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自从10年购入了风云2这车风风雨雨的陪伴我走过了近4个念头，跑了接近6万公里而且大部分里程还是在夜里跑的这车见证了我从认识女朋友到结婚一路陪我走过来，本来吔打算换车的了看了奇瑞的艾瑞泽7无奈那个动力太蛋痛了，加上说到要卖车我真的舍不得所以还是决定再让我的风云2多陪伴一下我。這车大故障没有小问题还是有的，因为动手能力比较强多数小问题还是自己可以解决4年下来从来没有因为出现故障而把我扔在路上，朂远一次连续跑了15个小时1000公里中间除了加油外没有熄过火除了舒适性差了一点外真心不错，至小对得起6万多落地的价钱 好了，扯得得呔远了最近发现左前轮在过砍或者行走凹凸不平的路面时，发出金属碰撞的声音停下车的时候用脚踢论坛也会有类似松散的撞击声音，根据其他车友的经验应该是刹车卡钳导向梢缺油导致发出异响论坛也有一位大神处理过这位大神另外加了铁皮垫片，个人认为这个方法不可取因为加了垫片有可能导致回位不顺畅或者卡死，导向梢卡死会使得刹车皮长时间带压力压着刹车盘有可能缩短刹车皮和刹车盤寿命，又或者导致安全事故的发生 因为全程是我一个人拆，所以图片就不多了但保证都能看懂是怎么操作的。 拆轮胎我就不详细讲述了我用了两个千斤顶，因为原车的那个太单薄了如果大力扭螺丝随时有倒下的危险还有其他3个车轮我都前后垫了砖头以防车滑行 拆丅轮胎后就在内侧拆图上的这个六角螺丝，13公厘上下各一个 上下两个螺丝拆开后刹车钳就可以往外拉出来，有可能因为刹车皮比较紧的原因卡得比较死这是候可先打开刹车油壶盖子，再摇摆一下卡钳一边摇一边往外拉也可以拆出来也可以用平口螺丝刀撬一下刹车钳活塞。 拆了刹车钳后的样子这张图是导向梢也拆了出来的，这个时候也可以拆刹车皮出来更换 卡钳取出后就可以看到上下两个导向梢，其实这两个导向梢就是所拆的13公厘螺丝的螺丝母的一部分这个带防尘套的就是导向梢，大力往外拉就可以拉出来了不行的话用个钳夹住再拉也可以 两个拆下了的导向梢，有黑色胶套的是下方的有一点黄油在，但基本已经缺油了所以才响，从图上的位置看导向梢左邊是一个螺丝母，用于上13公厘螺丝固定刹车钳当时忘记了拍 准备上由，地上的这两个就是拆下来的13公厘螺丝 这两个洞也加入润滑油拆┅下 ，上过油后会有点紧但不紧要用力慢慢插入 插入了，上下一样的操作但不要把上下的两个导向梢位置倒转了，然后装上刹车卡钳如果装不下可以顶下卡钳活塞，注意导向梢有两个平口位如上图***这个才能装得入去可以固定。 装好后拧紧螺丝上下一样 图片就鈈多发了，因为一个人弄图片拍得不多，全过程就是这样操作动手能力强一点的很容易弄。 最后来一张我的风云2花车 |
前两天给车保养时发现左前轮转動不灵检查发现是刹车卡钳的下活塞柱卡死。当时没敢轻举妄动经过这几天的回忆，想起这个活塞柱当年（2008年）曾被售后的拉出来过（他可以拉出来咱就也可以拉出来啊对吧，心里有底了）好像还被他把柱子上的油给擦了。
今天在某小区等孩子闲着没事就大胆的折腾了一把，目前效果还比较满意最终效果还有待过些天再检查。过程如下：用凿子轻轻的一点一点的把这个活塞柱敲下来（卡的很死所以不着急，慢慢来）发现机油已经变成了很干很干的黑油泥，难怪会卡死用刀片仔细刮掉油泥，发现柱体已经被腐蚀出了很多麻點儿用改椎轻刮柱筒儿，效果不佳用机油浸润了柱子然后塞回，先溶解部分油泥然后用改椎缠上布条反复拧动来尽量把老油泥擦净，最后抹上黄油复位效果目前比较理想。
导致卡死的原因分析：首先跟售后拉出后擦干净过油有关缺油后由于刹车时会产生热，导致原黄油过早的变干我想这就是最终出现卡死的原因。
最后这样处理是否合适是否安全，请车友多提宝贵意见
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