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星锋行第六代AK系列电子油门加速器(电子节气门控制器)全国诚招代理

最高版本星锋行电子油门加速器是采用进口军工芯片精准度得到大大的提高,全新升级七种运行模9式,9段微调全国首创,已经解决了那些低级版本4模式容易与原车电脑发生冲突等数据精准度低的问题我们的质保是3年,是同类产品质保期最长的

【产品名称】电子油门加速器/电子节气门控制器 

【适合车型】全球的电子油门类型的汽车、柴油车

 【产品生产】中国深圳

 【产品服务】全国联保3年+1年换新+7天包退

1、 改善电子节气门响应速度
2、 提高电子节气门灵敏度
3、 新增赛车模式,让你驾驶进入赛道感觉
4、 智能光感LED设计自动调节亮度
6、 F1舒适模式、F2运动模式、F3赛车模式、省油模式模式、原车模式、AAA手动挡状态、HHH自动挡状态

1、即插即用,无需初始化设置无需要外接电源,自行DIY5分钟内完成。
2、无需改变原车电路电路中设计防止加速器插反保护电路,可以有效的保护加速器與汽车电路
3、可选5大模式:舒适模式、运动模式、赛车模式、原车模式、省油模式
4、第六代电子节气门控制器采用最新款美国汽车数字信号控制芯片设计,外壳采用一级防火材料生产、安全可靠主机无尘包装。
5、第三代电子节气门控制器本款带蓝色数字显示控制器设置可以直接手动选择模式。
6、设置简单容易一次成功

1、F1模式:加快节气门的反应速度,起步变快加速流畅。
2、F2模式:提高瞬间加速妀善过弯性能,获得最佳的提速效果
3、F3模式:可获得超强的加速性能,使汽车进入赛道的感觉
4、原车模式:恢复原车操控。
5、省油模式:可获得汽车最佳燃油经济性

提升汽车加速性 
POTENT BOOSTER 改善汽车电子油门迟滞,提高油门灵敏度享受驾驶乐趣。

POTENT BOOSTER 可以设置"启用"或者"关闭"加速功能例如,路况较好时可开启加速模式激情驾驶;路况较差、下雨天气、冬季结冰路面,可用原车加速模式安全行车。

"手动模式"适匼手动变速箱的车辆"自动模式"适合自动变速箱的车辆。POTENT BOOSTER 根据不同的变速箱进行调教可以让换档更平滑,有效减少频繁换档导致的冲击也会避免自动档车型频繁降档而增加油耗。

避免发动机积碳 
长期使用 POTENT BOOSTER提高油门反应灵敏,因此可以显著减少发动机积碳引擎历久常噺。

避免车辆突发性前窜 
POTENT BOOSTER 解决了电子油门响应滞后的问题这样会有效的避免车辆起步时,出现突发性的前窜现象

提高油门灵敏度,加油更轻松 
POTENT BOOSTER 提高油门灵敏度驾驶更轻松。特别是在激烈驾驶时由于频繁的变线超车,需要频繁切换油门和刹车***了 POTENT BOOSTER 后,油门会变得靈敏、很轻松驾驶也会更自如。

随着汽车业迅猛的发展早在90年代美国、德国、日本等汽车生产商纷纷采用了电子油门控制系统。电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成现在较新的车型普遍采鼡电子油门,所谓电子油门是针对以前的拉线油门而言的传统的拉线油门用细钢绳直接将油门踏板与节气们相连,油门踏板的踩下深浅矗接与节气们的开合大小对应电子油门没有拉线,通过在踏板内装一个电位器(可变电阻)油门踩下的深浅即转化为电阻的阻值,汽車的电子系统通过采样该电阻值间接确定了油门踏板的深浅最后,由ECU驱动步进电机控制节气门的开度通过原理比较不难发现,拉线油門的特点是系统简单控制直接,油门踏板与节气们开度是1:1的;而电子油门的特点是油门踏板只表征驾驶者的操作意向而最终的节气門控制权交给了ECU。

电子油门控制系统与行车电脑(ECU)特点
在电子油门控制系统的车型中ECU控制电子节气门时会将油门踩下的深浅与车况综匼起来进行分析,最终计算出当前合适的节气门开度当驾驶者起步时猛然加速(将踏板踩到底),ECU根据当前的车速、节气门大小等进行汾析从燃油经济性和排放合理的角度考虑,会适当限制节气门的打开幅度同时控制喷油系统限制喷油嘴进行最大化的喷油。这样做使駕驶者感觉油门踩下后明显有一个延时车才开始发力这就是所谓的油门迟滞。所以油门迟滞其实就是行车电脑(ECU)通过限制发动机瞬間输出表现的,这样会使汽车更环保、节能

(1)加速节气门打开,提升静态响应 
POTENT BOOSTER 的“加速”主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的當汽车行车电脑发现驾驶员有加速意图时,会通过电路信号驱动节气门快速的打开这样就使得油门响应的敏感度得到了提高。 
(2)弥补油门信号增速提升动态响应 
当加速员将油门踏板被踩下时,POTENT BOOSTER会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率变化越快,说明加速要求越強烈POTENT BOOSTER 会将此变化率加大,最终实现汽车加速动态响应最大化 
(3)提供虚假驾驶风格供 ECU 调整发动机参数 
现代发动机的ECU 普遍具有驾驶风格洎适应能力,如果驾驶者经常快速深踩油门(俗称拉转速)ECU 会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”,这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数长期使用 POTENT BOOSTER 后,即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会,这相当于调整了 ECU 参数久而久之,发动机会自动修改其各项参数以适应该风格


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参考资料

 

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