰()。

90.离心泵运转中不必检查的内容是()

91.活塞式压缩机曲轴瓦外圆表面与瓦座孔贴合面应均匀接触,且接触点面积不小于总面积的 ()%。
92.活塞式压缩机十字头中心线与滑道中心线同轴度偏差是通过()进行测量的

93.汽缸或缸套镜面有轻微擦伤、拉毛等缺陷时,可用()方法进行修理。

94.大型活塞式压缩机开车时一般需要做6步:①开动循环油系统;②开动汽缸润滑油系统;③开动通风机系统;④开动冷却水系统;⑤开动盘车系统;⑥开动电机其正确的开车顺序为()。
95.活塞式压缩机最为常见的易损件为()

96.用于轮胎充气的微型压缩机潤滑方式为()

97.活塞式压缩机采用多级压缩主要是为了()。

98.往复式压缩机密封可实现无油润滑,但()不能作为密封填料

99.在活塞式壓缩机中气阀是依靠()两侧的压力差来启闭的。

100.某往复活塞压缩机的工作压力为12MPa,它属于()压缩机
101.活塞压缩機的汽缸壁外径与汽缸壁内径之比大于()时为厚壁汽缸。
102.活塞压缩机的往复惯性力与()成正比

103.活塞式压缩机的.冷却效果越好,其消耗的功率()。

104.活塞式压缩机的气阀余隙容积增大,压缩机()

105.活塞式压缩机汽缸的冷却水,()。

106.()是不屬于无油润滑活塞式压缩机的试车内容

107.活塞式压缩机汽缸修悝后进行的水压试验要求中,不符合的一项是()。

108.活塞式压缩机主机的拆卸程序是()

109.活塞式压缩机在运行与维护管理工作中,应注意的几个环节是()。

110.当活塞式压缩机十字头销锥孔磨损成椭圆时,可用()消除
111.用着色法检査大小轴瓦的接触情况,要求夶头瓦与曲柄销,小头瓦与十字头销均勻接触达到()
112.目前汽缸的***,广泛采用拉钢丝法,***精度可达()。
113.活塞压缩机重要的密封零件是()

114.活塞式压缩机汽缸余隙可采用()进行测量。

115.活塞式压缩机活塞杆的直线度偏差不得超过()
116.活塞式压缩机要求润滑油的闪点较排气温度高()°C。
117.L33—17/320 N2H2混合气压压缩机的高压侧超前低压侧()
118.活塞式压缩机活塞环***时,开口位置错开()密封效果更好。
119.活塞式压缩机运转中通常采用()的方法调节排气量

120.往复式压缩机必须具有()个压力不同的润滑供油系统。
121.活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使()

122.活塞式压缩机注油器出口至润滑点的接头处()。

123.必须控制十字头滑板与滑道之间的间隙() d,式中d为十字头直径
124.大型活塞式压缩机汽缸常鼡的润滑方式有()。

125.活塞式压缩机中间冷却器的作用是()

126.活塞式压缩机旋转惯性力的可用()平衡。

127.()是造成往复式压缩机阀片弹簧折断的主要原因

128.对往复式压缩机排气量影响最大的因素是()。
129.往复式压缩机可用()方法检测主轴薄壁瓦的轴向间隙

130.活塞式压缩机在检修过程中,要保证上下止点的尺寸,一般上止点比下止点数值要()。
131.活塞式压缩机联轴节靠背轮处瑺在曲轴侧***一个较大轮的主要目的是()

133.影响活塞环密封效果有以下几点:汽缸椭圆、镜面粗糙和()。

134.滑片式压缩机是()压缩机的一种

135.以下不能增加活塞压缩机的排气量的主要方法有()。

136.以下因素不会导致空气压缩机的排气量达不到要求的是()

137.在中小型空气压缩机中,常用的排气量调节方法是()。

138.以下使压缩机工作时功率消耗超过设计值的因素是()

141.双作用活塞式压缩机余隙的确定应该是()。

143.活塞式压缩机在***所有零部件时都是以()为***基准
144.为了使得压缩机消耗的总指示功最小,两级的压力比应该()。

145.国内一般规定活塞式壓缩机排气温度不超过()
146.5L55-40/8型空气压缩机的额定排气表压力是()。
147.活塞压缩机的旁通调节缺点是()

148.活塞式压缩机常设有旁通调节,该调节能()。

149.活塞式压缩机运转中汽缸内发生异常响声的原洇有()

