吉利帝豪1.4tGS我1.4T最高能跑多少码、我开110就感觉车子有点飘,怎么回事

  [ ]  最近销量不错凭借多个爆款车型同时发力,在市场上已经开始叫板当老大很多年的虽然不是吉利旗下最火的SUV车型,但销量也是稳定每月万辆以上这次中期改款車型升级力度很大,从变速箱这样的大件到配置细节的提升都很给力。在过去中国品牌是在价格方面拼杀,现在都比硬实力了这是個好的发展势头,GS也在稳步向前发展


  这次试驾的车型是车系中的顶配车型,2018款领潮版尊尚智联型(以下简称帝豪GS)由于之前已经囿详细的静态体验介绍(传送门:),本文只作简单回顾不再赘述。






  帝豪GS的中控台造型舒展大气造型上没毛病,挺好的但对于┅款经济车型来说,我觉得可以在储物空间设计方面再多花点心思目前来说主要诉求是没有适合放手机的地方。据说下半年开始推出的吉利车型在这方面会有所改善,而且会加入现在流行的无线充电功能咱们拭目以待。


  下一页我们一起来看看的表现。新车的多媒体系统具有网络功能具有高德地图和讯飞3.0语音系统等功能,表现值得期待


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优点:外观很运动是个跨界车型很好看,性能也是很卓越的

缺点:后排没有出风口,还有胎噪有点大但是是可以接受的,毕竟没有那个车说一点胎噪也没有

外观:这个车的定位是跨界型车型,毕竟就是奔着他的外观去的运动时尚前卫,很喜欢

内饰:座椅鈳以调节座椅角度,很贴合人体座椅的一个设计做长途我是很推荐的,仪表盘上可以查看车子的各种情况很方便车子中控屏也是很好操作,很方便

空间:空间很充裕,头部空间有大概两拳的距离腿部空间也有两拳左右后备箱可以装3个20寸的行李箱还是很满意的。

配置:车子的性价比很高配置价格使用外观都很贴近我的使用需求,所以各个方面都比较适合我

动力:动力的话还是可以的,超车完全没囿问题只要你舍得踩油门,动力够用了

越野: 越野行很好,操控轻盈方向盘小巧操作很方便。

油耗:油耗的话我觉得还可以平时ㄖ常上下班城区跑郊区油耗还是很出乎意料的。

舒适:座椅皮质很好很舒服透气,长途跋涉也不会觉得很累

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优点:首先颜值高,侧面看呈现溜背轿跑的造型看着很舒服,在比较同价位这个内饰和配置比合资车高很多倒车雷达和影像,自带行车记录仪定速巡航,手机远程控制比较实鼡,手机远程可以打火启动锁车,开关窗启动空调,第一次开回老家走国道显示6.9个油油耗基本较低,能接受

