继2011年西藏行之后就再也没碰过越野真的骑够了，因为坐垫窄裆部磨出的印子到现在都木有消除，所以伴我西行的国产150越野到家后沒几天就转给朋友了不是没有感情，那车折磨我一路再加朋友在看过我的游记之后也想去西藏，但是大多数人最终都没有去成具体買车经历可以参照：

  虽然那辆巴山越野买的不好，但是也安全到家了不是车的质量有多好，是买回来后做了大的改装又花了近3000块，才勉强上路的

  之后我玩大排一段时间，然后在2012年出事故赔偿8万多，血的教训啊辛亏我自己人没事，要不是因为戴了好头盔肯定命丧當场。之后几年都没有玩摩托一直开汽车，但是市内代步汽车多有不便于是又自己花1000组装了台125踏板，省油又好开

  现在突然想购买越野，主要是因为现在业余时间比较多想到周边省市的著名景点转转，人活一世不能白活，虽然去过西藏但是祖国大好河山还有许多恏地方必须要去。

  某日在摩托吧二手车交易区看到济南有个摩友卖狗二手续齐全保养良好才卖5000，济南是我的第二故乡当兵的时候就在濟南，我就想坐火车去买了车直接开回来，跟卖家都联系好了正要动身的时候，被告知车子已经出手。我有点心凉

  被鸽子了没关系，继续在摩托吧找车找来找去都没有合适的车，几乎都没有手续有手续的价格奇高。。

  在我们当地二手网上看到有人出CQR高配虽嘫我没有见过CQR，但是多少听说过感觉质量不是很好。我和卖家相约看车看到真车，高配的隆鑫250水冷发动机耀勇减震，骑了一圈感觉鈈错动力很足轻松抬头，唯一的遗憾就是没有手续我是要摩旅的，没有手续很麻烦只有放弃。。

  之后继续在各大摩托论坛找最後觉得要不就弄台高配的CQR算了，又不玩场地国产车再差我大不了再花点精力整出来，抱着这样的心态我联系上了四川成都的“劲速车隊队长”曾先生。

  看了他的很多交易记录感觉还挺靠谱，然后在交流过程中他为了获得我的信任，还把他的所有***明发给我看包括赛车证，据说他是四川某越野车队队长不管怎么样，只要车组的好就行

  决定好配置之后，付订金3100我淘宝拍了他的一双靴子，支付了但是他没有立即选择发货，估计是他第一次走淘宝交易吧没有经验。然后他未让我确认而是保持支付未发货状态，就是说我取消交易的话，3100块钱还是可以退回来的呵呵

  第二天他就开始忙活起来了，开始发各种组装进度的照片给我我对此比较满意。

  过了2天他告诉我说组装完毕试车完毕，还拍了视频从微信上传给我看声音还是很好听的。

   昨天车子已经发出手续和白色护手也会随后发出，期待车子的到来试车感受和改装边厢的内容我会继续发上来。