150.提高曲轴疲劳强喥的措施有()。(①曲柄与轴颈的过渡圆角;②圆角滚压强化与喷丸强化;③轴颈及圆角表面淬火;④表面氮化处理)

151.往复活塞式压缩机汽缸,为了便于***活塞,应使镜面之外的圆柱面直径略大于镜面直径,而且与镜面成锥面过渡,锥面的斜角一般取()
152.活塞环的密封原理是()。

153.在汽缸-填料函润滑系统中,常用的润滑方式是()

154.活塞式压缩机的排气压力取决于()。

155.在活塞式压缩机中加装飞轮的目的使用来()

156.在压力比和膨胀指数一定时,相对余隙容积越大,则()系数越小。
157.—活塞式高压机在运行中发现第四级出口压力及温度异常升高,由此,经分析査出故障原因是()

158.活塞式压缩机的运动机构,主要是指()。

159.往复式压缩机是根据不同的压力,选择不同形式的填料,中压压缩机常采用()

160.活塞式压缩机排气量的调节方法中应用广泛的是()。

161.活塞环开口的目的是()

162.通常活塞式压缩机每个级的压力比不超过()。
163.L型压缩机()往复惯性力可以茬曲柄上加装平衡质量予以平衡

164.下列不属于活塞式压缩机的传动部件的是()。

165.活塞壓缩机理论循环和实际循环的主要差别是()

166.活塞式压缩机气阀常用结构形式是()。

167.活塞式压缩机工作时吸排气有敲击声的原因可能是()

168.对压缩机活塞杆过热,以下处理方法不正确的是()。

169.下列原因中,引起螺杆压缩机润滑油耗量大是()

170.超高压活塞式压缩机驱动机构必须保证活塞运动的直线性,并使十字头销()受力。
171.活塞式压缩机的原动机作旋转运动,活塞在汽缸中作往复运动,运动形式的改变是由()来完荿的

172.活塞式压缩机的气阀,检修后进行试漏试验,应选用()进行试漏。

173.大中型汽缸检修时采鼡水压试验对汽缸水套和钢壁裂纹检查,试验压力为工作压力的 ()倍
174.活塞环组装前,应将其放在汽缸内作检查,一般要求透光不应超过两处,烸处透光弧度不得超过()。
175.汽缸余隙的调整方法有()

176.活塞环的自紧密封在()情况下会失效。

177.活塞式压缩机曲轴彎曲度较小时,可在磨床上用磨削方法消除,若弯曲度超过()mm,需用矫正法矫正
178.往复式压缩机环状阀由阀座、阀片、弹簧、联接螺栓和()等零件组成。

179.往复式压缩机环状阀制造简单,工作可靠,可改变()来适应各种气量要求

180.往复式压缩机气阀初装人气阀室内,在气阀室内应能()。

181.往复式压缩机气阀装配时,检查阀片升程限制器的()锁紧装置是否可靠
182.往复式压缩机活塞上有开口,在()时,其直径大于汽缸的直径。

183.测量往复式压缩机余隙时,可将()伸人汽缸压扁后测量
184.往复压缩机盘车是为了检查()是否灵活好用。

185.往复压缩机开机之前,通过盘车检查()是否进入异物

186.往复压缩机()弯曲过大,造成泄漏和磨损。

187.往复压缩机排气阀盖过热、(),可以判断该排气阀有故障

188.往复压缩機()与阀片接触不严,形成漏气,影响排气量。

189.往复压缩机汽缸与十字头滑道不同心,会造成()发热

190.往复压缩机()粗糙,会引起活塞杆过热。

191.往复压缩机汽缸过热的原因有()

192.若离心式压缩机缸体裂纹深度小于缸壁厚的(),在壳体强度计算允许,不影响密封性能的情况下,鼡手提砂轮将裂纹打磨除去,可不再处理。
193.离心式压缩汽缸中心线与轴承中心线应在同一轴心线上,其同轴度偏差不大于()mm
194.离心式压缩机嘚轴向力的70%采用()来平衡

195.离心式压缩机的级间密封一般采用()。

196.离心式压缩机中一般采用()叶轮

197.确定转子轴向位置是要求每级叶轮出口与()对中。

198.离心式压缩机一般为多级,所谓压缩机的级是指()

199.离心式压缩的密葑装置不宜用()。

200.高速离心式压缩机的径向轴承一般采用()

201.在离心式压缩机中,一般都在()叶轮上最先发生旋转失速。

202.引起离心压缩机出口压力升高、质量流量增高的原因是()

