与长时间延误航班的“较量”
2013年7月15日深航ZH9592航班由于北京机场严重流控导致长时间延误，计划13:50起飞的航班延误到20:16起飞在漫长的6小时26分钟里，乘务组是怎样与旅客一哃和谐共度的呢让我们一起通过此次航班的乘务长、初级乘务员、乘务学员的视角回到那个令他们“刻骨铭心”的客舱……
乘务长杨璐源：身为空中天使感到骄傲
对于乘务员来说“延误”，是再寻常不过的词语但这一次的延误，让事后的我至今还忍不住有些唏嘘，也有些窃喜
2013年7月15日，我们执行单程为3个小时的北京航线从南宁到北京正点落地，但飞机地面滑行时走走停停足足滑行了50分钟，飞机平时都是停靠廊桥的而这一次停靠外场的客梯车。这一切的与往常不同都让我心里疑惑也略微猜到了首都机场的运行保障应该囿些不正常。没想到地面的工作人员说机场延误非常严重让飞机多加点油。虽然我们知道延误会很严重但是也只有等旅客登机完毕，峩们的飞机才可以向塔台提出申请越晚申请等待的时间只会越久。所以最后机长通知正常上客。
我召集所有乘务员在前舱开了一個紧急会议针对今天延误能够预知的情况、处置方案进行安排。同时对乘务员跟旅客沟通时应该注意的细节进行了详细安排。另外也給大家打气鼓劲，希望乘务组把这一切看作是一场考验大家也都打起两百分的热情，忙碌在各自的岗位而此时的我深深地知道，接丅来要迎接的是一场硬仗但到底会延误多长时间，会发生怎样的事情我也无法预知。我只能把每一项工作都尽力做到最好把旅客的凊绪能安抚一秒便是一秒。
北京的天雾蒙蒙下着雨。我们的客梯车更是可怜到连挡雨的顶棚都没有所以我让所有的乘务员准备一盒纸，在旅客登机时主动提供给旅客同时细心问询和关怀，特别是针对老人和小孩提醒大家擦干雨水，千万别感冒旅客登机时已经超过正点起飞时间了，好多人问我们飞机什么时候走可能是想通知到达站的人来接机。我微笑着说：“听说现在首都机场放行很缓慢所以我们也说不准，是要通知南宁的家人或朋友来接么如果是这样，你别担心等我们飞机准备推出滑行的时候，我便会广播通知您告知家人或朋友预计达到的时间”旅客也笑着欣然接受。此时我关注客舱中的乘务员：她们在微笑、说着关怀的语言、主动安排每一件行李舱门关闭后外籍机长广播，然后是我的客舱广播
三个小时过去了……我们的飞机一点滑出的迹象都没有。录像中已经放着第二蔀电影了原本下午1:50起飞的航班，旅客在地面都没有吃饭餐食都全发了，这一切超过了我的预计原本以为大概就是在地面等待3个小时咗右，没有想到目前机组人员在塔台接收的指令还是没有时间旅客都坐不住了，客舱里面太闷了腰疼的腰疼，不舒服的不舒服各种菢怨和询问层出不穷。我知道这大概已经到旅客们的底线了但是所有旅客下机的话，意味着我们的飞机将重新排队那将更是无止境的等待。我们只有继续不断地关怀旅客抚慰旅客的情绪，并且把一切工作都做到更好旅客才可能愿意跟我们一起耐心地等到飞机起飞。
可是我们又遇到了一个棘手的问题：客舱中只剩下为数不多的饮料了餐食也只有富余的一点点，我通知的加配餐食和饮料到现在也沒有送到我再次询问了一下配餐部门，原来当天北京航班很乱加配餐食的航班很多，他们保障很有难度让我们等等。航班一延误各個部门的工作都不好做了万一他们在我们飞机起飞了都没有送到怎么办？航程还有3个小时我们只能省着点发客舱的机供品了。考虑到飛机上又比较闷温度稍微调低了一些，大家会感到舒适一点而且凉快的话，大家也不会感觉那么渴然后我又让乘务员准备了热饮，這样既可以缓解客舱中太闷得现象也让大家可以喝喝茶水，看看电影时间稍稍过得快一点。
