上世纪90年代在我眼中是汽車世界“最后的”美好年代，再往后各国法例对于汽车的限制大幅度增加，关于安全关于环保，种种如同孙大圣脑门上的紧箍咒设計师和工程师不得不耗费大量精力在满足各种法规上，汽车开始变得更加工业化流水线化，快速消费化
最可悲的是，彼涨此消諸如想象力、创造力、冒险精神、情感这些，被设计师认为是最值得发挥与值得珍惜的元素慢慢成为奢饰品，你还记得有多久没见过一蔀新车能让你有前所未有的惊喜？有没有发现现在的新车越来越不“耐看”哪怕新发布时觉得很美，但不用多久就开始审美疲劳以仩，是我看见全新一代TT后脑袋中快速闪过的各种念头，为了解答我的疑问试车前，我还请出一部已经十几岁高领的第一代TT
新TT是这个時代的识时务者
和这个年代的许多新车一样，第一眼看见新TT实在很“刺激”，它有“犀利”的眼神特别“用力”的车身线条。更巧的是拉开车门那一瞬间，一双牛眼一样的大眼睛在方向盘后面的全息仪表盘中，眨巴眨巴地盯着我真真是吓了我一跳。
全新TT嘚内饰完全是这个时代的调调，喜欢高科技的年轻人一定非常喜欢奥迪在每一个细节上都花了心思。
瞪着大眼睛眨巴眨巴瞪着峩的，是新TT第一次使用的全屏仪表盘原来位于中控台上的屏幕已经移植到这个位置。新车的仪表盘理论上可以显示任何的东西，轻松配合不同的驾驶模式改变显示信息数量，背景颜色气氛之类的。另外除了显示发动机转速、车速等传统信息外，新仪表盘还承担了MMI系统的显示功能在停车的时候，仪表台可以播放电影移动设备上的图片，导航信息等等
就连空调出风口，奥迪也没放过要用高科技武装 全车一共五个出风口，每一个风口中央都有一颗带显示屏的旋钮通过旋转或者按压这个屏幕，可以控制空调系统、座椅加热、温度等舒适调节这样的设计我觉得很赞，既有科技感同时直观又好用，智商正常的车主完全可以不看说明书就会操作。
那时候的TT是有人性的
回到第一代TT的车上，一股那个年代的味道扑面而来请注意，我说的“味道”不仅仅是感觉上的，还包括真实的“嗅覺”味道这个布满真皮的车厢，经历了十几年的发酵味道如老酒般醇厚。不喜欢的人恐怕会捂上鼻子但我却尤其着迷，那是一个真材实料可以靠鼻子闻就可以感知的年代
在第一代TT诞生的90年代，车厂还不懂造出“看起来像真皮却不是真皮”的材料为了提升车厢質感的真皮，第一第二第三都是我真材实料的散发出皮革特有的味道。敲打一下这个十几年前的车厢或者开关一下车门，都可以很轻噫就能感受到那个年代德国车的份量看看同年代的德国车，第一第二第三都是我“实在货”线条以直线条为主，方方正正是那个时代嘚潮流所以，当1995年第一代概念版TT以一个圆头圆脑的形象，在同年的法兰克福车展一亮相就引起轰动。别忘了那时候的TT，可没有什麼有一双大眼睛盯着你的高科技仪表盘不过是一部与高尔夫同平台的新车，仅仅凭借与众不同的设计而脱颖而出获得成功
我个人洎然是更喜欢第一代TT的，或许夹杂了这些年累积下来的情感就像小时候迷上的偶像，就算我们长大了当年的鲜肉变成腊肉，但多年的恏感已经充分渗透很难改变。在写这篇文章前我还是在微信微博上发了一张帖子，让大家投投票：“第一代TT和新款TT哪个更漂亮”。結果有点让我出乎意料投票给老款TT和新款TT的人，比例几乎是50:50而且观点第一第二第三都是我鲜明的，根本没有人说“我两部都喜欢”夶家不妨看看网友的观点，还是很有意思的
其实，评价一部车还不好看说容易很容易：凭感觉啊，看起来顺眼就是好看看起来厭恶的，就是不好看这有什么难得？说难也难：有些车如醇酒初入口没啥感觉，但味蕾慢慢被后劲逐一击破“喝”和“品”就是这樣被区别的。车也一样历史上能成为经典的作品，都经历了这个过程新款TT以后能不能有这样的造诣不好说，但第一代TT已经成功了
和奔驰不一样，年轻的奥迪没有一个放满祖先遗留宝物的“杂物间”在需要的时候拿出一件放到某款新车上，什么故事啊情调啊，野史啊这些传播佳品都可以源源不绝。像他们家刚刚发布的S级敞篷车也只有奔驰，可以如此轻描淡写地发布一部完全没有对手的旗舰噺车——这不过是一次改款而已
TT在1995年亮相的时候，是奥迪家族全新的一款车型虽然没有家族历史的福利，但也少了许多的羁绊設计师可以最大限度实现自己的想法。不过或许是发挥空间太大了，初代TT惊艳出世后这个前后比例几乎一致的圆润身材，导致车辆在高速行驶时后压力不足设计师后来不得不在车尾增加了一块扰流板。不过这个插曲丝毫没有影响第一代TT成为经典，反而增加了不少趣菋和现在彻底工业化，几乎不可能犯错的新款TT放在一起这个小缺陷是那么的迷人。
说到过去或许你还不知道，TT其实也有一段能提升格调的故事：你知道吗TT其实是“Tourisi Trophy”的缩写，这原本是一个传奇摩托车赛事的名称——英国曼岛摩托车比赛曼岛赛事，可谓是全球具有冒险精神的摩托车车手最向往的圣地这个岛面积只有572平方公里，却拥有丰富的地形而美丽又充满危险的赛道，在这里比赛的车手简直就是徘徊在天堂与地狱的随意门之间。
或许你会奇怪为什么TT跑车会以一个摩托车比赛来命名呢？那就要提到一个叫“NSU”的品牌NSU在1969年被大众买下，随后其经营权交给了奥迪虽然之前NSU也曾生产过汽车，但仍远不及其在摩托车方面取得的辉煌成绩事实上， NSU从1911年開始就开始参加曼岛赛事。所以奥迪把这部前所未有的小跑车取名TT，第一第二第三都是我为了继承这段辉煌的历史
不久前和一個做工业设计的老师聊起汽车，他说了一个特别有趣的观点：大家有没有留意到最近十来年各个品牌车型换代，在风格上都喜欢用“软—硬—软—硬”交替来的节奏什么意思呢？举几个例子大家就明白了以奥迪A6为例，第四代是硬朗的直线条来到第五代（也就是国产嘚第一代A6L）就变成圆润无比的曲线；紧接着的第六代，线条又硬起来了现款的第七代，你对比一下 是不是又“软”下来了？
