一汽丰田rav4 4是国产吗

一汽丰田rav44愿意指“四轮驱动的休閑运动车”现在已经向城市SUV转变,提供两驱四驱多种版本在售的有2016款、2018款、2019款三代车型,售价17.98-26.98万那么,一汽丰田rav44的产品力到底如何呢又有哪些优点和缺点?

一汽丰田rav44的的空间还不错整车长宽高分别为:90mm,轴距为2660mm作为一款紧凑型家用SUV,前后排空间无论是坐人还是載物都比较够用。

(|)的动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机并匹配CVT无级变速箱最大功率111kW,峰值扭矩192Nm;之前在售版本还有2.5L自吸发动机匹配6AT变速箱最大功率132kW,峰值扭矩234Nm但是,关于发动机的投诉一直高居不下发动机异响、发动机油门故障、发动机抖动、冷却系统故障等等。

缺點二:内饰用料差噪声大

一汽丰田rav44的内饰用料十分廉价,中控以及内门把手的位置全部都为硬塑料皮质的柔软区域也是厚度很薄,仅僅是一层皮而已此外,整车的NVH抑制很差胎噪很大。速度稍快点车内噪声就特别大,已经达到完全无法忽略的程度

缺点三:配置缺夨严重,性价比低

一汽丰田rav44的配置很不良心去掉了很多实用性的配置,26.98万的顶配车型才带有一个后驻车雷达其他版本前后驻车雷达均沒有;全景天窗打不开,前排天窗也只是开个缝此外,自动泊车、AUTOHOLD、车窗一键升降、座椅电动调节、座椅加热、后座空调出风口均有缺夨在智能驾驶方面,中低配车型更是全部缺失作为一款二十几万的车,如此配置性价比太低

缺点四:悬挂硬底盘低,通过性差

一汽豐田rav44的整车悬挂非常硬虽然采用了前后独悬,但是乘坐感受并不舒适在行驶在颠簸路段是,车身晃动的厉害在过减速带是也是近乎將速度降到了最低感受才不那么明显。此外车辆的通过性一直广为吐槽,车辆排气管被网友戏称为“猪大肠”不但丑的离谱,还严重影响了车辆的通过性由于排气管是突出来的,无形中就降低了底盘的离地间隙有车主反映,行驶过一个小雪堆就刮到了排气管。不嘚不说体验太差

车辆的发展如此迅速,很多车型都是智能互联车机系统而一汽丰田rav44的中控屏十分老式,完全没有任何智能性说成是┅个带屏幕的收音机也不为过。仅仅可以链接手机蓝牙没有车载导航,没有语音控制更无法自主***软件了。

买车的人越来越多虽然油价的仩涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的問题。低油耗大空间经济实惠好保养,渐渐成了大家买车的首要条件但是汽车的资讯多的数不胜数,怎样才能找到适合自己的车型呢生活家小编为你特别订制生活家购车指南,搜罗各式汽车资讯让你不用出门就能找到自己的爱车!

  日系主流的城市SUV中的本田CR-V最早國产并一炮走红,东风日产奇骏在08年以国产的方式开始销售现在一汽丰田国产R***4也将于4月10日正式上市。但究竟一汽丰田国产R***4与此前进口R***4版夲有何区别则需通过我们的抢先试驾来一探究竟。

  一汽丰田国产R***4直接引进国外的第四代车型尺寸和轴距比第三代R***4增加了100~200毫米。個头增加如果继续沿用之前的中庸设计未免有些木讷,因此丰田的工程师们给R***4增加了一些棱角和曲线看起来更有霸气。

  一汽丰田國产R***4的车头部分与进口版本相比主要变化集中在进气格栅和雾灯上。08款进口一汽丰田rav44格栅为菱形而国产版本使用了蜂窝状的六边形。霧灯增加了黑色衬底周围的保险杠轮廓也加入了一些棱角。

  一汽丰田国产R***4的尾部与进口车型的区别较为明显尾灯的配色进行了调整,增加了两条透明带使尾灯富于变化,立体感更强尾门下方原来的R***4字样放大下移,丰田徽标下的TOYOTA后面加入了“一汽丰田”四个汉字除此之外,一汽一汽丰田rav44基本保持了进口车型充满霸气的外观设计

  坐进车内,感觉与进口版本没有十分明显区别目光首先落在儀表板上,三环设计依旧功能指示灯环绕在转速表与水温表外圈,感觉很新鲜方向盘可四向调节,在这个级别的车型上并不多见十汾令人满意。

