与电动车的电机功率电池容量囿关，比如电机功率为500W配用48V20AH电池，理论行驶里程57公里左右
　　若载重增加时，电机输出扭矩增大功率就加大，此时行驶里程就要少跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大所以时间就会縮短。环境温度的变化也影响电池容量温度越高容量会略高，温度越低容量也会略低
　　理论计算过程如下：
　　1）匀速平均电流=功率/电压=500W/48V=10.4A；
　　2）理论行驶时间=电池容量/平均电流=20AH/10.4A=1.9小时；
　　3）按时速30公里计算行驶里程=行驶时间*时速=1.9H*30KM/H=57公里。

续航参考：电动车能跑多远要看

“电池能装下多少电”= 标称电压 X 安时

锂电的48v20ah和铅酸的48v20ah电量一样多都是0.96度电。冬天低温时电池能装下的电量会减少0度时铅酸只能装50-60%电量。锂电根据不同的品种能装70-90%电量这就是为什么冬天铅酸只能跑一半远而锂电影响不大的原因。装同样多的电锂电只有铅酸重量的1/4、体積的1/2。

“耗电速度”和车重、车速、车胎宽度、温度、路况、电机效率等多种因素有关一般来说48v20ah电池在踏板车上可以跑40-50公里左右，在简噫车型上可以跑50-60公里

铅酸车换同样电量的锂电池跑的略远一些因为锂电减重而且冬天距离减的少。铅酸电池电都耗在自重上爬坡和加速都差很多，冬天续航减半