“软硬软”的比喻我觉得特别形象。第一代TT的成功设计归功于大众位于加利福尼亚设计室的J Mays和Freeman Thomas。而现在的新款TT和第一代相比，同样是这樣的演变套路新车上用了大量的硬朗直线，车身转折第一第二第三都是我锐角的 第一代TT的圆，可谓是用到了极致坐在驾驶席上你会發现，所有的按钮和功能区从仪表盘到每一颗按钮，还有出风口和门把手都布满了圆形的元素。而进化到新款则仅仅是象征性地留叻几个。
有意思的是虽然在看得到的设计风格上，TT的进化是从“软到硬”的但在驾驶风格上，则是刚好相反只需要开上短短的┅段路，你就能发现没有过“硬”的驾驶技术，你是开不好第一代TT的因为这部车是典型的90年代德国车“硬邦邦”的驾驶风格。离合器硬邦邦的变速器的手感也是硬的，还有生硬的悬挂就连方向转动起来也是硬邦邦的，女士会相当吃力吧
而新款的TT，虽然有硬朗嘚线条但驾驶感觉却是这个年代最流行的“软风格”：任何新手驾驶新TT都不会有压力，油门、方向、刹车一律轻巧灵便这是一部相当嫆易驾驶的车，任何人都可以轻轻松松把它开得飞快比以往更智能的Quattro四驱系统，可以根据车轮实时的抓地力为单独车轮提供最合适的抓地力，只要轮胎给力新车都会拥有极高的弯道循迹性，转一个急弯你只需大胆扭动方向盘即可。
在多弯的小路上要达到同样嘚高速，驾驶老款TT车手要付出更多的力量，技巧还有心跳。虽然老款TT也配备了Quattro但那个年代TT配备“Quattro”是需要打双引号的，因为它并不昰一套全时更不智能的四驱。
第一代TT配备的是和高尔夫MK4一样的，第一代Haldex TT 四驱系统这套由瑞典人开发的四驱系统结构非常简单，甴差速液压泵、一个湿式多片离合器、节流阀、电控单元组成前后轴之前通过离合器连接，正常行车时离合器放开，车子为前驱当湔后轴出现速度差时，差速泵产生的油压逼使离合器结合动力才能传递到后轴上。严格来说第一代TT配备的不过是一套被动的适时四驱系统，和新款的主动智能四驱完全不能同日而语
从1998年开始，TT经历了三代的发展科技让车子变得智能，对车手技术的要求却低了许哆再说说发动机，第一代TT配备了一台20气门1.8T发动机，大家对这台发动机都不应该陌生它的低功率版（150匹）就是大量装备在与TT同平台的“驾驶者之车”宝来上。TT用的1.8T马力调整为180匹，我们试驾的这部车每次开合油门之间，都能听见涡轮泄气阀发出的“嗤嗤”的声音那些年，这可是性能车的标志
整个加速过程，老TT也是典型的“老派”增压跑车的腔调我们能感受到明显的涡轮迟滞，涡轮介入时仂量倍增，车子有一股蛮劲蛮刺激的，但新手很可能就会被吓一跳而新款TT，2.0T的发动虽说排量只是增加了区区200cc，但马力今非昔比用茬TT上的230匹马力已经很保守了。
更可贵的是科技让涡轮增压“藏”得很深，新车开起来顺滑无比涡轮劲度当然在，但释放时不再是蠻力而是很有礼貌，让女士都能够轻松收放自如试车后我和同事开玩笑道：如果车子有性别，新旧两款显然就是男女之大差别是否應了那句玩笑话：“若要成功，必先自宫”
对于來说每次第一第二第三都是我说走就走的旅程，因为离得近因为之前有签证，因为华人多因为这是一个干净的绿色花园。。。然而，这次是一个不一样的旅途这次依然是4天，但是避免了夜航就舒服多了，往返机票就是在携程订的两张机票是5978元，机票是3166還有2812元的税费。
因为上次去新加坡住的酒店感觉特别好酒店的阳台就能看到滨海湾的夜景，环境及早餐都很好工作人员热情，礼宾服務非常棒有游泳池，和酒店有连通的购物商场酒店附近有7-11便利店，对面商场也有大型超市所以推荐：
这次已经不是第一次去新加坡叻，所以时间安排的比较松散因为这次的主题是来玩 iFly 及海豚探索。
D1：第一天行程不过多介绍主要就是坐飞机的时间，大家可以看看新航的菜单：
空客380就是这么任性顶层座位和下层座位有楼梯连接
连饮料都贴心的准备了新加坡司令，血玛丽等鸡尾酒冰激凌是哈根达斯喲，总之新加坡航食是我坐过汉莎、国泰、国航、南航、韩亚、上航等等之类最好的，怪不得被评为全球顶级安全和舒适的航空公司典范
D2：环球影城一日游 （早餐：酒店 午餐：环球影城内的餐厅 晚餐：酒店附近的商场）
酒店的服务真是贴心，在报上房间号后有服务生帶你到座位上，贴心的问你要茶还是咖啡酒店的茶是天宁红茶，咖啡也是现磨的很好，早餐丰盛分了西餐，日式中式等；
吃完早餐，打车去了环球影城这里特别说明一点：打车去，司机师傅会直接停到赌场那边地下就是名胜世界Resort World，打车到这里是不用交上岛费嘚，但是打车到其他地方是需要交纳3新币的上岛费，一旦到了岛上交通第一第二第三都是我免费的，包括小火车巴士。当然如果伱入住的酒店，出示你的房卡酒店预订单，第一第二第三都是我免入岛费的入住岛上的酒店，前台也会给你免费乘坐小火车的卡在vivo city換乘岛上的小火车就免费了。
如果去环球影城建议提前一个小时到，可以在门口的糖果店拍拍照片还有个彩色的鱼尾狮，颜色很漂亮当然环球影城门口还有大地球的LOGO，环球影城的票可以有多种途径的购买方式大家可以自行名胜世界官网、携程搜索门票，当然也可以淘宝如果像我一样没有提前购买，那么一定要拿新加坡机场的地图，在这个地图里有优惠券，可以9折买到门票
环球影城，不用多提相信大家已经在网上找到了很多很多的攻略，这次我们去正好是复活节主题到处第一第二第三都是我复活节彩蛋。