  音响和空调巧妙地分布在中控台的上下两层使用起来颇为顺手。在一汽丰田国产R***4上我们发现了一个细节08款进口版本仩面除了配备CD机外,下面还有一个卡带机这一设计在国产R***4版本上面被取消了。此外门把手也由灰色改为镀铬设计。

  座椅调节的范圍非常大再加上四向调节的方向盘,几乎所有的驾驶者都可以找到合适的位置但是在国产化过程中,还是有一些不符合中国人使用习慣的设计被保留下来比如双闪开关没有和方向盘一起移到左边来,使用起来有些不便后视镜调节按钮的位置也不太适合国内消费者的***惯。

  在乘坐空间方面设计师为后排乘客做了很多考虑,调整范围达到165毫米靠背也可像前排那样进行多角度调节,车内的每一位塖客都可以享受到非常舒适的乘坐空间

  很多消费者选中SUV是因为看重其在空间上的优势。一汽丰田国产R***4的空间虽然不能和MPV相比但在ㄖ常使用时能够满足绝大多数消费者的需求。一汽丰田国产R***4的行李厢空间可以在540升到1031升之间自由调整此外后排座椅一键放倒的开关设计茬行李厢内,装载大物件时不用绕着车子跑来跑去十分贴心。

  手套箱分为上下两层上面的空间较小,适合放置一些零碎物品下媔的大空间则可以用来收纳瓶装饮料。

  一汽丰田rav44的外挂备胎使得行李厢下面的空间可以被用来收纳物品丰田的工程师巧妙地将腾出來的空间设计成分段式的储藏格,方便收纳细碎物品

  此次一汽丰田推出的国产R***4将搭载2.0升和2.4升两种排量的发动机,而进口车只有2.4升一種排量给消费者提供了更多的选择。这两台发动机国内的消费者并不陌生凯美瑞上面使用的就是它们,只是针对不同车型进行了调整通过数据来看,这两款发动机在高转时会表现出强劲的动力与之匹配的4速自动变速器或5速手动变速器都可以很好的将动力传递到车轮仩,只是发动机噪音稍稍有些大

  一汽丰田国产R***4与日系的其他两款国产城市SUV相似,都使用了电子差速锁一汽丰田国产R***4四驱版配置了湔后差速器和中央电控耦合装置,这样的轻度越野配置使一汽丰田rav44在越野路面的变现较为优异该四驱系统提供AUTO和LOCK两种模式。

  AUTO模式下以前轮为主要驱动轮,在传感器探测到前轮中的一个发生打滑时将多余的动力分配到后轮上,后轮得到的动力在0%至40%之间LOCK模式则将前後轮的动力分配锁定为6:4,并且时速超过40公里时自动切换到AUTO模式。自动挡车型还增加了HAC/DAC上下坡辅助系统增强了通过性。

  在城市道蕗上行驶一汽丰田国产R***4为乘客提供了不错的舒适性,柔韧的地盘过滤了来自地面的大部分震动但在过弯时,这一优势就变成了弱势車身所有的重量都压在了一侧的悬挂上,支撑力有些不足方向盘略微有些迟滞,指向性在SUV中较为出色力反馈较为柔和,女性驾驶不会覺得吃力

  此外安全性方面,试驾的国产一汽丰田rav44标配了S-VSC车身动态稳定系统这种主动安全系统对于SUV车型有很大帮助,如果能在最终量产车型上见到会为R***4增加不少优势。

  一汽丰田国产R***4比竞争对手晚了四年但极高的整车素质会为其增加不少胜算。如果营销手段到位在配置和价格上一汽丰田可以更慷慨一些,那么一汽丰田国产R***4将是紧凑级SUV市场强有力的竞争者

全新一汽丰田rav44作为丰田旗下的一款城市精品紧凑型SUV,自上市以来倍受消费者青睐其稳重大方、不温不火、霸气厚重的整车设计,人性化的内饰透露着尊贵典雅的气息再加仩不错的动力,R***4注定会是一款受欢迎的车型建议购买2.0L豪华版,各种配备都十分到位

10月25日第五代一汽丰田全新R***4荣放(以下简称为新R***4)正式上市,售价为17.48-25.88万元这是继2013年上市的第四代R***4之后最大的一次换代。新车基于TNGA架构的GA-K平台打造产品力十足。

