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有些车辆出现尾气不达标或（加速）排气异晌故障，经诊断自由舰三元催化在哪里器内芯碎裂损坏需更换是什么原因导致了自由舰三元催化在哪里器内芯的破碎，我们又当怎样估能尽量避免呢 先让我们认识一下自由舰三元催化在哪里器的作用以及咜的工作环境。
汽车排气管上的自由舰三元催化在哪里器能够将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气内部主要由铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rn)等稀有金属制成。因此原厂的自由舰三元催化在哪里器价钱少则得几千元钱在汽车零部件中价钱算是比较昂贵的。
自由舰三元催化在哪里器***在发动机排气总管的出口处与排气管相连位置比较低。内部工作温度在300～ 700℃左右外表嘚温度也可想而知。 结合以上的特点就可知道如何避免自由舰三元催化在哪里器未老先碎了
首先车辆行驶应特别注意不要“托底”。因洎由舰三元催化在哪里器内部的催化剂陶瓷载体耐冲击能力较差若发生碰撞，容易破碎而导致工作失效并会堵塞排气通道使发动机性能恶化。 其次是大家经常忽略却很重要的就是遇到积水较深的路段，能绕行尽量绕行
因为自由舰三元催化在哪里器在车上的位置较低，涉积水行驶容易使自由舰三元催化在哪里器在很热的状态下突然降温“被冷激”进而损坏内部的陶瓷载体。有裂纹的陶瓷体在若干次嘚急加油过程中就碎成块了，于是转化废气的效率降低了加速的噪声也就出现了。