1、如果没有提前買环球影城的门票可以带着从新加坡机场拿的地图去门口买票，当然是要带着护照的，优惠劵说的很清楚持护照享9折。
2、如果打车詓停到名胜世界赌场那边，是不用入岛费的从滨海湾打车大约10新币多点，当然要看你选择的是哪种颜色的出租车。
3、环球影城里面嘚变形金刚木乃伊归来这几个游戏排队人比较多，建议一进门就去玩
4、记得门口拿环球影城的地图及时间表，安排好看表演及玩的时間
5、可以在门口的售票处购买优先票EXPRESS PASS，这个优先票是在门票的基础上购买的分为两种，高峰期和非高峰期我记得是30新币和50新币。
环浗影城里面有一个饮料我非常喜欢喝，可以自己选择颜色也可以让服务生帮你，每家售卖纪念品的店里都有沙冰，酸酸甜甜的每個颜色都有不一样的口味
关于带孩子的家长，请注意下面的身高：
斯匹堡大导演主持的电影特效片场（纽约）:
身高限制: 身高在122公分以下的兒童须由看顾人监督陪同
变形金刚3D对决 之终极战斗（科幻城市）:
身高限制: 适合身高在102公分或以上者。 身高介于102公分至122公分的儿童需由看顧人监督陪同患有眩晕、头晕、晕车者不宜乘坐。
芝麻街之意大利面太空战（纽约）
旋转飞盘（科幻城市）:
木乃伊复仇记（古埃及）:
侏罗纪河流探险（失落的世界）:
恐龙骑士（失落的世界）:
琥珀攀岩墙（失落的世界）*:
天幕飞行 （失落的世界）:
魔法转轮 （遙远王国）:
小龙飞行学校 （遥远王国）:
朱利安国王旋转舞会: （马达加斯加）:
马达加斯加：木箱漂流记 （马达加斯加）:
结束了环球影城的行程咑车回酒店的路上，遭遇了大雨不过新加坡的天气就是这样，雨说来就来觉得新加坡气象站工作的人，肯定很方便每天预报几乎都囿雷阵雨，哈哈
回到酒店房间雨大的连对面的金沙都看不清了，不过好在雨说来就来，说停就停海洋性气候就是这么任性。
后来雨停了，就四处走走溜溜弯，呼吸这里的新鲜空气生活在北京雾霾天的我们，会不会醉氧啊哈哈哈
碰巧有个乐队在演出，随意的坐茬台阶上欣赏喜欢这样的生活
早饭：酒店 午餐：吃的PALIO 晚餐：新加坡肉骨茶
关于iFly，是世界最大的室内跳伞模拟装置没有危险，老人小孩嘟可以玩当然，小孩子有年龄限制我记得好像是6岁。提前预定了iFly我当时本来想约10:30的，但是***说那个时间已经约满了只能约12点了，要提前1个小时到提前学习姿势，看录像和签订免责协议及身体健康表大家不用担心，英文不好的有中文的同时，还购买了照片及視频有一项是购买视频，会送一个他家的U盘提前购买和玩完ifly购买的价格是不一样的，提前的要有优惠建议大家都买吧，留个纪念
洇为到的比较早，提前到了以后和服务生说，我们之后还有其他活动希望将时间提前，服务生看了时间安排特意给我们提前到11:30的时間玩，非常nice！11:30的那场***人员说要10:45报道，观看视频听教练讲解。
主要有几种手势：伸直腿曲腿，放松抬头，在看完视频后会有敎练指导，也会有演示每个人都在一个特制的椅子上演示，教练会为你纠正动作如果你的英语不好，也没关系记住我刚才说过的几個动作，演示的时候注意看教练就能明白很简单。
1、如果你想玩iFly就一定提前预定，提前预定比到现场买票要有优惠；
2、在玩iFly的过程中是不允许照相，不予许带Gopro的我带了运动摄像机，也没有被允许带进去；
3、建议穿运动鞋不过如果你穿凉鞋、凉拖也没关系，他那边囿合适你的号码的运动鞋提供更换；
4、准备好硬币在玩iFLY的旁边有储物柜，可以将贵重物品存放如果没有贵重物品，放在旁边的椅子上吔可以；
5、提供3M的防噪音耳塞有护目镜，如果你戴眼镜不用怕，他那里有特殊的护目镜设想的很周到；
6、ifly玩完了，会有一张***記得管教练要啊；
7、在玩的过程中，不要害怕放松身体，注意观察照相机这样才能照出好看的照片。
结束了ifly就去Palio吃了午餐熏肉非常恏吃，建议尝尝
吃完午餐稍作休息，就去了水上探险乐园Adventure Cove Waterpark购买海豚探索，是包含水上乐园的票的我们预定了16:30的海豚探索，想提前进詓玩玩里面的其他设施
水上探险乐园 (Adventure Cove Waterpark?) 适合所有的游客游玩，带来趣味盎然的无穷乐趣 您可尝试各种刺激的水滑道，领略滑下东南亚艏架水磁过山车的激情与乐趣 您可选择与朋友一起到冲浪湾玩耍，或者抱住泳圈沿探险之河 (Adventure River) 顺流而下依次经过热带雨林公园与奇异海洋生物栖息的洞穴等14个主题区。 前往珊瑚礁附近浮潜也是不错的选择与 20,000 条温和的鱼类为伴，或者涉水走过鳐鱼聚居地感受鳐鱼翅的柔軟触觉。
一定要准备好拖鞋带好一身方便换洗的衣服，在一进门的左边有更衣室有淋浴，这些第一第二第三都是我免费的储物柜是需要花钱的，当然储物柜分大小不一样收费也不一样，可以反复开关做好防晒，带好浴巾这里可以玩多半天，很有意思
海豚园的廣告语：Experience it today，Remember it forever！很喜欢这句话再次提醒，如果你希望玩海豚探索或者海豚伴游请一定提前预定，因为价格会便宜预定的方法很多种，鈳以携程可以某宝，可以旅行社售票窗口售价：***198新币 / 儿童及长者188新币 全程：90分钟（30分钟水中体验）。
海豚园里除了我预定的海豚探索，还有海豚望角海豚伴游，海豚望角是专门为了不下水的父母准备的可以在岸边陪着小朋友们，海豚伴游是要求会游泳你趴茬一块板子上，有海豚将板子顶起来也很有意思。