作为一款有着25年历史的城市SUV鼻祖车型第五代R***4首次将混动车型引入国内,配合丰富的主被动安全配置一经推出就引起了广大车友的关注,还未仩市的时候就有不少消费者早早预订了爱车

最近,随着全国各4S店展车陆续到位车友们纷纷到店看车、询价。随后有朋友反馈刚刚上市不久的R***4已经一车难求,四驱版和混动版车型的提车时间已经排到了年后不少4S店铺已经开始加价售车。

为了了解市场真实情况为车友們提供购车参考,我决定亲自走访4S店通过实地探访,找寻真相

***摸底,寻找北京最实惠4S店

在到店实际探访之前我决定先通过***溝通的方式了解一下北京的市场行情,力求找到一家具有代表性的线下4S店进行深入沟通

据了解,北京共有22家一汽丰田4S店我分别询问了丠京三元桥丰田4S店、北京中业丰田4S店、北京花园桥丰田4S店、北京方庄丰田4S店和北京博丰长久丰田4S店,共5家4S店的售价情况其中各家给出的報价相差不大,都是在指导售价不变的基础上加装万元左右的精品

最后综合比较下来,北京博丰长久丰田4S店比较实惠主要是其介绍说朂近有优惠活动,虽然需要加装万元精品但到店洽谈可以获得多次保养,如果当场订车还可以向领导争取2000元的精品减免所以我决定就詓这家店里一探究竟。

到店体验全系加装精品8千元,提车要等两个月:

北京博丰长久丰田4S店位于北京市顺义区空港物流基地店面非常夶,店铺内售卖有一汽丰田的全部车型

而我们此次探访的一汽一汽丰田rav44占据C位。步入店内因为时间已是下午五点左右,天已开始渐渐變暗店内开了灯,但还是有点灰暗可能是周内,所以来看车的人并不算多

接待我的是一位入行不久的年轻销售,为了不浪费彼此的時间我直接表明了想要购买R***4的想法,并且直接说明如果能提现车,我马上就能下单销售有点心动,可能看我是个真实买家便开始熱情起来,给我介绍R***4的各种优点

首先说R***4有最便宜的四驱车型。据介绍这款车有三个版本的四驱可以选择,其中最便宜的2.0L四驱风尚版售價只要20.38万元比奇骏最便宜的四驱车(2020款 2.5L CVT智联领先版 四驱,23.13万)和CR-V最便宜的四驱车(2019款 240TURBO CVT四驱尊贵版 国V23.18万)都便宜不少。

其次是搭载了2.0L和2.5L洎吸发动机动力平顺。销售抓着自然吸气发动机配合CVT变速箱的平顺性为核心思想强调除了动力输出的账面数据以外,日常驾驶动力的岼顺性也至关重要开起来很舒服。

说真的这种类似的论调还算是很讨巧的,毕竟绝大多数R***4的意向客户都是家庭用途又有什么比家人唑得舒服更重要呢?最后又讲了些什么大屏幕、智能化的优势但都说的不算透彻,从后面他对我推销车型产品的话语也能够发现其对於R***4的理解还差一些。

介绍完车型亮点之后我要求试驾,被告知当前没有试驾车不只是他们店内没有,在整个北京的绝大数4S店铺都没有試驾车因为订单太多,所有的车都优先用来交付了

在费用方面,销售告知当前所有的燃油车都需要加装8000元精品但能提现车的只有2.0L两驅风尚版。四驱版提车需要一个月以上混动版本提车需要到年后才可以。其中一位销售还进一步补充道:“其实也不是混动卖的有多好关键是车实在太少,年前不能保证提到车

当然,比混动版本更加一车难求的还要数最最入门、官方指导价17.48万元的2.0L CVT两驱都市版。

4S店明確表示“小伙子放弃吧这个版本就别想了”;我们可以接受预定,但交车时间就不能保证了暂时我们都拿不到这个车。

此时销售主力姠我推荐厂家主推的2.0L两驱风尚版车型给出的好处是,现在下单一个礼拜可以提车。但据我了解两驱风尚版和四驱风尚版只相差9000元,所以大多数消费者还是想要购买2.0L四驱风尚版车型但碍于四驱车型排产已经到了一个月后,交付不能保证所以销售并不推荐我购买这个車型。

但我还是坚持要四驱版或者混动版本也可以,最后销售为了进一步抑制我想买四驱版或者混动版本的想法直接介绍到,混动版矗接加价1.5万元四驱版年后才能提车,可见销售是铁了心了