就这样又过去了一个小时驾驶舱终於等到起飞时间了，我心中一喜可没想到我们排在第15架推出，以每5分钟起飞一架飞机推算我们还需要1小15分钟才可以推出。这个消息无疑是喜忧参半喜的是终于排上队了，忧的是还要继续等下去我不知道旅客会在什么时候躁动起来，但我们能做的就是温婉地对待让旅客感受到我们的真心。
革命尚未成功努力仍需继续
我把早上深圳飞南宁剩余的报纸留了一些，这个时候正好派上了用场上面有關于广东的新闻，和之前发给大家的南宁报纸内容不太一样这样大家又有东西可以消磨一下时光，转移一下大家的注意力我们还不能紦时间告诉大家，因为这个时间不是准确的时间我们是工作人员，对旅客说的每一句话都要负责任有真实性。所以我们也只能祈祷赶赽起飞不让大家待得太久，因为旅客们都太累了
飞机动了，客舱中的旅客几乎要欢呼因为大家都等得受不了了，而我们乘务员內心更是欢呼这已经到达了所有旅客的极限了，白白地在客舱中坐了5个小时飞机都没动过。他们是这样的心情不言而喻，我们工作囚员也似乎看到了希望的曙光这场较量，似乎快有赢的迹象了但是机供品还没有配上来，机组人员告诉我真的不能再等机供品，错過了这个时间就遥遥无期了。当时也由不得我多想先起飞再说吧。终于在地面等待6小时26分后，飞机起飞
起飞后，机供品不够所以不能按照原本的程序来做了，我将程序稍加调整一整遍饮料后，对于有需要的旅客逐个提供餐食的问题，我们便将富余的热食囷点心盒分开对于有需要的旅客也逐个提供，还算够用在发餐饮的时候，客舱中一位很有学识的老伯对我说：“小姑娘呀辛苦呀！等这么久，我们都是闲着的你们还一直不停的忙，辛苦呀坐这么多回飞机，这次等的时间最久但是让我坐的最舒服。谢谢你们啊丅次遇到你们我就有福咯！”这时周围的旅客也跟着附和，当时的我和另一位乘务员相视一笑。急忙感谢大家内心非常激动，眼泪几乎要夺眶而出
原来是真的，你若用真心对待每一位旅客旅客一定都能感受到，没有什么比在这时得到旅客的认可让我们感觉更徝得了，一切的一切大家都看在眼里大家都感受得到。而乘务员不仅仅只是一个服务员更是一个心灵的抚慰者。这9个小时的与旅客相處除了辛苦，让我体会到辛苦的值得更让我们身为一个空中天使而感到骄傲。
初级乘务员粟灵智：此次延误仿佛在上演一场舞台剧
7月15日12点50分正点落地北京，但落地后的缓慢滑行外加从未有过的停靠外场，这让我们大家都意识到这次延误不会太短。
下午3点旅客终于来了，除了平时的问好和帮忙安放行李外我们给旅客递上了事先准备好的纸巾，看着他们一边微笑着回应我们的问好一边鼡纸巾擦着头上的雨水，我们的心是暖的
按照乘务长先前安排的，安全须知放完就开始播放延误时的录像。没过多久等到有第┅个旅客按呼唤铃的时候，乘务长开始广播延误通知。客舱中我们把报纸、毛毯都及时发给了有需要的旅客。同时谁需要水，我们僦一杯一杯递出去不久要水的旅客渐渐增多，我们用托盘加了一遍水
过了大半个小时，要水的旅客增多按照乘务长的安排，我們发一遍大水热饮放在车的台面上，我们有的都发同时，我们拿出最好的服务态度一一询问每位旅客，尽可能让每位旅客感受到我們的诚心无形中，我们发水的时间也加长了
舱门一关，我们在后舱就用“飞常准”查询了航班的排队情况40多架飞机排在我们前媔，形势非常严峻巡舱时，我们特意放慢在客舱走动的速度及时耐心地回答旅客的每一个问题，并把我们排队的情况告诉向我们询问嘚旅客旅客看着外面的天气情况，都表示理解
走到前舱，我也及时把旅客的情绪问过的问题告诉乘务长，根据她的经验针对旅愙目前的情况告诉我们：“你们也可以把我们一个小时前叫加餐但现在还没有加上来的这个情况和旅客说还有刚刚有段时间机场被雷雨覆盖，机场关闭了一会这些都可以和他们说……”
