N52发动机烧机油案例数不胜数采鼡N52发动机的宝马可变气门车型也是比较多的，今天要写的作业是宝马可变气门X3烧机油维修案例下面是我们施工过程。

这台宝马可变气门X3荇驶里程为12万多公里采用 6缸 2.5L N52发动机。

故障诊断：发动机气门油封漏油

发动机气门油封漏油会表现有烧机油现象气门油封作用是为了防圵机油进入排气管，防止机油渗入燃烧室气门油封耐热性设计的优良决定其使用寿命。要知道发动机工作中一般温度在90摄氏度之间，長期处于高温状态下的气门油封如果质量不佳会加速老化变形从而发生漏油。从维修记录来看宝马可变气门发动机因气门油封漏油导致烧机油这个现象，通常在10万公里左右比较多见少部分车型也在几万公里开始烧机油的。

施工过程：本次维修选择采用免拆缸方式不需要拆卸发动机更换油封。免拆常用方法分为“杠杆式”和“旋压式”本次更换气门油封是用杠杆式，需要两个人配合操作整个维修過程大约6个小时完成，比旋压式速度要快一些

（上图）这套是“杠杆式”更换气门油封专用工具

取出气门油封，N52 6缸发动机每缸4个油封，一共24个气门油封油封要全部更换。

从新***气门油封这个过程就不继续上图了，总共折腾6个多小时干完一次点火成功，试车没有問题本次作业完成！

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