1、起步喷火：起步喷火是车子迅速提速起步应用的必备技术在倒记时3、2、1。1即将跳向0的那一瞬间 按↑可以喷火起步。

2、起步摆头：起步喷火后反复依次按←、→键鈳使车速提升。在跑直线时运用此技术也可以比不摇头快几码。

1、单飘及最佳化漂移：一个入弯完整的漂移步骤为(右转为例)：

(2)←↑(拉正車头)

(3)松开←↑迅速按↑喷火结束漂移

漂移在竟速赛中的目的是在过弯中聚集氮气形成加速其过程中车速会降低，为了大大的降低速度损耗

其基本概念是转向前先转车头，再漂移按shift的时间在配合弯角的情况下尽可能的短，以达到消耗最少的速度而聚集更多的氮气

(3)←↑(拉正车头)

(4)松开←↑迅速按↑喷火结束漂移

(1)↑→(最佳化漂移前奏)

(3)←↑(拉正车头，胎印即将结束那一瞬间运用第4步)

(4)↑→+Shift(此处↑可松可不松个囚建议保持，这样可以保持双喷速度)

(5)松开↑→+Shift迅速按下←↑形成第一喷

(6)松开←↑，迅速按下↑形成第二喷

2、link双喷：(车头掉转快2喷衔接(6-7步)紧，似乎是一次较长的单喷)

(5)松开→+Shift迅速按←↑形成第一喷

(6)重复4-5步达到自己需要的连喷次数

(7)↑最后一喷结束整个连喷

C式连喷：(特点是2次连噴的衔接紧于D式)

(5)松开第4步后迅速按↑

六、断位漂移：(即使用反向漂移代替常用的拉回车头通常适用于小角度漂移、直道漂移)

(3)松开第2步按↑单喷

七、轻飘：(用于细微的转向及氮气差一点点满加速的情况下使用)

前进中同时轻点→+Shift(完成后不能形成喷火)