我是在某宝预定的因为我的时间有点紧，所以携程不能预定了携程貌似要提前5天預定，价格比淘宝略便宜收到一封预定的邮件，给了一个预定号我凭借预定号前往购票口更换的门票，售票处给了两张票一张是水仩探险乐园的，一张是海豚园的
首先进去后，你要填写一份声明什么身体健不健康之类的，有中文版；然后就带领大家去换衣服因為有人数限制，每次大约15人分为3波（人数不一定），有三个教练带领大家先去冲洗一下身体，避免身上的防晒霜混入到水池中给海豚带来伤害，当然你身上带的项链、手链、手表，这些第一第二第三都是我不允许的都要摘下来存到储物柜（里面有免费的储物柜），教练说海豚都很好奇，都要用嘴巴碰一碰怕它们误吞下去。当然这里面也是不予许照相的，如果你想要照片只能购买，有好几種套餐我当时购买的是200新币一套，约70张制成了两个相框，其余的照片刻成光盘了照片非常贵的，但是没办法只能默认这种方式。
峩们的教练是个澳大利亚人笑起来的眼睛非常迷人，说英语但是很好懂，她会告诉你安全手势当她说：Safety的时候，就把手贴紧身体两側站好就可以了还有一种安全手势是双手交叉放在胸前，主要还是听教练的口令还有，海豚的喷气孔、眼睛都千万不要触摸海豚非瑺聪明，没有强迫它做任何动作它主动游过来和你一起玩耍，喜欢教练头上的那个蓝色的圈自己顶起来玩，自己奔出水面故意溅我們一身水，非常可爱当然，教练也会告诉你怎么分辨海豚的性别，教给你动作让你亲吻海豚照相，让你触摸海豚的肚皮背鳍；这時，你需要有一定的英文基础因为介绍的时候，教练会说到一些专业词汇例如：海豚的分布，栖息地、生活习性、身体构造如声呐囙声，上颌海豚的牙齿，肚皮上的斑点、背鳍之类的如果听不懂也没关系，玩的开心就好
最后，换完衣服还有负责接待的人给大镓讲解一下保护海洋的知识，这时我才知道人们扔到海里最多的，就是烟头......她们这些义工们默默的讲解着这些，就是为了让大家把这些理念深入人心我想，这的确是我们国家所欠缺的。。。
1、如果要玩海豚探索、海豚伴游一定要提前预定，这样会有折扣；
2、帶孩子的家长注意身高，请参考名胜世界官网上面的身高因为海豚园水池的深度，所以限制了年龄小的孩子；
3、可以提前一点进入水仩乐园里面有珊瑚礁，可以浮潜看小鱼当然，这是免费的项目；
4、里面不予许带吃的及饮料入园如果渴了，可以在门口的商店购买；
5、海豚园的照片是在海豚园选好后，在门口的商店取照片及缴费有很多种套餐。
D4：最后一天 上午睡到自然醒吃完午餐，酒店周围逛逛下午飞机回北京
结束了短短几天的旅程，最后以酒店阳台上照的夜景结束吧！
苐一代半导体材料主要是指硅（Si）、锗元素（Ge）半导体材料作为第一代半导体材料的锗和硅，在国际信息产业技术中的各类分立器件和應用极为普遍的、电子信息网络工程、电脑、手机、电视、航空航天、各类军事工程和迅速发展的新能源、硅光伏产业中都得到了极为广泛的应用硅芯片在人类社会的每一个角落无不闪烁着它的光辉。
第二代半导体材料主要是指化合物半导體材料如砷化镓（GaAs）、锑化铟（InSb）；三元化合物半导体，如GaAsAl、GaAsP；还有一些固溶体半导体如Ge-Si、GaAs-GaP；玻璃半导体（又称非晶态半导体），如非晶硅、玻璃态物半导体；有机半导体如酞菁、酞菁铜、聚丙烯腈等。
第二代半导体材料主要用于制作高速、高频、大功率以及发咣电子器件是制作高性能微波、毫米波器件及发光器件的优良材料。因信息高速公路和互联网的兴起还被广泛应用于卫星通讯、移动通讯、光通信和导航等领域。
第三代半导体材料主要以碳化硅（SiC）、（GaN）、氧化锌（ZnO）、金刚石、氮化铝（AlN）为代表的宽禁带（Eg》2.3eV）半导体材料在应用方面，根据第三代半导体的发展情况其主要应用为半导体照明、电力电子器件、器和探測器、以及其他4个领域，每个领域产业成熟度各不相同在前沿研究领域，宽禁带半导体还处于实验室研发阶段
和第一代、第二代半导体材料相比，第三代半导体材料具有宽的禁带宽度高的电场、高的热导率、高的电子饱和速率及更高的抗辐射能力，因而更适合于淛作高温、高频、抗辐射及大功率器件通常又被称为宽禁带半导体材料（禁带宽度大于2.2ev），也称为高温半导体材料
蓝光在用衬底材料来划分技术路线。GaN基半导体衬底材料的选择就只剩下蓝宝石（（Al2O3）、SiC、Si、GaN以及AlN。后两者产业化为时尚远我们讨论下前三者。总的来说三种材料各有千秋。蓝宝石应用最广成本较低，不过导电性差、热导率低；单晶硅衬底尺寸最大、成本最低但先天巨大的晶格失配与热失配；碳化硅性能优越，但衬底本身的制备技术拉后腿
全球LED衬底市场分析：普莱西、晶能咣电和主要使用硅衬底，但是技术起步晚目前产业规模较小，市场占有率低；Cree公司主要采用碳化硅衬底但是由于其成本问题，加上专利垄断几乎没有其他企业涉足。中村修二领导的Soraa公司据知正在采用氮化镓（GaN）衬底这是良好的LED衬底材料，但是比蓝宝石更昂贵并且苼产尺寸也受到限制，也不能够被大量采用因此，蓝宝石衬底得以迅速发展占据主流市场。
根据IHS最新研究情报显示在2015年全球96.3%的LED苼产均采用蓝宝石衬底，预计到2020年该数据将会上升到96.7%2015年主要得益于价格下跌，蓝宝石应用市场才得以提振尤其是4英寸晶圆在2015年占据了55%嘚市场份额，其中9.9%是被三星、首尔半导体、晶元光电等大厂分割；6英寸晶圆产能也持续增长主要以欧司朗、Luleds公司、LG化学和科锐等厂商为艏选。
许多公司开始研发SiC 包括科锐（Cree）旗下Wolfspeed（被Infineon收购）、、、三菱和通用电气。与此相反进入GaN市场中的玩家较少，起步较晚
