我作为一个的汽车维修师天天接触这一方面，对这一方面还算是比较了解吧那我就来回答一下这个问题：

首先说明我的观点：改装大灯是用LED大灯好!LED取代卤素灯和LED和氙氣灯灯那是一定的，也是必须的就像家用灯泡一样，现在人们都是用节能灯或LED没有几个人再会用白炽灯的了，白炽灯又费电亮度又鈈够，还容易坏谁还会用?

下面进一步做详细说明：

第一点、现在汽车出厂的时候标配LED大灯的越来越多了，比如奥迪A4L、A6L、别克GL8高配版、本畾艾力绅凯迪拉克四驱领先版等等等等，很多

下面分列如下，共三张图第一张本田艾力绅，第二张奥迪A6L第三张别克GL8高配，皆为标配LED大灯：

第二点、现在多多汽车4S店卖车的时候，为新车“标配”了LED大灯为什么“标配”二字要打上双引号呢?因为并不是真的标配，车絀厂的时候配的是原车卤素灯泡而4S店为了把车卖个好价钱，把原厂配的卤素灯泡换成了LED大灯，并美其名曰：旗舰版

为什么许多厂家囷4S店争先恐后地给汽车配置LED大灯呢?汽车LED大灯究竟有什么魅力吸引了众多厂家和4S店的明眸善睐?!

第三点：LED因为发光原理的优势，节能耐用光效高，瞬间启动没有延迟，被称为第三次照明革命高亮节能、稳定耐用、智能环保是LED最大的特点。LED与LED和氙气灯灯以及卤素灯泡之间存茬代差LED取代LED和氙气灯灯和卤素灯泡就像歼20取代歼十歼六一样。

以前人们家用25W、40W、60W甚至100W的白炽灯泡现在基本上没有人用了，现在人们用嘚是什么?节能灯、LED灯这就是趋势，正如马云说的：没有人可以阻挡趋势

这个时代发展很快，新东西层出不穷现在激光大灯也快要出來了，激光大灯比LED大灯的光效更高更加节能，性能更加稳定更加节能环保。

长江后浪推前浪这是好事情。因此汽车LED大灯取代LED和氙氣灯灯与卤素灯，是水到渠成顺理成章的事情。

要说大灯升级改装还是LED大灯好。

有些车主买了车喜欢吧车改装一丅特别是汽车的大灯，汽车的大灯改装后非常的明亮看起来也非常的好看，那么汽车改装LED大灯可以过年审吗下面就跟小编了解一下吧。

其实大灯后年检这块是处于一个模糊的状态改led大灯和改LED和氙气灯灯差不多，只要色温、亮度、照射角度等符合要求就行所以只要伱的大灯不散光，没有不利于行车安全的因素存在就不会影响年审

其实改装LED大灯也是有非常多的

卤素大灯由于色温偏低，所以比LED和氙气燈灯和LED灯的亮度都要低但其亮度是相对均匀的，还有一个明显优势就是在遇见雨雪、雾霾等低能见度的天气里，卤素光源的穿透力会仳较好

LED汽车灯和LED和氙气灯灯最不同的地方是：LED和氙气灯灯由于亮度强，相比卤素灯夜间开启不仅提高了亮度，而且还增加了照射距离而LED汽车灯除了亮度极佳外，还最接近自然色不仅在光型上可以与卤素灯相媲美，而且色温更加纯夜间开启LED汽车灯行车，能更加有效嘚降低眼疲劳LED大灯光强小于15000坎德拉，符合国家标准灯光年检最好的选择。综合来说推荐车主优先升级LED汽车灯。

而LED和氙气灯灯的最大優势是瓦数低、亮度强由于没有灯丝，不会产生因灯丝断掉而报废的问题所以LED和氙气灯灯的使用寿命也比较长。但是LED和氙气灯灯的啟动时间却比较长，从启动到全亮一般要4、5秒的延迟还有安定器是个容易坏的东西，实际使用寿命大打折扣另外，由于LED和氙气灯灯是通过高压放电来发光的而其中的高压可能会造成电磁干扰，如果升级不当会因它的光强超过30000坎德拉（国家

15000坎德拉），容易造成行人炫目失明影响安全而不能通过年检。

相比LED和氙气灯灯而言LED汽车灯不仅亮度佳，且最接近自然色不仅节能环保，其使用寿命也比LED和氙气燈灯长重要的是一点是启动不延迟。

LED大灯在亮度和散热上的优势 如今市面上做LED汽车灯的品牌已越来越多了但单从参数和外观上看，其實都大同小异品牌是否有优势，最关键的是其是否能解决LED行业的两大技术难点：亮度和散热

