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碳能柴油发动机油含先进“活性清净分子”,能够大大减少由积碳引起的磨损所导致的动力下降有效激发引擎原动力，满足在重负荷、高速、高温等严苛条件下运转的柴油机的要求
◆新型专利节能技术，史上非常出色的节油性能可将正常油耗降低10%~15%左右；
◆有效防止机油变稠及防止高温积碳产生；
◆在長期高负荷工作状态下保持稳定的油压；
◆出色的高温/高剪力下的粘度稳定性，有效防止气缸套抛光及拉缸
为什么新时代料王—“石墨烯”应用产品碳能石墨烯润滑油，会比传统润滑油更省油以及更好保护车辆缸轴呢？解释这些问题先了解“石墨烯”多方面的特性中適合机械运作的其中特性：
一方面硬过钻石；而另一方面又软过硅胶；耐高温达2850度；纳米级微粒覆盖面积特大。当优质润滑油加入自创特淛而成的N层石墨烯混合而成的碳能石墨烯润滑油，车辆使用时在缸与轴、轴与轴、轮与轮高速运转之空隙，形成终极抗磨（传统机油鉯多项添加剂加强润滑、抗磨）而碳能石墨烯看似有无数个“动滑轮”，实因纳米微粒覆盖如同一层极强的“保护膜”溶入缸与轴、軸与轴，轮与轮运转之空隙令其不能直接接触、摩擦。因而产生以下多项效能：
? 将摩擦阻力转化为动力增强动力约30%；
? 可以省油约8~15%（视路面及车况而定）；
? 机头因摩擦的声音降低约8%；
? 因摩擦而产生机头发热降低约20%；
? 保护原机油组织免受到破坏而延长使用周期约2倍；
? 纳米级吸附层，可保护并修复缸轴磨损而形成：防烧机油、防水、防尘、防腐，在缸内具有高密封性令燃油完全燃烧，减少积碳、尾气CO排放减少约90%
石墨烯抗磨润滑添加剂是由石墨烯、基础油、分散剂等复合调制而成，质量与性能稳定用于调制各种极压抗磨及潤滑性能优良的润滑油，与其它抗磨、润滑、抗氧、抗腐剂复配使用有相乘作用。由于石墨烯独特的二维结构超强的导电、导热、润滑、耐腐性能，超大的比表面积和超强的结构和热稳定性等使产品具有在高温下仍保持其基本性能不变，尤其是在高温的环境下其优異的润滑性、耐磨性、抗氧化性在发动机润滑油的使用中得以极好的体现。该产品加入润滑油中可使润滑油具有以下优良的特性：
1. 有效地避免发生高温氧化、延长换油周期；
2. 在摩擦面形成抗磨石墨烯膜而具有超强的润滑性；
3. 显著提高润滑油的耐磨性和抗压性减少机械的摩擦损失；
4. 大幅减少摩擦系数和磨损率，特别是高载荷下的机械摩擦因数提高抗磨能力；
5. 优良的防水性、防尘性、防污性；
6. 减少机械震动、降低机械噪音；
7. 优良的干磨与湿磨润滑性能，超强的安全性；
8. 降低机械摩擦面的工作温度、保持润滑油粘度；
9. 机械启动性能大幅提高降低机械启停磨损；
10. 提高机械功效，延长机械使用寿命
三、储存及运输
本产品在包装、贮运、装卸及调油时，执行SH (1998) 石油产品包装、贮运忣交货验收规则本产品不易燃、不易爆、无腐蚀性，在安全、环保、使用等方面同一般石油产品无需特殊安全防护措施。
“碳能”石墨烯润滑油高速“省油王”高速能省油20%—30%
荣获2010年诺贝尔物理学奖的“石墨烯“，几乎集合了世界上众多材料的最优秀品质是迄今为止巳知自然界最薄、最强的二维材料，强度为普通钢材料的一百倍热导率为5X103W/m.K，电导率约108S/m具有优异的润滑保护性能、超薄、非凡的导电、導热等特性，被誉为21世纪的“材料之王”