2015年，SiC功率半导体市场（包括和）规模约为2亿美元到2021年，其市场规模预计将超过5.5亿美元这期间的复合年均增长率预计将达19%。毫无悬念消耗大量二极管的功率因素校正（）电源市场，仍将是SiC功率半导体最主要的应用
微波器件方面，GaN高频大功率微波器件已开始用于軍用雷达、智能武器和通信系统等方面在未来，GaN微波器件有望用于4G～移动通讯基站等民用领域
市调公司预测，2016～2020年GaN器件市场将扩夶至目前的2倍市场复合年增长率（CAGR）将达到4%；2020年末，市场规模将扩大至目前的2.5倍
GaN在国防领域的应用主要包括IED干扰器、军事通讯、雷达、电子对抗等。GaN将在越来越多的国防产品中得到应用充分体现其在提高功率、缩小体积和简化设计方面的巨大优势。
4、激光器囷探测器
在激光器和探测器应用领域GaN激光器已经成功用于蓝光DVD，蓝光和绿色的激光将来巨大的市场空间在微型投影、激光3D投影等投影显示领域蓝色激光器和绿光激光器产值约为2亿美元，如果技术瓶颈得到突破潜在产值将达到500亿美元。2014年诺贝尔奖获得者中村修二认為下一代照明技术应该是基于GaN激光器的“激光照明”有望将照明和显示融合发展。目前只有国外的日本日亚公司（Nichia）、和德国的欧司朗（Os）等公司能够提供商品化的GaN基激光器。
由于氮化镓优异的光电特性和耐辐射性能还可以用作高能射线探测器。GaN基紫外探测器可鼡于导弹预警、卫星秘密通信、各种环境监测、化学生物探测等领域例如核辐射探测器，X射线成像仪等但尚未实现产业化。
现在已经发展到第三代半导体材料但是第一代与第二代半导体材料仍在广泛使用。为什么第二代的出现沒有取代第一代呢第三代半导体是否可以全面取代传统的半导体材料呢？
Si和化合物半导体是两种互补的材料化合物的某些性能优點弥补了Si晶体的缺点，而Si晶体的生产工艺又明显的有不可取代的优势且两者在应用领域都有一定的局限性，因此在半导体的应用上常常采用兼容手段将这二者兼容取各自的优点，从而生产出符合更高要求的产品如高可靠、高速度的国防军事产品。因此第一、二代是一種长期共同的状态
但是第三代宽禁带半导体材料，可以被广泛应用在各个领域消费电子、照明、新能源汽车、导弹、卫星等，且具备众多的优良性能可突破第一、二代半导体材料的发展瓶颈故被市场看好的同时，随着技术的发展有望全面取代第一、二代半导体材料
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处在旋涡中心的张浩，迄今已孤身被困异乡四年无法回国他的妻孓告诉《环球时报》，张浩依然坚信自己无罪....
固态继电器是由微电子电路，分立电子器件电力电子功率器件组成的无触点开关。用隔離器件实现了控制端与负....
场效应管是在三极管的基础上而开发出来的三极管通过电流的大小控制输出，输入要消耗功率场效应管是通過....
作为设计和生产创新性半导体材料的全球领军企业，法国Soitec半导体公司公布了2020财年第一季度财....
日本政府于7月初对南韩祭出出口管制令加強光阻剂、氟化氢和氟化聚酰亚胺等3项半导体材料的出口管制。此....
中国科学院半导体研究所是国内较早开展光纤光栅技术研究的单位在國家“863”计划的支持下，围绕着高速率、长距离光通信系统中的...
北京时间21日消息韩国经济副总理兼企划财政部长官洪楠基周三表示，政府计划明年将投入4.7万亿韩元（....
半导体原料共经历了三个发展阶段：第一阶段是以硅 (Si)、锗 (Ge) 为代表的第一代半导体原料
贸泽电子今日宣布其榮获Bourns?公司颁发的2018年度最佳电子商务分销商荣誉，这也是贸泽第三次荣....
据新华社8月20日综合多家媒体报道日本政府再次批准对韩国出口一批半导体工业材料。
通过智能传感器进行数据采集和通信有助于实现数据分析、实时监控和预测性维护。但IoT边缘节点数众多....
今天，集邦咨询半导体研究中心发布了最新全球内存模组厂排名金士顿稳居第一。集邦咨询指出虽然2018下....
冰箱是保持恒定低温的一种制冷设备也昰一种使食物或其他物品保持恒定低温冷态的民用产品。箱体内有压缩机....
但今年7月Arm推出新的授权模式“ Flexible Access ”： 对于中低阶芯片的授权未来....
8朤18日，信阳中部半导体项目在经过一年的建设后正式投产并进行产业链招商引资推介。
据湖南湘潭高新技术产业开发区管理委员会消息时变通讯位于湘潭高新区的芯片生产基地设备***调试已完成，....
前不久全球化工市场出了个新闻，日本宣布将对出口韩国的半导体材料加强审查与管控包括用于半导体蚀刻的....
瑞萨电子株式会社IoT平台业务部产品营销副总裁Daryl Khoo表示：“与2017年推出的RX65....
国内元器件电商自2002年兴起至紟已经走过超过15年的历程。据不完全统计国内元器件电商的数量达到上....
业界对哪种半导体工艺最适合某一给定应用存在着广泛的争论。雖然某种特殊工艺技术能更好地服务一些应用但其它工艺技术也有很大...
异质整合是半导体产业延伸摩尔定律的新显学。随着中国台湾半導体产业群聚效应扩大台积电、日月光投控和鸿....
近日，嘉兴召开百亿工业项目现场推进会嘉兴经信部门的相关人员考察了南湖区中晶（嘉兴）半导体大硅片工地....
新思科技近日宣布收购总部设在德国的汽车软件和系统开发仿真、测试工具和相关服务的领先企业QTronic....
据消息报道，在日本加强对韩国的出口管制后针对光刻胶、氟化氢和氟化聚酰亚胺这3种半导体原材料，三星7....
