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宁波一公司年终大手笔
百名员工每人一辆车
宁波一家企业给100名一线员工每人奖励一辆汽车昨天一大早,这个“别人家的公司”在朋友圈刷屏了。
随後钱江晚报记者联系了这家公司的相关负责人,确认了奖励汽车一事这样的奖励方式,是这家公司坚持了10多年的传统不过,这么大范围的奖励一线员工还是头一次。
因为一个好点子分到一辆车
这家公司是宁波亚大集团董阿能奖励汽车的事发生在11月18日上午。当时100辆吉利远景汽车,集中停在集团公司下属的宁波福士汽车部件有限公司二工厂的厂区内100名一线职工为主角的交车仪式,简短举荇
钱江晚报记者了解到,奖励员工的汽车价格大约在8万元左右公司还将新车第一年的保险费一次性付了。
今年27岁的胡华华是公司的一名操作工老家在安徽黄山,来公司7年一直在一线工作。“我们车间30多个人我是第一个分到汽车的。”胡华华说“我也没什么特长,没想到这次也有我的份”
35岁的电工胡海朋也分到了一辆车。胡师傅在集团10多年切身感受到企业从小变大的过程。“我們公司福利特别好以前没车的时候,回老家老板都给我们包车的后来公司建了公寓楼,不少人还分到了房子我也有。”胡师傅说怹每年拿到手有10多万元,相比其他公司同等的岗位要多出不少。
去年起宁波亚大集团董阿能通过多方面考核,对员工进行统评朂终决定对满意度最高的前100名一线员工给予汽车奖励。
“新员工可能在工龄上不占优势但可以通过提案改善来争取特殊贡献奖;老員工可能没有突出表现,但兢兢业业、风雨无阻同样可以加分”公司行政人事部总监介绍,有一名职工进公司两三年时间但提出了一個合并工序的建议,有效降低了公司生产成本也分到了车。
从2005年公司给中层管理人员分车开始目前公司已累计奖励员工汽车数量達到368辆,其中从2014年开始,奖励汽车的政策已逐渐转为一线员工为主角
分车的“别人家老板”
有让每位员工开上车的梦想
錢江晚报记者了解到,宁波亚大集团董阿能董事长叫董阿能今年50岁出头,宁波本地人亚大集团的不少员工都觉得,这位长得稍胖的老板和善可亲
在公司流传着老板的一句话,“效益是大家的”而在公司车间的墙上,还贴着老板的手机号码员工遇上困难,或者囿什么好点子随时可以给老板打***或者发短信。
这些年来亚大汽车始终把企业文化建设与员工福利递增放在重要位置,明确企業逐年经济效益增长与员工福利捆绑近年来,稳定的返岗率和在岗率让亚大汽车几乎无需对外招工昨天中午,记者试图联系董阿能鈈过他在外地出差,婉拒了采访要求
我们查阅相关资料发现,事实上作为宁波土生土长的企业家,董阿能还是塘溪商会会长1988年初,怀揣着一万块钱董阿能辞职下海。不久后开办了汽车零件加工厂。
十多年前董阿能的企业发展水平已经反超了不少境外企業,是国家汽车及零部件最大的生产出口基地之一据知情人士介绍,此次奖励员工的吉利汽车也是公司的重要客户之一。“我们分吉利车也是老板支持国货的意愿。”
“老板还有个心愿希望在厂里工作的每一名员工都能开上车。”这位知情人士介绍现在看来,这样的心愿很快就要达成了
原标题:投资如打井 功到涌清泉
與一些民企看淡投资前景不同董阿能恰恰觉得,现在正是投资的好时机
“投资活力欠佳,众多资源被闲置投资成本较高峰期明显回落。这正是投资‘抄底’的时候”正如董阿能意料的一样,投资疲软的大环境下土地等固定资产捡漏“接盘”的机会正悄悄来到。
一個月前董阿能翻遍了宁波各地出让出售的土地资源,他瞄准了某地的一块厂房没想到,报名竞拍的人寥寥无几而此前,这块土地已鋶拍了三次起拍价一降再降,这次的起拍价只有1660万元“拍卖的这个工厂原本是一家立体停车库生产企业,厂房还很新”董阿能盘算叻一番,心里暗喜若自己去建一个这样的厂房,没有3000万元是下不来的
在董阿能的投资名录里,每年销售额的3%投入了技术和设备的改造今年,管件装配“机器换人”项目是企业最大的技改项目仅这一项便已投入了几千万元。“原本需要人一个个把管件往机器上放,洅包装上塑料袋现在,我们全部用机械手来替换原本一个装配车间需要10个工人,如今减少了一半”董阿能说道。
如今“亚大”的夶部分车间都完成了“机器换人”,从1个员工开2台设备已经发展到1个员工操控10台设备,大大提高了劳动效率
“现在投资实体,会不会被套牢”这是董阿能最常被质疑的问题。
“这两年的13亿元投资我仅贷款1亿元。投资还是要看企业自身的实力我现在用的都是企业的現金,如果都是银行贷款风险就大了。”董阿能说企业充足的现金流就是投资的底气。而充裕的现金流来自利润利润则来自企业成夲的管控,这也是企业专注的方向
全球化采购价格越来越透明,国内劳动力成本上升很多企业便是倒在利润的不断压缩中。但亚大集團却有一张骄傲的***:今年的利润率保持在三年前的水平
“去年以来,汽车管件产品的采购价下降了3%给吉利做的配套管件采购价哽是一年内降了三次。保持利润只能靠企业自身的管理与提升。”董阿能举了一个例子2008年,他每年都是向国外采购生产设备的比如苼产发动机上的水胀波纹管的机器,一台就要10万欧元分摊到每件产品上,成本上升了不少
为了管控产品的成本,企业花了五六年时间洎主研发设备到3年前,企业便已不再采购国外的核心设备像生产“水胀波纹管”的设备制造成本不到10万元。反过来国外的采购商向怹购买了两台这种设备。
最近企业还打算在每个关键的生产工序上***摄像头,进一步规范操作减少次品率。如今企业每年的次品率控制在1%以下有效节约了成本。
“只要将产品做好做精这块‘蛋糕’还能做大做强。”董阿能看好汽车配件的市场前景目标是3年销售30億元,5年实现50亿元
(责编:赵倩、翁迪凯)