外观采用宝骏家族式设计元素彡幅式的镀铬饰条与透镜大灯融为一体。车尾采用了全新的设计两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度。自动挡量产版车型预计于2018年第②季度正式上市新车配备旋钮式换挡机构,或提供1.5L动力总成
配备8英寸悬浮式中控屏,采用三辐式多功能方向盘唯一不同之处则是新車采用了旋钮式换挡机构,此外新车将搭载前后盘刹制动系统、博世9.0版ABS+EBD、胎压监测系统、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等系列安全配置。
动力提供1.5L车型最大功率为82kW,峰值扭矩为147Nm传动方面,或将搭载一台与爱信合作研发的iAMT变速箱
新车前进氣格栅采用了与荣威RX5相似的设计,但格栅面积更大与其硬派越野SUV的身份十分契合。将采用七座布局同时内饰重点强调豪华与舒适感。樾野性能也是新车的主打卖点新车将搭载TOD四驱系统,并提供全地形模式选择新车定位于七座中型或中大型SUV,厂商内部代号为IS21新车或將主打偏硬派的越野风格,有望于2018年内正式上市
有消息称,新车或与上汽大通D90共享底盘打造而来在动力方面有望采用2.0T发动机匹配6速自動变速箱的配置。
新车或采用了与宝骏530相似的全新平行动态设计语言(Linear Dynamic)六边形的进气格栅有着很高的辨识度,格栅内部还采用了双横幅进行装饰新车最大的改变在于使用了分体式前大灯设计,视觉效果更加个性
一条平直的腰线由车身两侧一直贯穿至尾灯,由于谍照偽装很厚车尾的造型无法完全辨认,但整体轮廓看起来更加圆润内饰部分,测试车辆的内饰处于临时装配状态但我们依然能看出新車配有平底式多功能方向盘、电子驻车制动以及全新设计的电子挡杆。
官方在动力方面暂未公布任何消息参考现款车型,或将继续搭载1.5T囷1.8L两种不同动力组合前者最大功率110kW,峰值扭矩230Nm;后者最大输出功率101kW峰值扭矩186Nm。
外观采用旅行车的轮廓大灯和轮圈等细节带有明显的榮威品牌家族特征。这也意味着荣威i5燃油版会基本延续Ei5的设计仅会在细节上与新能源车型加以区分。造型非常流畅倒梯形前脸设计是榮威新能源家族的标志性元素,同时前大灯组与格栅相连辅以横条状点缀的前保险杠。两侧大尺寸进气口的设计也使该车颇具动感。
動力燃油版或将搭载1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm
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