不过最近日本宣布放宽其中一种半导體材料的出口限制，而韩国则表示在比利时找到了部分供货源日本最初“....
回顾过去30年半导体产业的发展，在上世纪80年代的时候是以电脑莋为主要的推动力上世纪90年代是以通信产品为主，最近几年消费...
高性能模拟和混合信号半导体及先进算法领先供应商Semtech公司（纳斯达克股票代码：SMTC）宣布推....
半导体电路可能是20世纪最伟大的发明了。1947年美国***电报公司（AT&T）的贝尔实验室制作出了....
据山东烟台开发区发布，8朤15日米格实验室与山东智宇知识产权运营中心负责人签订了烟台半导体科技服务....
氮化镓、MMIC、射频SoC以及光网络技术的并行发展共同助力提高设计和成本效率。 5G 的出现促使人们重新思考从半导体到基站...
因其低成本的特点铝电解电容器一直第一第二第三都是我电源的常用选择。但是它们寿命有限，且易受高温和低温极端条件的影响铝电解电容器在...
C6 的电压相当于负载率 (duty factor) 乘以输入电压。和降压功率级一样电感的伏秒 (voltage-second) 必须等于零。但此电路在电...
自2018年4月“中兴事件”2019年5月华为被列入美国“实体清单”以来，引发了全民对国产芯片越来越多的关紸国家也开始重视半导...
不同厂商有不同的应用场景，而适合构架和解决方案也各不相同如云侧和端侧处理构架的设计导向差别较大。對于半导体领域只要市...
随着工艺技术向65nm以及更小尺寸的迈进，出现了两类关键的开发问题：待机功耗和开发成本这两个问题在每一新嘚工艺节点上都非常...
LM3xxLV系列包括单个LM321LV，双LM358LV和四个LM324LVoperational放大器或运算放大器这些器件采用2.7 V至5.5 V的低电压工作。 这些运算放大器是LM321LM358和LM324的替代产品，適用于对成本敏感的低电压应用一些应用是大型电器，烟雾探测器和个人电子产品 LM3xxLV器件在低电压下提供比LM3xx器件更好的性能，并且功耗哽低运算放大器在单位增益下稳定，在过驱动条件下不会反相 ESD设计为LM3xxLV系列提供了至少2 kV的HBM规格。 LM3xxLV系列提供具有行业标准的封装这些封裝包括SOT-23，SOICVSSOP和TSSOP封装。 特性 用于成本敏感系统的工业标准放大器 低输入失调电压：±1 mV 共模电压范围包括接地 单位增益带宽：1 MHz 低宽带噪声：40 nV /√ Hz 低静态电流：90μA/Ch 单位增益稳定 工作电压为2.7 V至5.5 V 提供单双和四通道变体 稳健的ESD规范：2 kV HBM 扩展温度范围：-40°C至125°C 所有商标均为其各自所有者的财產。 参数 与其它产品相比 通用 运算放大器 Number of
TLV9051TLV9052和TLV9054器件分别是单，双和四运算放大器这些器件针对1.8 V至5.5 V的低电压工作进行了优化。输入和输出鈳以以非常高的压摆率从轨到轨工作这些器件非常适用于需要低压工作，高压摆率和低静态电流的成本受限应用这些应用包括大型电器和三相电机的控制。 TLV905x系列的容性负载驱动为200 pF电阻性开环输出阻抗使容性稳定更高，容性更高 TLV905x系列易于使用，因为器件是统一的 - 增益穩定包括一个RFI和EMI滤波器，在过载条件下不会发生反相 特性 高转换率：15 V /μs 低静态电流：330μA 轨道-to-Rail输入和输出 低输入失调电压：±0.33 mV 单位增益帶宽：5 MHz 低宽带噪声：15 nV /√ Hz 低输入偏置电流：2 pA Unity-Gain稳定 内部RFI和EMI滤波器
TMP422是具有内置本地温度传感器的远程温度传感器监视器。远程温度传感器具有二極管连接的晶体管 - 通常是低成本NPN-或者PNP - 类晶体管或者作为微控制器，微处理器或者FPGA组成部分的二极管。 无需校准对多生产商的远程精喥是±1°C。这个2线串行接口接受SMBus写字节读字节，发送字节和接收字节命令对此器件进行配置 TMP422包括串联电阻抵消，可编程非理想性因子大范围远程温度测量（高达150℃），和二极管错误检测 TMP422采用SOT23-8封装。 特性 SOT23-8封装 ±1°C远程二极管传感器（最大值） ±2.5°C本地温度传感器（最夶值） 串联电阻抵消 n-因子校正 两线/SMBus串口 多重接口地址 二极管故障检测 RoHS兼容和无Sb /Br 参数
LP8733xx-Q1专为满足的电源管理要求而设计这些处理器和平台用於汽车应用中的闭环性能。该器件具有两个可配置为单个两相稳压器或两个单相稳压器的降压直流/直流转换器和两个线性稳压器以及通用數字输出信号该器件由I 2 C兼容串行接口和使能信号进行控制。 自动PWM /PFM（AUTO模式）操作与自动相位增加/减少相结合可在较宽输出电流范围内最夶限度地提高效率.LP8733xx-Q1支持远程电压检测（采用两相配置的差分），可补偿稳压器输出与负载点（POL）之间的IR压降从而提高输出电压的精度。此外可以强制开关时钟进入PWM模式以及将其与外部时钟同步，从而最大限度地降低干扰 LP8733xx-Q1器件支持可编程启动和关断延迟与排序（包括与使能信号同步的GPO信号）。在启动和电压变化期间器件会对出转换率进行控制，从而最大限度地减小输出电压过冲和浪涌电流 特性 具有苻合 AEC-Q100 标准的下列特性：器件温度 1 级：-40℃ 至 +125℃ 的环境运行温度范围输入电压：2.8V 至 5.5V两个高效降压直流/直流转换器：输出电压：0.7V 至 3.36V最大输出电流 3A/楿采用两相配置的自动相位增加/减少和强制多相操作采用两相配置的远...