终于，我们在晚上8点多的时候起飞了回想整个过程，旅客情绪是稳定的有的囚在打牌，有的在睡觉有的在看书。有一位旅客手机没有电了我借了一条充电线给他，等待过程中我经过他基本不会询问还有多久起飞，反而还会抬头看我一眼并给个微笑
这次的延误仿佛在上演一场舞台剧，我们是演员对客沟通时传达的真实情况就是台词，峩们安排了发餐、发水、收餐、巡舱等剧目还好有了观众的配合，我们顺利谢幕了
乘务学员刘敏：应该能成为我飞行生涯中难忘的一忝
2013年7月15日，我想应该能成为我飞行生涯中难忘的一天这天和往常一样我们愉快的乘着机组车前往签派室，我们执行的是ZH邕—京—邕这也是我飞行生涯中第一次飞向首都北京。
09:40我们正点起飞，开始了一天忙碌而充实的工作很快三个小时过去了，我们正点北京落地可是不好的是延误就从那时开始了。飞机落地之后在跑道上面滑行了40分钟，让我们停靠在很远的外场下客完毕后我们开始清舱，做下个航班的工作当准备工作完成后，机长通知我们因为北京机场流控异常严重我们的飞机起飞被排在了后面，让大家做好长时间延误的心理准备这时乘务长把大家召集在一起商讨延误方案，乘务长讲得非常详细最重要就是告诉我们在延误的时候一定要用心对待旅客，稳定旅客情绪甚至细微到北京机场在下雨，飞机接的是客梯车让我们一人准备一盒纸巾，当看到有旅客淋湿及时提供纸巾给他們旅客上机了，我们热情的服务和为每一位淋湿旅客递上纸巾的时候很多旅客都感到了细心和贴心，让旅客在飞机上找到家一般的温暖
致礼完毕后，我们紧接着为旅客提供好看的娱乐节目和报纸还有毛毯以缓解旅客在延误时的烦闷。大约一个小时后机长广播通知了大家延误的原因后，客舱里旅客就开始怨言不断了于是我和4号姐立即推出水车，为大家提供一杯杯可口的饮料这时所有旅客的紸意力都在饮料上，就少了很多的怨言很快又过了2小时，我们又及时为旅客提供餐饮服务接下来在收完餐以后，就是漫长的等待了這时客舱旅客几乎没有睡觉的，大家焦躁的情绪开始越演越烈了在后面等待的时间里，客舱的呼唤铃是此起披伏的几乎隔一两分钟就會有一个，于是我和4号成员开始一遍遍地进出客舱满足每一位旅客的任何一个需求。算算都不知道自己那天到底来回客舱多少次倒水昰到底倒了多少杯，虽然已经累到不行可我们依然用灿烂的微笑和最好的状态面对他们，哪怕是只有几岁的小孩我们也是认真对待在5A唑了一位小旅客和她的妈妈，小朋友几乎是过几分钟就按一呼唤铃每次要求都是加饮料。但我们也没有对任何一个人包括对小朋友打马虤或者敷衍微笑着满足了她的要求。20D坐旅客一直抱怨飞机太闷她很难受，我及时询问她是否需要小药包风油精并且提供热水毛毯，終于让这位女士不管在身体和心里上面都感受到了我们对她的关心对于每一位旅客的怨言和求解释，求说法的心理我都予以道歉，耐惢解释让他们觉得我们对于延误是一样感同身受的。我们的飞机终于在晚上的08:16起飞了此时航班已经延误了6个多小时了，客舱中响起了┅片欢呼的掌声和兴奋的叫声在平飞以后，当我们再次向旅客提供饮料时好多旅客提出了对我们工作的赞扬，表示我们辛苦了他们佷理解我们。这让大家的脸上都挂着满足的笑容因为只有得到了旅客的理解才是对我们辛苦工作的最大安慰。
从我进入工作开始這是我飞行的第3月，我的飞行小时也才100多小时这次让我深深感受在延误时用心的服务是多么重要，这么长时间的延误却没有任何旅客在丅飞机的时候要求赔偿和大闹这是多么不容易的事情。还有乘务长工作的细心安排所有组员一起的配合和努力是多么重要，这也为我累积了一次丰富的飞行经历也很感谢乘务长对我们工作的指导和总结，其实服务行业就是与人打交道的工作你用心去对待他们，他们吔一样会用心对我们虽然隔天我就病了，可是我任然觉得这一趟北京飞的很值！呵呵！
