03年北京吉普2500车不缺钢钢压线也是恏的老是喘怠速不稳,换一个怠速马达也也不行咋回事?这你要去当地的修理厂去看一看问问修理工修理师傅就知道是怎么回事了,应该是机器老化了呃导致的,所以还是先问问老师傅比较好
我就是修理厂的,那玩意有分电器是不是分电器损坏磨损导致的
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都多少年了差不多该换一个了,现在的汽车也不贵你这个肯定费油还不如直接买呢。
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03年北京吉普2500车不缺钢钢压线也是恏的老是喘怠速不稳,换一个怠速马达也也不行咋回事?这你要去当地的修理厂去看一看问问修理工修理师傅就知道是怎么回事了,应该是机器老化了呃导致的,所以还是先问问老师傅比较好
我就是修理厂的,那玩意有分电器是不是分电器损坏磨损导致的
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08年东风本田思域开了将近8万公裏,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了但是问题并没有解决还有抖动,没過多久爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温担心發动机出问题,就让朋友检查了一下水箱没有机油,机油里面也没有水发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸没有缸压第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下之后专门跑了几次高速,没有其他问题就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是换挡之后会回到左右随即又回到,一直到5挡以后80碼以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿輪磕碰声音个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!
03年北京吉普2500车不缺钢钢压线也是恏的老是喘怠速不稳,换一个怠速马达也也不行咋回事?这你要去当地的修理厂去看一看问问修理工修理师傅就知道是怎么回事了,应该是机器老化了呃导致的,所以还是先问问老师傅比较好
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