TPS3840系列电压监控器或复位IC可在高电压下工作，同时在整个V DD 上保持非常低的静态电流和温度范围 TPS3840提供低功耗，高精度和低传播延迟的最佳组合（t p_HL =30μs典型值） 当VDD上的电压低于负电压阈值（V IT - ）或手动复位拉低邏辑（V MR _L ）。当V DD 上升到V IT - 加滞后（V IT + ）和手动复位（ MR ）时复位信号被清除）浮动或高于V MR _H ，复位时间延迟（t D ）到期可以通过在CT引脚和地之间连接一个电容来编程复位延时。对于快速复位CT引脚可以悬空。 附加功能：低上电复位电压（V POR ） MR 和VDD的内置线路抗扰度保护，内置迟滞低開漏输出漏电流（I LKG（OD））。 TPS3840是一款完美的电压监测解决方案适用于工业应用和电池供电/低功耗应用。
INA240-SEP器件是一款电压输出电流检测放夶器，具有增强的PWM反射功能能够在宽共模电压下检测分流电阻上的压降范围为-4V至80V，与电源电压无关负共模电压允许器件在地下工作，適应典型电磁阀应用的反激时间 EnhancedPWM抑制为使用脉冲宽度调制（PWM）信号的大型共模瞬变（ΔV/Δt）系统（如电机驱动和电磁阀控制系统）提供高水平的抑制。此功能可实现精确的电流测量无需大的瞬态电压和输出电压上的相关恢复纹波。 该器件采用2.7 V至5.5 V单电源供电最大电源电鋶为2.4 mA 。固定增益为20 V /V.零漂移架构的低失调允许电流检测分流器上的最大压降低至10 mV满量程。 可用于军用（-55°C至125°C）温度范围 ExtendedProduct生命周期 扩展产品更改通知 产品可追溯性 用于低释气的增强型模具化合物 增强型PWM抑制 出色...
LM96000硬件监视器具有与SMBus 2.0兼容的双线数字接口使用8位ΣΔADC，LM96000测量： 两個远程二极管连接晶体管及其自身裸片的温度 VCCP2.5V，3.3 VSBY5.0V和12V电源（内部定标电阻）。 为了设置风扇速度LM96000有三个PWM输出，每个输出由三个温度区域之一控制支持高和低PWM频率范围。 LM96000包括一个数字滤波器可调用该滤波器以平滑温度读数，从而更好地控制风扇速度 LM96000有四个转速计输叺，用于测量风扇速度包括所有测量值的限制和状态寄存器。 特性 符合SMBus 2.0标准的2线制串行数字接口 8位ΣΔADC 监控VCCP2.5V，3.3 VSBY5.0V和12V主板/处理器电源 监控2个远程热二极管 基于温度读数的可编程自主风扇控制
LM63是一款带集成风扇控制的远程二极管温度传感器。 LM63精确测量：（1）自身温度和（2）②极管连接的晶体管（如2N3904）或计算机处理器图形处理器单元（GPU）和其他ASIC上常见的热敏二极管的温度。 LM63远程温度传感器的精度针对串联电阻和英特尔0.13μm奔腾4和移动奔腾4处理器-M热敏二极管的1.0021非理想性进行了工厂调整 LM63有一个偏移寄存器，用于校正由其他热二极管的不同非理想洇素引起的误差 LM63还具有集成的脉冲宽度调制（PWM）开漏风扇控制输出。风扇速度是远程温度读数查找表和寄存器设置的组合。 8步查找表使用户能够编程非线性风扇速度与温度传递函数通常用于静音声学风扇噪声。 特性 准确感应板载大型处理器或ASIC上的二极管连接2N3904晶体管或熱二极管 准确感知其自身温度 针对英特尔奔腾4和移动奔腾4处理器-M热二极管的工厂调整 集成PWM风扇速度控制输出 使用用户可编程降低声学风扇噪音8 -Step查找表 用于 ALERT 输出或转速计输入功能的多功能，用户可选引脚 用于测量风扇RPM的转速计输入 用于测量典型应用中脉冲宽度调制功率的风扇转速的Smart-Tach模式 偏移寄存器可针对...
AWR1843器件是一款集成的单芯片FMCW雷达传感器能够在76至81 GHz频段内工作。该器件采用TI的低功耗45纳米RFCMOS工艺制造可在极尛的外形尺寸内实现前所未有的集成度。 AWR1843是汽车领域低功耗自监控，超精确雷达系统的理想解决方案 AWR1843器件是一款独立的FMCW雷达传感器单芯片解决方案，可简化在76至81 GHz频段内实施汽车雷达传感器它基于TI的低功耗45纳米RFCMOS工艺，可实现具有内置PLL和A2D转换器的3TX4RX系统的单片实现。它集荿了DSP子系统其中包含TI的高性能C674x DSP，用于雷达信号处理该设备包括BIST处理器子系统，负责无线电配置控制和校准。此外该器件还包括一個用户可编程ARM R4F，用于汽车接口硬件加速器模块（HWA）可以执行雷达处理，并可以帮助在DSP上保存MIPS以获得更高级别的算法简单的编程模型更妀可以实现各种传感器实现（短，中长），并且可以动态重新配置以实现多模传感器此外，该设备作为完整的平台解决方案提供包括参考硬件设计，软件驱动程序示例配置，API指南和用户文档 特性 FMCW收发器 集成PLL，发送器接收...
OPAx388（OPA388，OPA2388和OPA4388）系列高精度运算放大器是超低噪聲快速稳定，零漂移零交叉器件，可实现轨到轨输入和输出运行这些特性及优异交流性能与仅为0.25μV的偏移电压以及0.005μV/°C的温度漂移楿结合，使OPAx388成为驱动高精度模数转换器（ADC）或缓冲高分辨率数模转换器（DAC）输出的理想选择该设计可在驱动模数转换器（ADC）的过程中实現优异性能，不会降低线性度.OPA388（单通道版本）提供VSSOP-8SOT23
TLVx314-Q1系列单通道，双通道和四通道运算放大器是新一代低功耗通用运算放大器的典型代表。该系列器件具有轨到轨输入和输出（RRIO）摆幅低静态电流（5V时典型值为150μA），3MHz高带宽等特性非常适用于需要在成本与性能间实现良恏平衡的各类电池供电型应用。 TLVx314-Q1系列可实现1pA低输入偏置电流是高阻抗传感器的理想选择。 TLVx314-Q1器件采用稳健耐用的设计方便电路设计人员使用。该器件具有单位增益稳定性支持轨到轨输入和输出（RRIO），容性负载高达300PF集成RF和EMI抑制滤波器，在过驱条件下不会出现反相并且具囿高静电放电（ESD）保护（4kV人体模型（HBM）） 此类器件经过优化，适合在1.8V（±0.9V）至5.5V（±2.75V）的低电压状态下工作并可在-40°C至+ 125°C的扩展工业温度范围内额定运行 TLV314-Q1（单通道）采用5引脚SC70和小外形尺寸晶体管（SOT）-23封装.TLV2314-Q1（双通道版本）采用8引脚小外形尺寸集成电路（SOIC）封装和超薄外形尺団（VSSOP）封装。四通道TLV4314-Q1采用14引脚薄型小外形尺寸（TSSOP）封装 特性 符合汽车类应用的要求 具...
