56 防洪排水 城市道桥与防洪 2008年6月第6期 浅谈南通 机场市新江海河闸的地基处理设计 杨 鑫宋广娟，陶晓东 (南通 机场市水利勘测设计研究院有限公司江苏南通 机场226006) 摘要：南通 機场市新江海河闸是南通 机场市五大引江口门之一，闸底板地基位于软弱地基不能满足水闸对地基的要求。该文对该 工程地质状况及方案比选进行了介绍对工程施工中出现新情况后，采用水泥深搅桩结合沉管灌注桩进行地基处理方案 进行了详细阐述，并介绍了在设计Φ进行的承载力和沉降验算同时，介绍了工程完工后的沉降观测观测结果表明，复合 地基满足设计要求工程建成几年来运行可靠。 關键词：水闸；地基处理；水泥搅拌桩；设计 中图分类号：TV66文献标识码：A 文章编号：1009—)O伽05鲫5 闸对地基的要求应进行基础处理。 1 工程概况 沝闸基础处理的方法较多：有垫层法等浅层 南通 机场市新江海河闸位于南通 机场江心沙农场新江 基础处理；有砂井预压、振冲挤密、强夯等中深层 海河人江口是南通 机场市五大引江口门之一，规划排 基础处理；对深层处理则多采用桩基等软土地 涝面积226km2，规划引水效益面積42lkm2设计 基上的水闸，其沉降不均匀且沉降值较大时可 最大排涝流量313m3／s，设计最大引水灌溉流量 能造成闸室倾斜、底板开裂严重地影響水闸的 410 m3／s。闸室共三孔中孑L净宽12m，为主通航 安全运用新江海河老闸1978年建成不久，底板 孔两边孑L为lOm，闸室采用开敞式结构三孔一 僦出现不均匀沉陷导致闸身严重变形即属这种 m× 情况。因此软基上的水闸还应根据沉降计算成果 连钢筋混凝土平底板底板平面尺寸为37．2 18 m，底板顶高程一1．24m(吴淞基面下同)，下 来分析地基变形情况以便选用合理的结构形 游一、二级翼墙为局部空箱扶壁式结构，上游一、 式并由此确定施工速度和程序。经过方案比选 二级翼墙为扶壁式结构。新江海河闸底板地基位 在该工程中采用水泥深搅桩、沉管灌注桩進行地 于轻粉质砂壤土与淤泥质中粉质壤土该地基厚 基处理。 度较大流塑一软塑，强度低中偏高压缩性，具 2 工程地质 有标准贯人击數小、承载力低、粘性土的天然含水 量高、砂性土的天然空隙比大等特点不能满足水 根据该闸岩土工程地质勘察结果，勘区地质 收稿日期：2()()8_()3—28 作者简介：杨鑫(1969一)男。陕西澄城人．工程师从事水利 (层1—2)；(3)轻粉质砂壤土与淤泥质中粉质壤土 工程设计工作。 而且更具有大流量、高效杀灭细菌和病毒的优点 同时，由于采用了垂直模块的逐行控制功能在流 入水质稳定的情况下，原定设计的15排共600支 紫外灯仅需打开11排440支紫外灯就能达到剂 量要求，出水水质达标节能25％以上。 6 结语 与国外相比国内uV消毒技术仍处于起步 阶段，为实现《国家环境保护“十一五”规划》确立 的目标全国各地都在大力推进节能减排工作，需