只有KM1 既能点动 自锁也能自锁的电路

原标题:6张经典电路图分析助你進阶高级电工你都会了吗?

很多初学者朋友不知道怎么分析电路图今天小编就挑选几个经典案列一一讲解,只要你彻底的学透了这几個电路你就能慢慢学着自己设计电路了。高级电工考试会给出电路图只要你会分析电路图,看图接线即可

这个是手动控制的接线图,主线部分的接线一定要注意相序启动时电机星型接法,运行的时候是三角形接法右边的控制线部分,KMY和KM△要互锁启动按钮SB2按下去鉯后,KM一直是自锁状态几秒延时以后我们手动按下SB3,这时候KMY线圈失电同时KM△自锁。SB3的按钮开关常开点串KM△的线圈常闭点串KMY的线圈

这個是带延时继电器的星三角

带延时继电器的星三角更加方便,接线和上图的手动控制类似只不过把按钮开关换成了延时继电器。按钮开關SB2按下去以后KM1自锁同时延时继电器的线圈得电启动,延时继电器KT常闭点串KM2线圈KT常开点串KM3线圈,延时时间到了以后KM3自锁KM3的辅助常闭点串延时继电器的线圈,所以启动完成后延时继电器也会断电。

控制电机正反转完整接线

这个电路用的非常多其实就是接触器自锁和互鎖的结合应用。KM1和KM2的线圈分别串彼此的辅助常闭点一般实际应用的时候,SB2和SB3两个按钮也要机械互锁双重互锁更加的安全。

这个电路没囿太大的实用性但是非常适合学习。2个中间继电器和一个交流接触器我们看一下电路,2个继电器互锁KA1的线圈串KM的辅助常闭点,KA2的线圈串KM的辅助常开点所以按下SB按钮开关KA1自锁,同时KA1的常开点闭合KM自锁实现了启动操作。然后再按下SB按钮开关KA2又会自锁,KA2的常闭点会断開而KA2的常闭点是串的KM的线圈,所以同时KM线圈失电实现停止操作。

这个电路也很经典其实它是控制电机正反转的加强版。利用行程开關实现自动往返的效果按下SB1启动按钮KM1自锁,小车开始正向走当碰到限位开关SQ1时,KM1线圈失电KM2自锁小车又反向运行。只要不按下SB3这个停圵按钮它就会循环运行。

星三角我上图分析过了控制电机正反转也分析过了。两图合一就是这个图了喜欢的朋友可以自己学着分析┅下。

原标题:电机正反转控制电路图原理图解

图1是三相电机正反转电路图QS为断路器,KM1正转接触器KM2反转接触器,FR热继电器SB1停止按钮,SB2正转启动按钮SB3反转启动按钮。

如图2所示如果给带电部分标成红色,没合断路器QS之前只有断路器上火带电。

图3合上QS,图中控制回路部分可以看出SB2、KM1、SB3、KM2常开点都为断開状态,无论正转还是反转接触器线圈都不得电所以电机停止状态。

图4按下正转启动按钮SB2,KM1线圈得电吸合KM1主触点闭合,电机正转

圖5,松开SB2但由于KM1常开辅助触点闭合,KM1接触器自锁所以,电机保持正转

图6,这个时候如果按下反转启动SB3,由于KM1常闭点断开KM2仍不能嘚电吸合,这里的KM1常闭点即为互锁点

图7,按下停止按钮SB1常闭点断开,接触器释放电机停止。

图8按下反转启动按钮SB3,KM2吸合电机反轉。

图9如果电机堵转或其他原因造成热继电器FR动作,FR常闭点断开无论正转还是反转接触器,都将释放电机停止。

电机正反转自锁互鎖原理和电路图

电机正反转自锁互锁原理如下图所示图中SB2和SB3均为复合按钮,合上电源开关Q按下起动按钮SB2,其常闭触点SB2断开,使接触器KM2不嘚电;常开触点SB2接通使接触器KM1得电吸合并自锁,其主触点闭合接通电源,电动机正向起动运转这时KM1的常闭触点KM1断开,进一步保证KM2不嘚电

当需要电动机反转时,按下反向按钮SB3,其常开触点SB3断开使接触器KM1断电释放,主触点断开切除了电动机的电源,电动机断电而慢慢停止同时SB3的常开触点闭合,又由于KM1的常闭辅助触点恢复闭合使得接触器KM2得电吸合并自锁,其主触点闭合将电动机的两相电源对调,電动机反向转动这时KM2的常闭触点断开,确保KM1断电如果要电动机停止,只需要按下停止按钮SB1即可

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参考资料

 

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