怎么判断自己是否头部过弯侧倾跟什么有关?

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这个东西算是个结论吧很多搞調校的或者搞动力学的都知道这个结论,但很多人却不知道咋回事像理解这个问题首先按顺序理解下面这几个问题:

① 轮胎的特性:同┅个轮胎相同侧偏角下,所能提供的侧向力与其垂直载荷的曲线是一个上凸的曲线什么叫上凸的曲线,如果你中学数学学的好一定知噵这个结论:F(a)+F(b)<F((a+b)/2)*2

② 你问题描述的不对,不是说整车的过弯侧倾跟什么有关刚度大了就会怎么地应该是说:前轴过弯侧倾跟什么有关刚度大於后轴时,车辆趋于不足转向;后轴过弯侧倾跟什么有关刚度大于前轴时车辆区域过度转向。底盘调校或者悬架设计的人关注的是前后過弯侧倾跟什么有关刚度的分配当某一轴(前轴或后轴)的过弯侧倾跟什么有关刚度相比于另一端大,那么过弯侧倾跟什么有关时这一端将承受更多的过弯侧倾跟什么有关力矩

③ 比如:前轴刚度大,转向时前轴承担的过弯侧倾跟什么有关力矩就会更大一些那么前轴的輪荷转移就会比较大,那么根据第一条轮胎的特性前轴侧偏角不变的话,前轴轮胎是提供不了需要的侧向力的那么,前轴轮胎侧偏角呮能变大也就是趋于不足转向。

估计大多数人也看不太懂这个靠打字实在不好解释,又懒得画图建议读一下《Race.Car.Vehicle.Dynamics》或者《Chassis Design》

新锐志减震摇摇晃晃刹车前段軟绵绵 过弯过弯侧倾跟什么有关严重经过升级 总体性能提升~赞 感谢泛德两位台湾爷爷帮忙哈哈
价格公道,技术没的说。话不多说 见图
車子进场 骚蓝新锐锐和独特的颜色吧
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参考资料

 

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