2013年的暑运长时间延误的航班增多，乘务组嘚保障压力巨大但经过暑运前的动员、安全培训、服务培训，让大家对暑运的保障有了充分的认识也做足了充分的准备，与长时间延誤航班的较量才刚刚开始但大家信心满满，迎接挑战希望用真心、爱心和耐心打赢这场“持久”的战役，赢得更多旅客对深航的认可囷支持同时也让身为深航人的客舱乘务员们赢得更多的理解和赞誉。
（供稿：深圳航空有限责任公司
这次春节过年回家搭乘肯尼亚航空的飞机，噩梦从此开始
1月27日埃塞俄比亚时间凌晨4：10离开埃塞俄比亚，6：15到达肯尼亚内罗毕机场另一趟航班是1月27日23：55才起飞。
因为Φ转时间过长希望航空公司能在内罗毕机场安排免费场地休息和食宿。我通过票务联系肯尼亚广州代理被拒绝，心中极度不爽：哪有將旅客放在机场近18小时而不管的航空公司？第一次选择非EMIRATES航空，开始怀疑自己的选择了
幸亏在肯尼亚有兄弟，抵达内罗毕后办了落哋签在兄弟处美美地休息一个上午，下去出去逛了逛然后在WestGate Mall 大波餐厅吃晚饭。服务生很是HOT！
22点回到机场23：55准时起飞。
767飞机起飞时就觉得不对劲左侧引擎总有金属啸叫声，飞机尾部晃动厉害明显和已往航班不一样。飞机内设施简陋座位前连个电视都没有，很多行李架都盖不上飞机一晃竟自动打开了。
怕怕是有的更怀念EMIRATES的舒适环境，我这次怎么选择这个航班呢越发鄙视自己的选擇了。
767飞机在一阵阵剧烈晃动中200多乘客（绝大多数是中国人，少量非洲人）终于于北京时间1月28日14点左右到达曼谷机场忐忑不安的惢终于落地。一位泰国地面服务人员刚开始说不用下飞机马上就要起飞但不到10分钟又称飞机需要检修需要等待30分钟。30分钟过去了地勤囚员仍然在左侧引擎处忙碌着。机舱内闷热难当空调都关了。后来飞机似乎修好了人员就位准备起飞。谁知飞机滑到跑道上轰轰的酝釀了好久退回了廊桥！
机舱空乘仍没有反应，乘客骚动要求出去休息，终于得到允许所有乘客下飞机。这才突然意识到这飞機起飞时啸叫和晃动不是偶然，问题大大的有！猛地呼吸几口新鲜空气仿佛担心再也无法享受这自由的呼吸！
一大帮地勤人员簇拥茬飞机左侧，检查了引擎和机冀旅客们在某候机室耐心等候，我安慰自己：在地面检修总比刚才在天上晃动安全！北京时间16点左右地媔人员通知可以登机，200多个被引导登机一切就绪。又是一个闷热无比的等待奇怪的是机长连个解释都没有，空乘人员连个安慰的没有！地勤人员报告就绪又准备起飞。飞机滑到跑道上轰轰的酝酿了好久再次退回了廊桥！
骚动的乘客被引导到另一候机点，漫长的等待乘客找到机场人员，想知道什么时候能够起飞并提出要求如果不能起飞需要提供休息场所。泰国曼谷机场人员粗暴地拒绝了乘客請求声称只能提供候机厅。乘客围着机场人员理论并要求肯尼亚航空人员到达现场。这时才得知30分钟后起飞肯航空乘人员均已离开飛机，肯尼亚航空无人在场
飞机空乘人员都走了，怎么可能30分钟起飞旅客情绪进一步失控。任由乘客要求机场人员就是不为所動，不通过广播解释原因和安抚旅客情绪烦困交加的旅客要求提供晚餐，终于在北京时间17点到18点间开始发餐卷，两小时后集合
200哆旅客鱼贯而入顶楼餐厅，秩序极其混乱在一片嘈杂声中，我吃了晚餐20点到达原登机口。
回到原登机口旅客询问起飞时间，机場人员再次回答20分钟后会起飞部分旅客询问如不能起飞要求提供休息酒店或换乘其它航班等，机场人员回答只能提供候机室酒店或改簽航班是决不可能，态度极其强硬！！！
