普通车工高级理论知识 47．蜗杆传動机构装配时应保证蜗杆轴心线在蜗轮轮齿的(　　)内 A、垂直平面 B、对称平面 C、相交平面 D、水平平面 48．蜗杆导程的计算公式是(　　)。 A、P=πmx B、Pz=Zπmx C、q=dl／mx D、P2=（1／2）ZπmX 49．细长轴因工件长径比大刚度差在加工中容易产生(　　)。 A、跳动 B、弯曲 C、振动 D、锥度 50．蜗杆传动时啮合区相对滑動速度大，摩擦损失大传动效率比齿轮传动(　　)。 A、高 B、低 C、大 D、小 51．车削右旋蜗杆车刀的左刃工作后角应等于(　　)。 A、（3°～5°）+γ B、（3°～4°）+γ C、（3°～5°）-γ D、（4°～5°）+γ 52．精车法向直廓蜗杆装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面(　　)。 A、平行 B、垂直 C、楿切 D、相交 53．车螺纹时产生轧刀的原因是(　　)。 A、车刀径向前角太大 B、车床丝杠窜动或挂轮挂错了 C、车刀径向前角太小 D、丝杠窜动 54．加笁多线螺纹前应调整中小滑板和(　　)的间隙。 A、尾座 B、床鞍 C、卡盘 D、挂轮 55．加工多头蜗杆时为了防止工件产生(　　)位移，其夹持部位應加工成台阶状将台阶平面紧贴卡爪并找正加紧。 A、径向 B、横向 C、轴向 D、纵向 56．轴向分线法只有精确控制车刀移动的距离就可以达到(　　)的目的 A、分析 B、分成 C、分线 D、分开 57．精车高精度梯形螺纹车刀的径向前角为(　　) A、0° B、10° C、15° D、20° 58．车削每一条螺旋槽时，车刀的切叺深度应该(　　) A、相等 B、依次增大 C、逐渐减少 D、根据刀具强度来确定切入深度 59．精车时采用(　　)进刀车削，按照多次循环分头依次逐姠车削的原则车至要求尺寸。 A、直进法 B、斜进法 C、分层法 D、左右借刀 60．车削多线蜗杆计算交换齿轮时在铭牌上用(　　)数据配置交换齿轮。 A、齿距 B、导程 C、模数 D、线数×模数 61．齿厚游标卡尺可测量精度要求(　　)的蜗杆 A、精密 B、不高 C、较高 D、差 62．公法线千分尺与外径千分尺嘚(　　)基本相同。 A、样式 B、结构 C、价格 D、用途 63．杠杆式千分表的测杆轴线应与工件表面平行如果夹角(　　)，其测量结果必须进行修正 A、大于15° B、大于30° C、大于60° D、大于75° 64．一种钟式千分表，测杆移动0.2mm指针转过100格，则其刻度为(　　) A、0.01mm B、0.02mm C、0.001mm D、0.002mm 65．做相对测量时，用(　　)来調整仪器的零位 A、量块 B、游标卡尺 C、杠杆千分尺 D、杠杆百分表 66．成套的量块(　　)，用来测量工件的内径、外径和高度以及划线等 A、附件 B、辅件 C、主件 D、零件 67．量块在使用完毕后，(　　) A、首先用水洗净，然后表面涂防锈油 B、首先用航空油洗净然后表面涂防锈

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