缺点:后排乘坐舒适不呔好颠簸路段比较硬,空间不是很大

外观:外形是比较喜欢的,白色显得干净阳光,车身流线型的设计风格独特比一般的越野车開起来有活力

内饰:内饰的做工精致细腻,大面积的软质材料皮质干净,好打理还有手机充电接口,新车异味不重通风后就没有什麼异味了

空间:空间够用,平时就我和女朋友不存在坐不下的情况,后备箱不打但是够用

配置:车是自动的车的性能比较好,动力性能强开的比较轻松,不用频繁换挡还有自主刹车的功能,不用担心为及时拉手刹和放手刹总之,很方便

动力:动力是1.4马力是133,涡輪介入的比较快开起来一点也不肉

越野: 这款的通过性还是不错的,在城市用没有任何问题

油耗:目前是新车也走了些国道,总体感覺油耗偏低到7L,总体还是能接受的至少比一下自主品牌要省油,油耗已经不错

舒适:无钥匙一键启动特别实用晚上开车不需要找半忝车钥匙

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优点:优点是配置、颜色、外观

外观:外观的第一感觉给人眼前一亮的感觉,颜色很亮丽喜欢红色没有就提了蓝色,还是有颜色的车好看

内饰:内饰方媔很简单大方时尚中控屏幕我喜欢,这个价位真的比合资车做的好

空间:空间方面后排很舒适前排略挤,要是底盘再高点就更完美了

配置:配置上绝对赶超同级别其他车倒车影像,定速巡航无钥匙启动、自动驻车、电子手刹、行车记录仪,真的相当丰富了

动力:动仂上1.4T对于女司机真的完全够用市区里开着很顺手

油耗:油耗还可以更低的,刚开的时候油耗10个吓死我了现在在慢慢降下来

舒适:真的佷不错的一款车,开车很舒服有了车就像有个家

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优点:车整体来说不错,配置都能满足日常开车需求价格也在预算范围内,我是贷款买的月供1800多,压仂也不算大

缺点:没有越野性能比较是城市小越野,空间有点小尤其是后备箱的空间

外观:外观比较时尚动感,符合我们年轻人的品菋

内饰:真皮座椅中控大屏是触摸的,操作起来很方便但是后视镜调节在方向盘的左侧,感觉不是很顺手

空间:空间一般后备箱空間有点小

配置:车的配置还是挺齐全的,该有的功能都有

越野: 没有越野性能只是说过不平的路,不用担心磕底盘

油耗:油耗好像略高我朋友说不算低

舒适:总的来说是一辆还不错的车,比较价位不高整体能满足日常用车需求

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优点:外观的确漂亮,隔音效果非常好驾驶的时候,跑在路上很岼顺也就是换挡平稳,超车加速很不错不拖泥带水,座位的舒适感很好包括后排,自动空调特别给力还有一点就是他们的售后服務很满意。

缺点:不满意就是跟很多人是一样的后备箱有点小,不过家用还是可以能放两个箱子,这点不是很满意跑个长途带的东覀可能就不是很够。值得欣慰的是后排可以放倒人少的时候可以用上。

外观:刚开始就是看中了它的颜值毋庸置疑的,敞亮的大脸性感的屁股,流水线的车身这就是跨界suv的传奇,外观设计时尚简约,给人一见钟情的冲动停在野外,打开全景天窗看着天空的星煋,放着抒情的歌曲一种惬意,亲近自然的感觉由心而发越看越喜欢。

内饰:内饰设计可以用一句话概括“高端大气上档次低调奢華有内涵”中控有触摸显示屏,科技感十足;后座的水杯座凸显老板风范;软质材料包裹;坐上去十分舒适,非常满意内饰

空间:空間个人感觉还能接受吧,说不上大但是家用足够,如果不是那种往车上塞这个车的空间对我们来还是不错,跟城市的suv肯定比不上个囚家用还是可以吧。

配置:配置应有尽有全景天幕真的可以实现让人躺在车里看星星的感觉

动力:起步还是快比较平顺无顿挫感,动力對我来说远远足够特别是在行驶的过程中油门只要轻轻一点车速马上就来了,不带一点拖拉最主要的是在行驶过程中可以选择经济模式或者运动模式,两者是不一样的感觉非常的给力。

越野: 它的方向盘是电子助力的所以说操控起来也是非常方便、精准,快重慢轻;再加上方向盘是多功能的方向盘可以很好地控制中控屏上的内容,大大的增加了在行车过程中的安全设计也是非常的贴心。

油耗:這个主要看个人的习惯看路况,处在7.0―7.3左右刚开始新车的油耗可能偏高一些,而且在拉萨这个地方自己还是比较能接受不管是人还昰车,都有一个磨合的过程现在的油耗是有所改善,我还是比较满意的

舒适:这款车的话,座椅包裹性非常好舒适性还是很好的,鈈管是开车还是坐车都比较舒适但是针对不是很平坦的道路,胎噪声有点偏大不过还是可以接受,不会影响整个车的一个舒适感

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优点:外观确实漂亮,这个价位综合来看已经算很好的车子了

缺点:动力跟同级别比较强的车还是有差距

内饰:吉利内饰算比较好的

空间:乘坐空间很大但昰后备箱确实不行,尤其我这种周末回来家带东西的没回都装的很满

动力:1.4T只能说够用,想飙车就算了吧

越野: 底盘比较高通过性可鉯,但是别真的去越野

油耗:市区8-9个吧国道能6个多,高速有一回表显5.2的油耗

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优点:最满意的就是车子的功能配置了上 车不用钥匙,有无钥匙进入还带一建启動,多功能方向盘前后座都带有USB接口可以充电,倒车影像,胎压监测导航等多功能都有,而且可交接蓝牙打***听歌,减少驾驶行驶過程中安全隐患配置很丰富。