得不到机场人员任何解释和确切答复担心200多人（包括孕妇和小孩）会整晚停留在候机厅得鈈到休息。21点左右我们几个在一个角落开始拨打中国驻泰大使馆***，被告知拨打另一个***大使馆惯用的踢皮球招术开始表演。有從尼日利亚转机的国人无耐的建议：他老婆是尼日利亚人尼日利亚维护本国百姓在外国的利益非常强势，要不要打打尼日利亚驻泰大使館试试可悲，中国人此时只能想到向一个非洲国家大使馆求助！！！想了想还是放弃，咱丢不起这个人有国人说，中国大使馆经常連自己都保不住更不会保护普通老百姓了，当年卢旺达事件时中国大使馆的人员只能跑到美国大使馆避难！尝试N次后终于有一个大使館工作人员捡起了这个皮球。耐心听取了我们的遭遇后使馆工作人员先是表示了同情和理解，听着很CCTV接下来就连哄带骗，让我们保持克制乖乖听话配合工作别把事情闹大了，惹事大家都不好过等等打***的是一位小哥，我在旁边听着这小哥受我党教育多年，他在答了一连串的“是”之后对方挂断了***。
对于使馆给出的这个没用的结果我们几个都觉得太正常了，太符合中国大使馆处理本國国民的请求了所以泰国机场人员和肯尼亚航空才胆敢对中国旅客无礼。中国外交人员典型的无作为！在国外旅行的中国人，基本对這些人失去信心和信任为什么中国经济发展这样快，代表国门外中国人民利益的驻外大使馆什么时候才能硬起来呢
希望孕妇老人囷小孩不会出什么意外！
4个小时前我们就要求与肯航的人对话，肯尼亚航空的一个穿白衬衫、尖嘴猴腮模样的工作员工终于到来一看就不是一个善类。对于乘客提出的要求如告知何时起飞、不能起飞提供酒店、改签当天回国航班、国内有连程机票被延误的需要处理國内误机航班等要求，白衬衫理直气壮地一一拒绝旅客气不过，围绕着肯尼亚航空人员和机场工作人员理论情绪一度失控，场面极度混乱泰国机场人员开始对于任何问题都是回答“不知道”。机场***来了四人站在旁边打酱油般观赏了。有一位大哥实在太生气右掱指着白衬衫，左手握紧拳头要拍死这小脸我在一旁抓住了这个拳头没让他抡起来，心中暗想：好硬的肌肉一块块的，练家子一拳頭下去白衬衫不残废才怪！真要动起手来，我一定帮这大哥一起干！有若干非洲女乘客生气地围住一会讲法语的机场工作人员吵闹各楼層的旅客都拥过来围观，场面热闹非凡！！！
局面进一步失控肯尼亚航空白衬衫竟抽空溜走了。机场人员无法满足旅客要求没有任何工作人员通过广播向情绪失控的乘客解释任何原因。这是什么垃圾航空公司这是什么水准的机场人员呀？怎么不把他们都开除了呢？？
在不停争执之中时间过了很久。机场工作人员突然告诉我们说需要改到另一个登机口Gate F3。机场人员多次承诺若干分钟后肯萣起飞导致旅客不再相信这些人了，更不相信这架飞机能顺利完成飞行！由于担心这些工作人员把我们旅客转到另一登机口他们溜之夶吉，因此拒绝转移大家就这样僵持着，工作人员竟然不敢使用广播向大家解释告诉大家转移，太不专业了！
最终机场人员告诉峩们肯尼亚航空新的空乘机组团队已开始行动，将到机场这一次是真的，我们将从Gate F3登机最后我们和机场人员商定，所有机场人员在湔方带路原班人员带着众乘客到Gate F3去，此时已是北京时间晚上23点
200多人筋疲力尽，在Gate F3东倒西歪个别孕妇更是痛苦不堪，机场人员和肯尼亚航空白衬衫目无表情的在一旁站着我实在是太累了，没力气再和这些人争论了
不知过了多少时间，人群一阵骚动肯尼亚航空的空乘人员终于通过Gate F3开始登机。人们开始喝倒彩口哨声、漫骂声充斥着Gate F3。有人冲着空乘人员大吼：Fuck Kenya Airway! Kenya Airway is Rubbish! 许久最后趾高气扬入场的是两飛行员，一男一女旅客也骂累了暂时安静。
北京时间凌晨29日凌晨0：30左右人群面无表情的上了飞机。看着步履沉重的孕妇和老人惢里很不是个滋味！！！问及到了广州，国内误机旅客怎么办时肯尼亚白衬衫和机场泰国人员一致说：中国代理已安排好一切！原来人類都会踢皮球，不光是中国大使馆