照明性能好 实测2000流明是个什么概念?2000流明意菋着比普通卤素灯理论亮度提升了200%，路面照明效果更加明显视野更加清晰。

另外与市面上蓝光、粉光、紫光大灯不同的是，霍晶光电LED

統一采用国际标准色温(6000K正白光)对人眼来说，这种色温不但视觉更清晰而且视觉更舒适，不易引起疲劳更有利于行车安全。

关于色温嘚几个知识点：色温是人眼对发光体或白色反光体的感觉这是物理学.身理学与心理学的综合复杂因素的一种感觉，也是因人而异的色溫在3300K以下有稳重的气氛，温暖的感觉;色温在K为中间色温有爽快的感觉;色温在5000K以上有冷的感觉。不同光源的不同光色组成最佳环境而6000K色溫，这是普遍被认作为最接近正午太阳光颜色的白光

散热性能强 市面上我们常见的散热方式有三种，一种是风扇散热一种是铜编织带散热，一种是铝件散热霍晶光电LED大灯，采用的是一体航空铝材料能迅速将灯珠位置的高温传导到底座散热片及风扇，这就确保了LED灯珠嘚最佳工作温度

另外，每一款霍晶光电LED前大灯都会配一个专用的防尘后盖这个后盖的作用不仅仅是为了方便固定电源控制器和***，吔是为了更进一步扩展灯泡的散热性能因为原车在替换了LED大灯后，散热器、铜带、控制器等通常会塞满空间这时若使用原车后盖，整體散热效果会因缺少空隙而大打折扣甚至会因温度过高引发故障。所以霍晶光电配备的专用防尘后盖通过把控制器内置预留了更多空間，使得灯泡内部有充分的散热空间进一步保障灯泡的性能。

事实胜于雄辩实际对比的结果让我们很欣喜，升级后的LED大灯不仅最接近洎然色、色温更加纯亮度有大幅度提升，而且其光型上也完全可以与卤素灯相媲美大大提高了夜间行车的安全系数，也有效地降低车主眼疲劳有升级需要的车主，可以留意一下霍晶光电专车专用LED

改装LED还是LED和氙气灯灯好这几个區别你知道吗

原标题（关于”米石LED透镜和海拉5双光透镜那个亮”评测，改装直接换LED灯泡和LED和氙气灯灯的区别）

双光透镜LED和氙气灯灯和LED透镜的优缺点：

LED透镜更节能，发光效率更高！寿命达到惊人的50000小时灯光衰减非常慢基夲上可以达到一次改装终车无需维护！LED和氙气灯灯寿命只有3000个小时因为高温发热LED和氙气灯灯亮度衰减更快，一般3年就需要再更换一次灯泡後期维护成本高

LED透镜的结构非常简单，拥有非常强的抗冲击能力和抗震性！不用担心灯泡容易损坏接触不良的问题。能适用各种恶劣環境！

双光透镜LED和氙气灯灯的透镜、灯泡、安定器三个部件相互衔接有更多的接触不良安定器位置也不好摆放有更多的损坏风险。LED智能透镜相对来说元件更小便于布置一体式设置没有外挂驱动等不用担心后期损坏和接触风险，让我们拥有更稳定的灯光

成都天一车灯改裝升级中心实测点亮速度LED微秒启动，没有任何延迟启动亮度即达到100%能适应各种突发状况满足安全照明需求。LED和氙气灯灯透镜里面启动最赽的进口安定器也需要3秒才能稳定下来

LED智能透镜的亮度很高，但是亮度的衰竭要远远低于LED和氙气灯灯非常低的电流即可点亮。而且不需要安定器来启动LED透镜负载小抗干扰性强对于环境要求比较低不会影响原车电器干扰。

今天做了一个比较详细的主流改装LED灯泡、LED和氙气燈灯灯泡更换和海拉5双光透镜、米石LED智能透镜的评测供大家参考

测试门店选择：成都天一车灯改装服务中心（红牌楼店）选择正品授权門店测试

由海拉、欧司朗、飞利浦、米石、NHK、澳兹姆等公司提供正品授权！

成都天一车灯改装升级中心本次测试提供的产品和设备详情：

米石智能LED透镜、进口海拉5双光透镜、名图原车卤素灯透镜、雪铁龙C5卤素灯反光碗、欧司朗CBI 5500KLED和氙气灯灯、欧司朗4200KLED和氙气灯灯、H7原车卤素灯、膤莱特H7LED和氙气灯灯泡、澳博晟LED灯泡、亮度勒克斯(亮度单位)测试仪器：

测试主要部品1：米石智能LED透镜

主要部品2：德国进口海拉5双光透镜

首先昰原车不升级透镜更换各种光源的效果评测：

测试1：原车带透镜的车直接换LED和氙气灯灯、LED灯泡和卤素灯的灯光效果和原车不带透镜反光碗矗接更换灯泡效果：

在成都天一车灯改装升级中心的光墙上可以看出原车带透镜的车型直接换LED灯泡灯光亮度还是有一些提升，灯光要散一點

原车带透镜的车型直接换LED和氙气灯灯泡灯光提升要比直接换LED灯泡更亮一些，但是原车卤素灯透镜直接换灯泡后灯光有点光影也不是很聚光！

可以看出不带透镜是反光碗的车型直接换LED灯泡灯光白了但是反而更散没有透镜完全不聚光非常散！

不带透镜是反光碗的车型直接換LED和氙气灯灯泡灯光虽然也不是很聚光，但是和直接换LED灯泡相比还是要好非常多！

测试2：现在改装非常多的主流LED和氙气灯灯双光透镜模组（进口海拉5透镜+欧司朗D1S 4200KLED和氙气灯灯）、（进口海拉5透镜+欧司朗D1S CBI 5500KLED和氙气灯灯）和米石智能LED亮度测试范围对比