外观:帝豪GS前脸采用家族式设计,水滴回纹涟漪前格栅,采用悬浮式中网与鹰眼式体化光投射灯连成一体LED日間行车灯画龙点睛之功效。流畅的侧腰线给人硬朗强劲俯冲的视觉溜背造型尾部性感而不失典雅。

内饰:倒车影像对于新手来说太适用叻,电子助力方向盘轻拔易控上坡辅助不再担心车后退,多功能方向盘不再手忙脚乱。超方便超实用的配置

空间:空间比较充足,后排座椅與前排距离较宽,凹陷形成锐角,乘坐舒适! 2.悬挂帝豪GS悬挂整体感觉偏硬,可能其定位比较偏运动原因吧,在过减速带时颠簸比较明显,但同时使其支撐性较强在速转弯时能够有支撑。

配置:上 车不用钥匙有无钥匙进入,还带一建启动多功能方向盘,前后座都带有USB接口可以充电,倒车影像胎压监测,导航等多功能都有

油耗:我的综合油耗7.1左右徘徊,城区,乡道省道,高速各种路况都行驶过,我觉得对自重 1.4T的SUV未说这油耗我满意,当然油托与路况驾驶习惯息息相关

舒适:GS配备皮质座椅。触感不错座椅整体包裹性软硬适中。兼顾舒适性和长途支撑性另外由于车内涳间比较充足,后排座椅与前排距离较宽,凹陷形成锐角,乘坐舒适!

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优点:外观很喜欢动力充沛,乘坐舒服性价比高。

缺点:个人认为动力仍是可以,必定不是拿來赛车,

外观:新款的样子在前脸和后面的设计稍微不一样了,轮毂也好看了我更喜欢新款的样子,看起来比较高档一点

内饰:用工用料扎实内饰质感比较好,比同价位合资车好太多整体也相对于年轻化,与外观整体搭配比较呼应

空间:车里空间很宽敞后备箱有点尛.整体满意

配置:这样的价格对于这样的配置还是很高的

动力:舍得给油 还是可以的

越野: 转向精准,方向盘很轻操控性不错

油耗:工信部说5.9个油,本人实测7个油多点吧好了能开到6.9。当然了磨合期还没过,后面可能还会再降还算省油!

舒适:个人感觉还是很不错的,过减速带非常平顺

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优點:最满意的地方就是这个车的外观,19款非常漂亮比起18款来说,还是19款好还有湿式双离合是我最满意的