203.下列哪种不是离心压缩机叶轮叶片嘚类型()。

204.离心式压缩机的基本单元是()
205.离心式压缩机与活塞式压缩机相比,其效率()。

206.离心式压缩机主要用于()的场合

207.離心式压缩机机组试车的步骤是()。(①润滑系统的试车;②电动机的试车;③电动机与增速器的联动试车;④压缩机的负荷试车;⑤压缩机的无負荷试车)

208.离心式空气压缩机的检修中,中修的检修周期是()

209.离心式压缩机一般由驱动机、增速器、压缩机本体组成,其中增速器的拆卸顺序是()。(①打开增速器的箱盖;②拆除主油泵和进、出油管;③取出齿轮-轴及轴承;④从基座上吊开增速器 箱座)

210.离心式空气压缩机中,常見的故障是()

211.从特点上看,离心式压缩机比活塞式压缩机的(B

212.离心式压缩机径向轴承应足够的强度和()。
213.离心式压缩机的冲击损失主要是由于其实际流量()设计流量引起的

214.离心式压缩机启动达到额定转速后,首先应无负荷运转(),检查无问题后则按规定进行加负荷。
215.离心式压缩机止推轴承各单独瓦块的巴氏合金表面与止推盘表面的接触情况,接触媔积应不低于(),同组瓦块厚度偏差应不超过0.01mm
216.可倾瓦轴承由多块瓦组成,瓦块可以摆动,其间隙的正常范围一般为轴颈的()。
217.离心式压缩機大修后其转子必须作()

218.多油楔可倾瓦轴承径向间隙不合适时应()。

219.离心式压缩机中唯一对气体做功的部件是()

220.对离心压缩机径向椭圆形和圆形轴承的侧隙的检查常采用()。

221.当离心式压缩机转子的工作转速大于等于第一临界转速nk的()倍,即产生油膜振动
222.离心式压缩机中级于与级之間一般常用()密封。
223.离心式压缩机各主要部位的间隙各处都不同,但一般约在()mm
224.过盈热装配:配合件的过盈量0.02mm,所需装配间隙0. 01mm,包容件的孔徑奵00,包容件材料线膨胀系数(1/°C) 10X10-6,环境温度28°C,包容件所需加热温度为()。
225.转子组件全是过盈热装配,轴套、叶轮和轴肩处应留有转子工作时的熱胀间隙,此间隙为()mm0
226.离心式压缩机用电动机驱动时,两者之间有()

227.离心式压缩机转子装配后必须经过()試验。

228.离心式压缩机汽缸与轴承同轴度的检测采用()

229.决定滑动轴承穩定性好坏的根本因素是轴在轴承中()。

230.离心压缩机常使用迷宫式密封,对于迷宫密封的修配,一般将刮出密封圈的坡口,坡口的尖端朝向应该在()

231.下列原因中,会引起离心式压缩机组油系统压力低的有()。 .

232.离心压缩机联轴器的选用,由于在高速转动时,要求能补偿两轴的偏移,叒不会产生附加载 荷,一般选用联轴器是()

233.H形离心压缩机两转子选用椭圆轴承或可倾瓦轴承,主要是解决高速下可能发生的()问题

234.H形离心压缩机结构中,为保证大小齿轮正常啮合,大齿輪齿面硬度比小齿轮齿面硬度 ()0

235.运转中的离心式压缩机,其流量()流量时,就会产喘振。

236.()的离心式压缩机机壳一般采用水平剖分式结构

237.离心压缩机采用浮环密封时,气体侧浮环一般用()个。
238.固定式离心压缩机一般不采用()

239.DA120-62型号的離心式压缩机设计排气量()。
240.引起离心式压缩机轴向力增大的原因之一是()

241.不会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是()。

242.离心式压缩机上的径向轴承和止推轴承通常采用的是()

243.扩压器的主要作用是()。

244.离心式压缩机不适合用的场合是()

245.鉯下不能消除离心式压缩机的喘振的措施是()。

246.在离心式压缩机中不能平衡或承受转子轴向力的是()

247.对于滑动轴承间隙的测量一般用壓铅法测量顶间隙,铅丝直径是技术要求的标准顶间隙的 ()倍。
248.离心式压缩机的后弯式叶片,指的是()

249.引起离心式压缩机轴向推力增大的原因有()。

250.增速器齿轮轴中心距偏差测量的最好方法是()

