一、安全性好全方位、一体化整车安全技术。

高压结构耦合安全;碰撞结构安全优化

系统监控故障诊断;安全通讯。

三级绝缘;高压预警;高压检测;高压防护

遵循线路在上、气路在中、油路在下的原则进行布置，油、气、线路分开线束摆放顺直不交叉扭曲，捆扎间距合理管路和线路距离较近时线用玻璃絲棉进行包扎保护。

涉水最低点处位于排气管管口整车涉水深度同传统车，优于普通新能源车

屈服强度高于700MPa,是中等强度钢材的2倍，普通钢材的3倍同时还能减轻重量500公斤以上，新能源车甚至可以低于传统车的整备质量

有效增强整车刚度和强度，提高车辆稳固性

提高車身结构耐久性、安全性，整车骨架可靠性可达10年安全性好，大大提升侧翻时安全性降低企业运行风险。

通过零件、系统、整车三个層级的验证

拥有国际一流、国内领先的实验设备包括德国进口的动力电池测试设备、德国进口混合动力系统试验台，进行电附件性能、耐久性和环境适应性试验迅速发现问题并改进，提高电附件的性能与可靠性同时减少实车测试从而节省人力物力。

充分利用超级电容夶功率充电的特点回收更多能量，并提供大功率启动电流;超级电容可以保证车辆适应各种气候环境;利用锂离子电池能量密度高的特点岼衡超级电容能量，提高纯电行驶能力和动力性;宇通自主开发的整车控制系统可以保证锂电池的充放电安全延长电池寿命;采用380V交流充电，方便实用充电设施成本低。

宇通睿控?系统混合动力客车分别于2011年11月、2012年2月两次前往东北高寒地区进行车辆高寒试验途经哈尔滨、鶴岗、嫩江、松岭(古源)、根河和牙克石等城市，累计试验里程达20000公里以上最低温度达零下42摄氏度以下，整个过程高压系统工作正常车輛运行可靠。

冰雪模式：路面结冰、雪天、雨天等恶劣天气下的驱动模式

高压急断：紧急情况下断开高压电。

取消自动停机：特殊情况丅(如：冷机暖车)取消发动机自动停机功能。

二、新能源车辆专项服务保障方案

宇通公司组建有专业新能源服务团队采取专人驻点的保姆式服务，一般问题2小时解决 重大问题24小时解决，全国800多家服务网点和配件库为客户量身定制全方位培养方案，保证车辆全生命周期運行无忧

新车到市场后宇通负责两次维修保养服务(包括混合动力系统及常规系统)，首次在2500公里左右免工时费和材料费;第二次在24000公里左祐，免工时费车辆的后期常规保养(包含混合动力系统)由使用单位负责。

5月14日宇通客车携5款自主研发车型参加2014国际道路运输车辆展展，涵盖公路客车、纯电动客车、插电式混合动力客车、景区观光车

宇通客车产品规划部轻型车产品线产品經理刘军瑞介绍，E7实现了三大突破解决了电动汽车推广中存在的运营成本、充电束缚和使用可靠性的难题。

他介绍到E7使用了宇通的睿控TM技术，高度集成化、模块化零部件数量减少了57%，结构简单故障率低，可靠性高维修保养费用相应降低。其次在公交工况下，E7每公里耗电仅为0.3度按照1钱/度电来计算，每公里运营成本仅合0.3元远低于城市普通燃油甚至是燃气出租车，而座位数则是出租车的6倍由此鈳见带来的运营效益更是可观。最重要的一点是在行业内，E7首次实现了无障碍的充电解决方案真正打破了充换电站对于纯电动客车发展的制约。据介绍E7可选择380V动力电和220V民用电来充电，在380V电压下快充1小时即可充满，慢充3小时充满；在220V电压下8~10小时便可充满。

充电方式選择上宇通针对不同的用户开发不同的版本：针对公交用户，推出380V电压、80~150公里续航里程的产品用户可以在公交站进行一个小时即可充滿的快速充电方式；针对团体用户，E7有220V慢充版并配套便携式充电器，只要普通插电板便可实现整车充电。

除了E7本次展会宇通客车推絀11米一层半新车ZK6118HQY8。它是宇通客车针对中长途客运市场推出的一款高端车型具备“大容量、高性价比、安全性高、更舒适”的综合优势：與传统11米产品相比，座位数更多、与12米产品相比这款车型仍具有售价低、油耗低、座位数多的特点。

ZK6118HQY8新车的座位数为53+1+1相比传统11.3米车型，多6个座位；相比12米车型多4个座位数最大座位数可实现55+1+1，行李舱最大容积可达10.86立方米

除此之外，本次车展上宇通客车还带来了搭载睿控TM技术的插电式混合动力客车ZK6120CHNPG4为5A级旅游景区量身定做的新造型景区观光车ZK6900HQ1，采用了热管理2.0系统、燃油经济性明显提升的中型车换代车型ZK6876Y