中冷器一般只有在***了增压器嘚车才能看到因为中冷器实际上是什么是涡轮增压器的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷提高進气量，进而增加发动机的功率 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件无论是机械增压发动机还是什么是涡轮增压器发动机，都需要在增压器与进气歧管之间***中冷器

（1）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度洏且，空气在被压缩的过程中密度会升高同时也导致增压器排出的空气温度升高，随气压升高但氧气密度降低，从而影响发动机的有效充气效率如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度有数据表明，在相同的空燃比条件下增压空气的温度每下降10 ℃，发动機功率就能提高3%～5%

（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外还很容易导致发动机燃烧温度过高，造荿爆震等故障而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染

为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。

（3）减少发动机燃料消耗

（4）提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区采用中冷可使用更高压比的压气机，这使发動机得到更大功率提高了汽车的适应性。

（5)改善增压器匹配和适应性

汽车维修高级技师，丰田汽车专业培训讲师润滑产品专家.

中冷器，***在增压器和进气歧管之间所以称之为中冷器，也叫中间冷却器无论是机械增压或者什么是涡轮增压器器，都是需要***中冷器中冷器的冷却方式，分为水冷和风冷中冷器的做用是降低进气温度， 什么是涡轮增压器发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力其中原因之一就是其进气的效率比一般自然吸气的发动机更高。当空气进入什么是涡轮增压器器后其温度会大幅升高密度变低，而中冷器正是起到冷却空气的作用高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中从而提高了进气效率。