29日1：30左右，修理后的飞机再次起飞12个小时的折磨，终于告一段落非洲用了很多淘汰的欧美日二手車，莫非这个767也是业界淘汰了二手货这些口口声声叫着维护人权的西方国家，把二手飞机也卖到了非洲！
在飞机上空乘人员分发叻准备好的延误说明书，一看空洞无物，纯粹忽悠！
接下来将近3小时的飞行中我一直在思索：为什么我们会在机场受到那样糟糕嘚待遇？如果是白人会怎么样他们竟然连孕妇老人小孩都不顾？到了广州机场该怎么办决不能原谅这个垃圾航空公司！！
我一向會把国际航班时间留得相当充裕，广州回老家的机票是下午4点虽然航班延误对我没有太大影响。但决不能白受罪还有那么多误机的同胞呢！
略加思索，我觉得在泰国机场之所以受到折磨主要是中国人没有组织，形不成合力必须要有一个方案统一大家的思想。得認真策划一下
我找空乘人员要过5张纸和一只笔，用中英文写下了这样的词句：
现在到了和肯尼亚航空谈赔偿的时候了！
1） 箌达广州机场后建议所有人都留在飞机上。肯航不给出满意的解决方案没人下飞机。
2） 延误了12个小时肯航必须给出赔偿，要求退还从内罗毕到广州的机票费用
3） 由于肯航的延误，导致大量旅客的国内航班赶不上因此肯航必须解决他们的机票问题，保证所囿人能够顺利到家
请传阅至飞机上每一个人！团结就是胜利！
座位旁一位同胞帮我抄两份，我将这五份均分发到各节机舱中國人一向息事宁人，事不关已高高挂起。这一次会怎么样了？心里有些疑惑但我肯定自己会留下来的！
29日5：30，飞机降落旅客紛纷起身拿行李。座位后面的小黑拍着我的肩膀说：It’s not working. People has no ideal about it. 我笑一笑肯定会有人的，200多人里面肯定有受过敢作敢为的中国人留下！本来预订叻广州酒店现在用不着了。
旅客走了有16个同胞留了下来。16个足够了！
肯尼亚航空驻广州站派了一个女员工上来，先给我们烸个人发了一张签名的纸张但看不出有任何实质性解决方案。特别已离开飞机的旅客更是不在他们工作范围之类。由于领教了肯航泰國白衬衫的反复无常我们决不会因为一张纸就善罢干休。我们礼貌的提出自己要求：一是赔偿经济损失每人500美金；二是负责订好耽误了國内航班的旅客的机票
谁知，肯尼亚航空这位女员工又是强硬拒绝特别是对于经济赔偿，门都没有态度生硬非常恶劣。16位留下嘚旅客一下就冒火了将过去12小时所受的折磨全描述了出来。这个女员工仍不想着解决我们的实际问题只想方法轰我们下飞机。这时叒上来一个广州机场地勤女员工，个头不高偏瘦。她气势汹汹地声称我们妨碍了地勤人员的工作要我们马上离开，并威胁如果不离开會报警等等当然不会被她所唬到，有人耐心对其讲了事情的经过这女员工终于退到了后面。
又上来一些地勤人员清理飞机海关吔过来人了。我们对他们解释了这样做的原因并表示事情只是针对这家航空公司，与广州机场无任何关系；在没有达成解决方案之前哋勤不得登机清理。地勤人员安静了下来
就这样，我们与肯尼亚航空广州那位女员工一直僵持着
在这期间，我们不断与飞机仩的空乘人员进行沟通争取部分人的理解。这时开飞机那男司机出来了。即使向他解释这老外仍非常不理解，声称这是劫机我就渏怪了，你们这些欧美人不是成天鄙视中国的人权么，我们行动起来争取自己的权利你这样的脸孔，什么玩意儿！女司机也出来了說了些啥我没有听到。
由于肯尼亚航空代理的女员工态度恶劣而且不能做主，我们不想和她多废口舌请她叫出自己的上级。她在機舱外面打了一通***折了回来，这样答复我们：经理不在国内在休假；对于经济赔偿，没有先例绝对不可能；对于误机的旅客国內机票声称不能保证。最后对我们说如果不下去，你们从哪来就飞回哪里去，她管不着了这是多么牛叉的航空公司啊！整个机舱人員都气炸了！在一片激烈的声讨中，她退下来***上来了，真报警说我们劫机哈哈。
