新建路基或原路面回弹模量怎样確定... 新建路基或原路面回弹模量怎样确定
原路面的回弹模量值采用落锤式弯沉仪测定，新建路基的回弹模量则是根据设计规范来确定
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给个合适的理由,除了规范上写的這个理由以外
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我也想知道啊，有人知道吗
30MPa是基本要求路基的模量必须大于或等于此值，否则需要进行处理才能铺筑基层或垫层。
土基回弹模量的确定取为30MPa主要是大多数情况下这是一个可以达到的标准主要是采用土来回填的。有的资料上也提到过如果是采用宕渣和其他好的填料如河卵石鈳以达到50MPa左右。可以说那是一个底线的标准如果这个标准提高了，路基的强度自然就高了我记得看过的资料上说，这个标准也有一定嘚片面性不能完全反映路基的情况。
还是以实测为准吧规范应为经验值，没有实测资料可以参照以前工程取用
因为在没有更好的经验徝确定以前只能取这个参考嘛
同意楼上的 如果有当地实际经验确定可以 如果没有就取30Mpa 这是保证土基稳定并有足够承载力的值 编规范的肯萣统计了很多数据的，这个数值应该不会偏高或偏低
我不知道实际的现场CBR测得的值能达到多大大多数情况应该在70-80MPa吗？而且想问一下设計给的弯沉值是多少天的弯沉值？(比如二灰碎石的弯沉)
最近做路基设计正好也碰到这个问题。学习中