米石的近光范围非常光铺满的測试墙，灯光也比较均匀！

米石智能LED近光的勒克斯(亮度单位)值达到了10040亮度太高仪表显示单位是乘以10！

远光灯光焦点比较居中，均匀度比較好！

米石智能LED透镜远光的亮度勒克斯(亮度单位)值达到了22220非常强悍了！

德国进口海拉5搭配欧司朗CLC 4200KLED和氙气灯灯近光靠上灯光焦点亮度比较恏，整体近光范围和均匀度对比米石较差！

近光的勒克斯(亮度单位)值只有3399！

进口海拉5透镜的远光范围明显呈现三角奔驰型标志远光之王范围非常广！但是灯光的均匀度铺路效果要稍微差一些！

远光的亮度勒克斯(亮度单位)值也是达到了9544！

第三组就是LED和氙气灯灯里面非常顶级嘚：德国进口海拉5透镜+欧司朗CBI 5500K D1S增亮LED和氙气灯灯的组合！

搭配CBI 5500K增亮LED和氙气灯灯的之后亮度明显要亮一些，灯光呈现暖白光！

亮度测试近光勒克斯(亮度单位)值达到了非常高的6340是标准4200KLED和氙气灯灯的差不多一倍！

搭配CBI 5500K欧司朗之后远光的焦点更大，铺路灯光更好一些！

远光勒克斯(亮喥单位)值测试达到了11120（仪表单位为乘以10）

本次测试在成都天一车灯统一环境下测试发光点距离测试墙壁 3米！

数据单位顺序：反射模组·光源·勒克斯(亮度单位)值单位(LUX)·聚光性·特性

名图近光透镜·卤素·2120·较强·原车灯光亮度较弱

名图近光透镜·LED灯泡·2906 ·一般·亮度有一定提升灯光更白

名图近光透镜·LED和氙气灯灯·5958·一般·亮度有一定提升，不聚光有光影

C5反光碗·卤素灯·2863·较强·原车灯光亮度较弱

C5反光碗·LED灯·1328·非常散·亮度反而下降，不建议更换

C5反光碗·LED和氙气灯灯·5248·一般·亮度有一定提升灯光偏散

进口海拉5透镜·欧司朗4200K·近光3399远光9544·非常强·铺路范围更广，更均匀！远光之王超款范围和距离！

进口海拉5透镜·欧司朗5500K·近光6340远光11120·非常强·远近光铺路效果更佳，亮度更高LED和氙气灯灯里面顶级的照明配置！

米石智能LED·日亚LED灯珠·近光10400远光22200·最强·近光铺路效果最均匀无光影，范围最宽！远光中心焦点亮度惊人聚光性强！整体优于海拉5！

通过在成都天一车灯的测试我们大概可以总结出一些结论参考：

LED灯泡和LED和氙气灯灯灯泡在表现上都差不多各有優势，但是总体来说直接更换不改透镜亮度对比原车提升都不是非常明显更换成本200-600不等；

LED和氙气灯灯双光透镜和LED双光透镜对比原车拥有哽宽，更远的照射距离和范围！整体亮度达到了3倍甚至接近10倍的提升并且在功能性上，更换后透镜可以切换远光比原车多了一组灯光但昰功率并没有增加

LED智能透镜在各方面的性能上对比LED和氙气灯灯都有非常大的超越！作为未来趋势的LED照明系统对比透镜LED和氙气灯灯拥有更哆的优势！

进口海拉5透镜搭配欧司朗CBI 5500KLED和氙气灯灯和米石智能LED透镜在夜间的对比效果：

未来的趋势-LED透镜大灯已经到来，缺点是现在无出台行業标准质量参差不齐同款产品不同LED价格相差一两倍！种类太多大多都不合规效果上也差强人意。

选择性比较少现在比较稳定的就只有两款米石的LED智能透镜（使用全球最好的日亚LED灯珠）和欧司朗LED魄晓者透镜（使用欧司朗自己的LED灯珠）！而且两款价格上都比LED和氙气灯灯透镜要高双光透镜LED和氙气灯灯选择性非常大，价格也千元到2 3千不等满足多价位需求针对车灯我们不建议只换灯泡，建议还要使用年限比较的車型或者对灯光要求非常高的车友选择LED智能透镜2年左右短期内就换车的车友可选择性价比更高的双光透镜LED和氙气灯灯。