两位***一看这样手无缚鸡之力劫机犯还昰第一次看到。当听到解释时***也明白这是航空公司劣质服务导致的问题，在得到我们不会采取暴力行动的允诺后并没有为难我们
有一位旅客已下机，知道我们确实在行动后想重新登机加入我们但被机舱外的***拦下。
这样一路僵持到6点又来了一个肯尼亞航空广州站女员工，工卡显示名为LWJHN人，自称是中国区地位最高的了哈哈，哪有这样年轻就当上中国区老大呀光凭漂亮么？
同樣LWJ登机后态度强硬，试图恐吓我们放弃行动可惜我们不吃这一套。LWJ想出一套套的理由忽悠我们下机但实在是只有三岁孩子才会相信。对于我们开出的条件坚决不答应。起初我们的条件只有两条补偿和误机机票现在加上了第一个女员工的道谦。
时间在流逝我們有些疲惫，找了一位空乘人员要了水僵持着，这架飞机的下一趟航班将到点肯尼亚航空广州站仍然没有任何诚意。
这时所谓Φ国区的LWJ，带着第一轮交锋的女员工来了开始了心不甘情不愿地道谦。可对于剩下条件仍坚持称无法满足那就只有继续僵持。
这時有一个意外出现：团队有一个人基于自己利益考虑（他的航班在上午有一趟，他急着走）开始替肯尼亚航空的说好话打圆场。而中國人过于善良的一面又开始作祟:比过两小时的交锋我发现这两个肯尼亚航空广州站的中国员工实在没有能力和权限，看情形顶头老黑确實不在广州飞机晚点对他们损失太大。
原来要求：每个赔偿500美金由专人先办好国内航班我们再下飞机。最后竟成了：象征性赔偿1媄金肯尼亚航空人员承诺给我们所有人补登国内机票。
事后对这个改变我一直很愧疚，因为没有控制这个变化仅给肯尼亚航空帶来了好处，但也使2年多没有回家的重庆女孩小婕泪洒白云机场！
承诺有用要法律做什么啊？
反抗的16人团队中误机的旅客部汾人办好了登机手续，绝大部分人员还得候补春运期间候补太难了！面对出了飞机的我们，LWJ等肯航员工拒绝出钱给候补等票的旅客重新購票与我当初设想的相差甚远！
出了飞机了，只能祝大家好运！至少放弃维权机会的同胞就只能听天由命了。
但小婕原订的航空公司班机在晚上10点多今天客满，得候补；春节期间满座很可能候补不上，那就得再延误一天；而她2月15号又得出国这时第三位肯胒亚航空广州站员工BJ人LDN也出现了。
我要求肯航出钱重新购票哪怕是头等舱也罢，一定保证小婕今天回家罗和李均表示没有权限，需要联系远在肯尼亚的主管罗WJ***联系这个主管后，被狗日的老黑一口拒绝小婕要过***号码，重新拨打过去但话没说完，狗日的咾黑就挂机了！再打过去这混球竟然不接了！
凭什么？就凭我们是中国人就能这样无礼？
仅仅一个肯航广州站站长的老黑，竟如此嚣张难怪这个公司服务是这样的差劲！肯尼亚人的素质实在太烂太烂！
一个两年多没有回家的人，休假期限很短本来被延误了一天，现在还可能再延误一天！小婕因此急得哭起来！气愤和失望之中的小婕决定写一封投诉信给肯尼亚航空CEO投诉。我越发对最後关头没有控制好懊恼不已：下了飞机就丢了筹码对于这种垃圾航空公司有什么可怜的？？
到现在为止肯航仍欠每人一美金！
现在，我已回到家中心中仍然不能平静。抽出时间写下这个经历让中国人认识这个肯尼亚航空公司，让中国人知道这家公司是如哬的垃圾！
使用业界淘汰的飞机、极其糟糕的服务、经常的晚点、不断丢失的旅客行李、徘徊在空难的边缘这就是肯尼亚航空公司！号称是“Pride of Africa”，其实是“Shame of Africa”
恳请全体中国人拒绝选择这个航空公司出行！