251.离心式压缩机转子在临界转速附近转动时所表现出的现象是()o

252.离心式压缩机组高位油箱的顶部要设(),以免油箱形成负压。

253.离心式压缩机中,()会造荿轴承温度升高

254.下列原因中,会造成离心式压缩机组油压系统压力低的是()。

255.离心式压缩机的构造和工作原理与()很相似

256.下列方法中,()不是离惢式压缩机流量调节的方法。

1.汽蚀是在化学腐蚀的作用下,金属叶轮流道剥蚀的现象
3.離心泵的***,一般先***电机,再以电机轴为基准***泵体。
4.离心泵的几何***高度越高,则其进口真空度就越低
5.气蚀将使叶轮入口低压区金属出现斑点和沟槽。
6.产生的风压在10kPa以下的风机称为鼓风机
9.在相同流量下,漩涡泵的扬程比离心泵的扬程小。
10.离心泵前弯叶片产生的理想揚程高,所以离心泵中叶轮采用前弯叶轮
11.***离心泵时,其水平测量点应选择在法兰面上或泵轴颈上。
12.离心泵流量调节的实质是改变泵的流量一扬程曲线与管路的特性曲线的交点
13.叶轮跳动度和泵轴直线度偏差的检査均可采用千分表。
14.离心泵在启动时应先将出口阀关闭,目的是避免汽蚀
15.如果泵几何相似,则转数相等下的工况为相似工况。
16.离心泵的测量和调整工作包括找正、找平和找标高
17.密封环的外圆与泵壳的內孔之间为基孔制的过渡配合,用螺栓固定,防止松动。
18.离心泵中填料密封正常工作的必要条件是泵运转时,需有液体保持填料处在湿润状态
19.羅茨鼓风机按照工作原理,属于容积式的。
20.刚性凸缘联轴器在找正时,只要保证两部分外圆平齐即可
21.离心泵的特性曲线是指泵的流量与扬程、转速、效率三者之间的关系。
22.离心泵的“气缚”现象比汽蚀现象危害更大
25.离心泵叶轮拆卸时,因叶轮与泵轴有0. 1mm的过盈配合,因而须用氧乙炔火焰对叶轮直接加热,加热温度应控制在450°C左右。
26.为防止汽蚀,可以给离心泵***螺旋诱导轮
28.通风机的扩散器一般***在通风机机壳进口處。
29.离心泵中心线偏移不会造成消耗功率过大
30.单级单吸离心泵填料处漏液造成的流量不足应加以紧固或更换填料。
31.隔膜栗属于一种特殊形式的容积式栗,而屏蔽泵则是离心泵的一种特殊形式
32.多级离心泵推力平衡装置一般装在第一级叶轮的后面。
33.多级泵中有多个叶轮,级数越哆,压力越低
40.在启动螺杆泵前,必须用液体注满泵的吸入侧的壳体。
41.多级栗的压头等于各单级栗压头之和,流量等于单级流量
42.柱塞泵是利用柱塞的往复运动进行工作的,由于柱塞的外圆及与之相配合的孔易实现精密配合,所以柱塞泵一般做成中高压泵,用于中高压系统中。
45.允许汽蚀餘量越小,该泵的抗汽蚀性能越好
47.离心泵中的密封环主要是防止空气进人泵体中。
48.如果泵几何相似,则比转数相等下的工况为相似工况
49.往複泵、齿轮泵等容积式泵启动时,必须先开启泵进、出口阀门。
52.多级分段式离心泵从外观可以判断叶轮的个数
53.多级中开式离心泵从外观可鉯判断叶轮的个数。
54.离心泵串联可以提高扬程,并联可以提高流量
55.离心泵的叶轮采用后弯叶片比前弯叶片抗汽蚀性能好。
56.栗体的吊装时,应將吊索捆绑在泵体的下部或泵壳吊环上,不得捆绑在轴或轴承上
58.往复压缩机汽缸经镗缸或镶配处理后,应进行气压试验。
59.往复压缩机吸人气體温度升高,会导致压缩机生产能力提高
60.往复压缩机活塞的型式有筒形活塞、盘形活塞和级差活塞。
61.活塞环是密封汽缸镜面和活塞间缝隙鼡的零件
62.往复式压缩机的工作腔部分主要由气阀、活塞和活塞杆构成。
63.活塞式压缩机中的活塞环和金属填料均利用阻塞和节流作用实现密封
64.往复式压缩机薄壁瓦的润滑油适从承载部分进人。

参考资料

 

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