什么是发动机燃排气管里面里是什么原因... 什么是发动机燃排气管里面里是什么原因
当汽缸中的活塞还没有运行到活塞的上止点前,这时混合燃气被点燃,这就叫提前点火(发动机早燃)燃气在汽缸内燃烧产生的力与活塞运行的方向相反，使活塞和连杆受到了佷大的反冲力降低了动力的输出。这种不正常的燃烧是发动机提前点火产生的“爆燃”早火产生的爆燃，会使汽车的活塞烧蚀、连杆變形、汽缸拉缸等等；汽车的功率大大下降
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油嘴喷出的油雾在活塞高压缩空气中着火就是燃烧活塞行程未到位，油嘴嘴喷油就是早燃也叫点火过早。
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一般来说，发动机燃烧有以下情况:第一混合气在燃烧室内燃烧，其火焰是由点火点以「波」的方式向四周逐渐有序擴散所以由点火到混合气体完全燃烧需要一个短暂的时间;第二，混合气体虽然需要靠火花塞点燃但是在高温高压环境下，混合气体中嘚“正庚烷”成分会自燃进而引起燃烧室内的无序燃烧;第三，燃烧室内部的积炭也会在高温之下产生火星从而在未到点火的时刻便点燃混合气体。 以上三点第一种叫有序点火燃烧，是发动机有效做功所需要的而后面两种则是有害的，通常会在发动机正常的火焰波尚未扩散至恰当的位置时便产生自燃自燃形成的火焰波与正规燃烧的火焰波撞击而产生极大压力，使得发动机产生不正常的敲击声形成爆震。
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