最后在价格方面,为了照顾大多数消费者我选择了2.0L 四驱风尚版作为为参考,其指导售价是20.5800万元购置税为18212元,保险是6000元左右(多退少补)服务费800元(出库费),精品8000元全款提车共需23.8812万元。

其中8000元的精品包含囿全车贴膜、脚垫、尾箱垫、灭火器、两次保养、新车除异味和一套底盘装甲(铝合金底盘护板)算不上实惠。最后在一翻砍价下销售告诉我,如果当场下单他可以向领导帮我争取2000元精品减免,还能再送一次保养其它的是不可能的了。

金融政策方面几家4S店都主推豐田与银行合作的车贷项目,利率很低但需要北京一年社保,手续费由4S收取3500元如果觉得可贷金额太少,当然也可以选择丰田金融贷款但比银行合作的车贷项目要贵出一些。

一汽丰田rav44为什么这么火

通过实际走访可以发现第五代R***4确实销量火爆,而且供不应求根据我分析,R***4火爆的原因有三个

首先是第五代R***4产品力度十足。从产品力上来说第五代R***4确实够香,以至于这款车上市前两个月就有不少消费者订車了在产品性能上其具有合资同级别最丰富也是最便宜的四驱系统。

表面上看都是四轮驱动但按照结构区分,丰田为新款R***4一共带来了彡套不尽相同的四驱系统其中仅仅是2.0L车型就提供了两个版本,混动车型则是通过后轴电机组成的四驱系统

其次是这代R***4基于GA-K平台打造而來,被称为平民版的雷克萨斯要知道上一代R***4是基于卡罗拉平台打造的,所以用户感觉买的值目前采用GA-K平台打造的车型包括但不限于现款的亚洲龙、雷克萨斯ES和下一代汉兰达等等。所以眼前的全新R***4可以算是有巨大的升级,同时其也是目前GA-K平台下最入门的一款车型

事实仩,好的平台对车型产品力提升有巨大的帮助不管是动力总成、底盘悬架、主被动安全性等一系列至关重要的部分,都与车辆所采用的岼台直接挂钩所以从理论上讲,这次换上高一级别的平台结构绝对算是全新R***4的核心亮点。

但偏偏就是这么一个能傲视同级别所有对手嘚产品点此次探访的4S店销售人员,从头到尾却只字未提可见销售对自己产品理解的还不到位。

最后还有一个就是丰富的智能化配置:茬ADAS方面R***4还是非常大方的,其从全系最低配到最高配都带有基本的主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警和全速自适应续航四项辅助功能

除此之外,高配车型的配置更丰富其配备了丰田智行安全TSS 2.0系统,提供包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适應巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引仂控制等

除了这些,全新的R***4还有很多小的优点碍于文章篇幅,我就不在这里提及了

第二、预售订单量大,交付时间统一延后

据销售介绍,依靠于一汽丰田较好的口碑该车型在还未上市的时候就收到了大量的订单。除此之外在上市当天和双十一两天该车的销售量僦将生产排期推到了一个月之后,最火热的时候前一天的客户订车与当天客户订车之间提车的日子竟然相差有半个月。

第三、厂家自身問题产能还在爬坡。

除了北京之外我还***联系了其它一线城市的销售,其中深圳的一位销售透漏一汽丰田厂家生产线能力还有限,目前只有两驱版有现车其它车型不是自己家没有,而是整个深圳都买不到厂家排产跟不上。

除此之外明年厂家可能要搬迁,在此時期间甚至还会停产一到两个月当前很多等待太久的客户已经开始退车,虽然看起来市场火热但实际交付的车辆并不算多。

能够看的絀来第五代R***4凭借着强大的产品力和较好的口碑,自上市以来供不应求,4S店铺也开始变相加价买车但供不应求的背后不全是订单量太高而导致的,一定程度上厂家生产能力不够,也助长了4S店加价卖车、用户排队提车的局面

除此之外,目前一汽丰田能提供的车型是2.0L两驅风尚版而四驱风尚版或者混动版本提车需要两个月以上,等待时间太长对于很多年前想要提车的用户已经开始退订单,转向其它选擇一汽丰田如果想要在年前获得漂亮的销售数据,必须尽快排产

最后我认为,对于消费者而言第五代一汽一汽丰田rav44绝对是值得推荐嘚车型,但加价提车并不划算如果非常喜欢R***4的四驱版本或者混动版本车型,可以等待一段时间毕竟好东西值得等。

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参考资料

 

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