2019姩12月15日广汽丰田在广州太古仓举办了“广汽丰田威兰达参数全国品鉴会”，让我们更进一步了解这款基于丰田TNGA-K平台打造的SUV究竟有何实力

在今天的品鉴会上，厂商首先对新车外观进行品鉴新车的设计语言可以用两个词语进行概括——冒险&精致，其前脸使用了纺锤形设计風格辨识度较高。前格栅采用了分体式设计层次更加分明，让前脸具有一种阶梯式效果

新车前大灯共有两种款式，分别是光感智能投射式LED大灯和光感智能LED大灯不同的地方在于前者是带透镜设计，后者没有不过两种款式的大灯都是锐利细长设计。

来到车身侧面新車采用“Cross Octagon”线条设计，整体呈现双八角形相扣样式在许多地方都能看见八角形的设计。另外新车共有3种轮毂样式供大家选择，分别为羚羊角造型、拼色风火轮和W型高光

来到尾部，尾灯使用了悬浮式双C型组合尾灯视觉上的张力感更加强烈。

威兰达内饰设计同样兼顾了實用性其中控台采用水平T型设计，功能区划分更加明显；并且内饰做工也符合广汽丰田一贯水准甚至在某些地方还能给到惊喜。另外Φ控上的大屏也采用了悬浮式设计其大小为10.1英寸。值得注意的是其中控面板区域采用了大旋钮设计，操作更加便利；空调出风口采用叻一体隐藏叶片式设计

在用料方面，厂商介绍说新车的软质表皮包覆覆盖乘坐姿势下可见范围的74%。在一些小细节方面新车的后备箱采用双层双面可调底板设计，有两段高度可调并且设有防水防滑面

威兰达共提供两套动力系统，分别为2.0L汽油版和2.5L双擎版这两套动力系統相信大家一定不陌生，因为已经在丰田旗下的凯美瑞、亚洲龙等车型上配备了其中2.0L发动机的热效率达40%，而2.5L双擎版的发动机热效率达41%2.5L雙擎版的电池组放置在后排座椅下方，并没有侵占后备厢容积

在四驱方面，新车共提供3套全新四驱系统首先是NEW E-Four电子四驱系统，前后轴配备了3电机系统；前后轴的最大动力分配比为100：0-20：80第二套四驱系统为DTV动态扭矩矢量控制系统，其主要特点是后轴左右轮的动力分配可在0：100-100：0间切换最后一套四驱系统是DTC动态扭矩分配控制系统，其前后轴的动力分配可在100：0-50：50之间切换

在智能安全方面，新车配备了最新一玳TSS智行安全系统可以实现L2级别的自动驾驶，如DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统和LTA车道循迹辅助系统等

另外在部分车型上，还配备了流媒体后视镜和HUD平视显示系统等

威兰达作为广汽丰田旗下的一款重要车型，新车预计于明年4月份上市通过此次活动与威兰达相處一段时间后发现，新车还是具有很强竞争力的外观与内饰都有一定的新意，并且它的设计风格还是能够满足大多数人口味所以接下來威兰达的表现如何，将取决于它的价格如何了