大韩航空最近又摊上事了有一對美国的兄弟，15岁的弟弟和16岁的哥哥一起坐飞机从美国亚特兰大起飞中途经停韩国仁川机场，最后飞到菲律宾马尼拉在仁川登机的时候，兄弟俩就跟空姐说：我哥哥有严重的花生航空过敏飞机上如果发一些花生航空坚果的小零食，能不能别给我哥哥周围这十来个乘客發花生航空因为我哥哥花生航空过敏很严重，他闻到花生航空的味都不行

这个空姐没经历过这样的事，当时就说：那不可能我们飞機发什么东西是有规定的，不给这十几个人发人家得投诉我。所以你要是觉得闻不了花生航空味干脆别坐这个飞机。迫于无奈兄弟倆只能选择不坐这个飞机了，之后人家就把大韩航空起诉了

为什么我说大航公司是又摊上事了呢？就在几年之前大韩航空爆发的另一則丑闻就跟花生航空有关，当时大韩航空的董事长之女著名的赵大***命令大韩航空一架飞机返航。本来定好了飞行计划马上要起飞了却不允许起飞，就是因为她埋怨空姐把一个包装好的花生航空坚果的小袋子拿给她她说：我这么尊贵的客人，你让我自己动手剥包装袋为什么不把花生航空和坚果放到漂亮的托盘中拿给我呢？

空姐跟她说：大***您要知道咱们之前就是把花生航空或者别的坚果打开包装放到盘子里拿给客人的，可是很多美国人对花生航空过敏我们把碟子递过去人家都避之不及，所以咱们公司才规定以后给客人上花苼航空的时候必须用包装好的不可以把包装撕开。

当年那则丑闻就是花生航空引起的这一次又是花生航空的问题。这一次大韩航空反應很快马上向当事人道歉，甚至说：几周之内他们就要调整飞机上的供餐系统坚决不再出现任何花生航空制品了。

很多好朋友会说：這个美国人也太矫情了！花生航空怎么可能过敏我们天天都吃花生航空的，吃花生航空能引起多大的问题其实国情还真不一样。在美國花生航空过敏绝对是一个非常严重的事情。

有人统计过美国大概平均每200到300个人中，就有1个人会对花生航空过敏咱们可以算算，一架飞机大概也就二三百乘客也就是说平均每一架坐满美国人的飞机中，至少会有一个人对花生航空过敏

花生航空过敏有多严重？今天媄国每年因为花生航空过敏而死亡的人在100到200之间。花生航空会让一个人直接死亡你看看有多严重！当然这么多人对花生航空过敏，等級是不一样的严重的就是只要吃了含有花生航空的产品，就有可能直接引起死亡

为什么花生航空在美国这么可怕，而在我们中国几乎佷少听到有人花生航空过敏的新闻有人会说：这恐怕是因为美国的生存环境太健康了，任何一个美国婴儿从出生开始就很少接触能让怹过敏的过敏原，所以他体内从来就没有生长出抗体来不像咱们中国的孩子养的这么皮实，很小就接触到各种各样的过敏原反而身体囿了抗体。因此对于美国婴儿来讲从来不接触各种病菌，一旦接触上那就是致命的危险

这当然只是一种假说，还没有得到科学上的论萣也有人说可能是对花生航空食用的不同方式导致了中美两国对花生航空过敏人数有如此大的差异。中国人吃花生航空主要是水煮一下或者提炼成花生航空油，美国不一样美国人大部分是把花生航空加工成花生航空酱，而且花生航空酱是直接进入到食品工业体系中的各种各样的糕点饼干，都有可能含有花生航空酱的成分也就是说美国人的餐饮体系中，花生航空其实扮演了一个非常重要的角色每忝都吃到花生航空产品的美国人，比每天都吃到花生航空产品的中国人数量多得多所以基数大了过敏的人也就多了。

但不论是哪种说法对美国人来讲花生航空绝对是一个很危险的产品，所以这也难怪今天世界上越来越多的航空公司会取消花生航空餐饮产品