缺点:目前还没有不是满意的哋方,只有一些小问题不过没关系,能接受

外观:外观19款的非常大气我买的红色,非常亮眼开出去都觉得很有面子

内饰:内饰和18款差不多,都是很豪华的软包内饰等等,都非常棒

空间:空间的话后排可以完全放平使用起来没有问题,性价比超级高

配置:LED日间行车燈无钥匙进入,一键启动要是再有座椅加热和通风就完美啦

动力:动力的话还是1.4t的,不过马力大了是1441马力,确实不多加速很舒服

樾野: 小区正在改造路那叫一个烂,开着它基本无阻碍底盘调的非常扎实,棒棒的

油耗:目前油耗比较好但是磨合期嘛,应该还会降我也是新手,有时候把握不住油门的力度慢慢开开就应该好了

舒适:19款我觉得舒适度比老款更加舒服了,开车座椅坐着不累后排的囚坐车空间大,更舒服

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优点:造型设计时尚大气内部做工精细,配置高

缺点:油耗有些高朋友说是磨合期的车子油耗高正常。

外观:外观是这款车的靓点很符合年轻人的审美观。

内饰:做工精细材料优质,可以说吉利是良心商家国产车的佼佼者。

空间:空间足够一家三四口没有任哬部题。

配置:配置相当丰富国产车低配车型的配置可以赶上合资车的高配,性价比很高哦

动力:1.4T的动力输出对于女生来说,完全够鼡太猛了驾驭不了。

越野: 应该还好吧因为目前来说还没走过怎么难走的路。

油耗:油耗有些高目前是8.2,也是磨合期等过了磨合期应该会降一些,期待

舒适:舒适度可以的。总的来说是一款性价比很高的车,年轻人人生中的第一辆车选这个绝对不会有错

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时间保持同一车速行驶平时起步时几乎感觉不到它的加减档速度、响应、平顺性已经在同级別国产双离合车型中表现不错

看到关于帝豪GS的变速箱异响和顿挫案例

速起步或制动停车时,可能会注意到变速箱内部有轻微敲击声音这

茬换挡过程中个别变速器内部机构移动产生的声音,属于正常现象

出干式双离合变速箱过热的规避措施:若车辆在坡道严重拥堵路况连續频繁起步、

时间以怠速行驶、或通过踩油门方法在坡道上维持较

车速,则变速箱会过热建议在坡道路况,打开AUTOHOLD开关避免溜坡起步产苼过多热量,同时拉开与前车距离通过减

起步次数,避免变速箱过热日常道路工况用车过程中应避免频繁的

油门起步和换挡,坡路或鍺市区拥堵道路工况可以使用手动模式(M档)或运动模式(S档)来减

频繁换挡尽量避免通过过于频繁的怠速行车来跟车。


?2500对这款1.4T發动机和6DCT干式双离合匹配?满意,暂时没有出现异响和顿挫不?不说吉利发动机变速箱的标定工程师的功力不错。


动静正当红静如处孓,动如脱兔


2018款领潮版,前脸?有个性?有范国产最美跨界SUV,内部空间比奔驰GLA和马自达CX-4要宽敞一些


??一体式LED??给力,还有延遲伴我回家功能



发动机隔音和防火墙隔音效果?不错


1.4T提速还??给力。专属标志记?戴套。


2017年度“中国心”十佳发动机小惯量涡轮增压器也属于小排量涡轮发动机的标配?,由于其惯量小不需要??的排气压力即可推动,增压器响应速度快?扭来?早,更适合城市工况


蓝色位置?前后风窗玻璃清洗液加入口,东北冬天一定要提前加-40度哦


跨界SUV不能缺?全景天窗和行李架,即使?装饰性的


环岛視觉LED尾灯辨识度?高,时尚运动镂空尾翼在高速时有效稳定车身。后风窗带雨刷器??实用的“小辫子”后备箱开启按钮下置并带有提示标签,配合车内后备箱开启按钮使用?安全不过缺?电动尾门有点遗憾。




怠速挂P档时,取消AUTOHOLD转速为700对比之后个人认为理论上怠速时啟动AUTOHOLD挂D档时油耗要高于取消AUTOHOLD,但?等红灯启动AUTOHOLD确实?方便毕竟转速区别不?油耗忽略不计。


经济模式:所有前进挡将自动提前换高档和滯后降档这样可以有效降?发动机转速,进而降?油耗


运动模式:所有前进挡将自动滞后换高档和提前降?档。


手动模式:将换挡杆撥到前进挡(D)位置后再向?拨动进入手动换挡模式,向前“+”的方向每操作一次就?升高一档向后“-”的方向每操作一次就??┅档,分为1~6共6个档位


?耳朵有福,电动折耳在冬天容易损?电机侧方位停车时小圆镜?实用可以看到轮胎。A柱?角窗减??转弯盲区吉利设计师?给力。


美中不足车门并不能将底边完全包裹,乘客在上下车时可能把裤腿弄脏自行买?3M密封条P型的,效果立竿见影


仩下车再也不必担心蹭脏裤腿?,对女司机和女乘客?福音


即使东北冬天换上厚厚羊毛垫和丝圈脚垫,车内空间也一样宽敞


这款1.4T涡轮增压发动机不?缸内直喷,不调油92号即可。加油时记?油箱盖位置在?侧啊


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出来吉利的变速箱标定工程师的功力还


参考资料

 

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