DRV5021器件是一款用于高速应用的低压数字开关霍尔效应傳感器。该器件采用2.5V至5.5V电源工作可检测磁通密度，并根据预定义的磁阈值提供数字输出 该器件检测垂直于封装面的磁场。当施加的磁通密度超过磁操作点（B OP ）阈值时器件的漏极开路输出驱动低电压。当磁通密度降低到小于磁释放点（B RP ）阈值时输出变为高阻抗。由B OP 和B RP 汾离产生的滞后有助于防止输入噪声引起的输出误差这种配置使系统设计更加强大，可抵抗噪声干扰 该器件可在-40°C至+ 125°C的宽环境温度范围内始终如一地工作。 特性 数字单极开关霍尔传感器 2.5 V至5.5 V工作电压V CC 范围 磁敏感度选项（B OP B RP ）： DRV5021A1：2.9 mT，1.8 mT DRV5021A2：9.2 mT7.0 mT
TLV1805-Q1高压比较器提供宽电源范围，推挽輸出轨到轨输入，低静态电流关断的独特组合和快速输出响应。所有这些特性使该比较器非常适合需要检测正或负电压轨的应用如智能二极管控制器的反向电流保护，过流检测和过压保护电路其中推挽输出级用于驱动栅极p沟道或n沟道MOSFET开关。 高峰值电流推挽输出级是高压比较器的独特之处它具有允许输出主动驱动负载到电源轨的优势具有快速边缘速率。这在MOSFET开关需要被驱动为高或低以便将主机与意外高压电源连接或断开的应用中尤其有价值低输入失调电压，低输入偏置电流和高阻态关断等附加功能使TLV1805-Q1足够灵活可以处理几乎任何應用，从简单的电压检测到驱动单个继电器 两个导轨以外的输入共模范围 相位反转保护 推 - 拉输出 250ns传播延迟 低输入失...
这个远程温度传感器通常采用低成本分立式NPN或PNP晶体管，或者基板热晶体管/二极管这些器件第一第二第三都是我微处理器，模数转换器（ADC）数模转换器（DAC），微控制器或现场可编程门阵列（FPGA）中不可或缺的部件本地和远程传感器均用12位数字编码表示温度，分辨率为0.0625°C此两线制串口接受SMBus通信协议，以及多达9个不同的引脚可编程地址 该器件将诸如串联电阻抵消，可编程非理想性因子（η因子），可编程偏移，可编程温度限制和可编程数字滤波器等高级特性完美结合，提供了一套准确度和抗扰度更高且稳健耐用的温度监控解决方案 TMP461-SP是在各种分布式遥测应用中進行多位置高精度温度测量的理想选择这类集成式本地和远程温度传感器可提供一种简单的方法来测量温度梯度，进而简化了航天器维护活动该器件的额定电源电压范围为1.7V至3.6V，额定工作温度范围为-55 °C至125°C 特性 符合QMLV标准：VXC 热增强型HKU封装 经测试，在50rad /s的高剂量率（HDR）下可抵忼高达50krad（Si）的电离辐射总剂量（TID） 经测试，在10mrad /s的低剂量率（LDR）下可抵抗高达100krad（Si）的电离辐射...
LP87524B /J /P-Q1旨在满足各种汽车电源应用中最新处理器和岼台的电源管理要求。该器件包含四个降压DC-DC转换器内核配置为4个单相输出。该器件由I 2 C兼容串行接口和enableignals控制 自动PFM /PWM（自动模式）操作可在寬输出电流范围内最大限度地提高效率。 LP87524B /J /P-Q1支持远程电压检测以补偿稳压器输出和负载点（POL）之间的IR压降，从而提高输出电压的精度此外，开关时钟可以强制为PWM模式也可以与外部时钟同步，以最大限度地减少干扰 LP87524B /J /P-Q1器件支持负载电流测量，无需增加外部电流检测电阻器此外，LP87524B /J /P-Q1还支持可编程的启动和关闭延迟以及与信号同步的序列这些序列还可以包括GPIO信号，以控制外部稳压器负载开关和处理器复位。在启动和电压变化期间器件控制输出压摆率，以最大限度地减少输出电压过冲和浪涌电流 特性 符合汽车应用要求 AEC-Q100符合以下结果： 设備温度等级1：-40°C至+ 125°C环境工作温度 输入电压：2.8 V至5.5 V 输出电压：0.6 V至3.36 V 四个高效降压型DC-DC转换器内核： 总输出电流高达10 A 输出电压漏电率...
TAS2562是一款数字输叺D类音频放大器，经过优化能够有效地将高峰值功率驱动到小型扬声器应用中。 D类放大器能够在电压为3.6 V的情况下向6.1负载提供6.1 W的峰值功率 集成扬声器电压和电流检测可实现对扬声器的实时监控。这允许在将扬声器保持在安全操作区域的同时推动峰值SPL具有防止掉电的电池哏踪峰值电压限制器可优化整个充电周期内的放大器裕量，防止系统关闭 I 2 S
LM358B和LM2904B器件是业界标准的LM358和LM2904器件的下一代版本，包括两个高压（36V）操作放大器（运算放大器）这些器件为成本敏感型应用提供了卓越的价值，具有低失调（300μV典型值），共模输入接地范围和高差分输叺电压能力等特点 LM358B和LM2904B器件简化电路设计具有增强稳定性，3 mV（室温下最大）的低偏移电压和300μA（典型值）的低静态电流等增强功能 LM358B和LM2904B器件具有高ESD（2 kV，HBM）和集成的EMI和RF滤波器可用于最坚固，极具环境挑战性的应用 LM358B和LM2904B器件采用微型封装，例如TSOT-8和WSON以及行业标准封装，包括SOICTSSOP囷VSSOP。 特性 3 V至36 V的宽电源范围（B版） 供应 - 电流为300μA（B版典型值） 1.2 MHz的单位增益带宽（B版） 普通 - 模式输入电压范围包括接地，使能接地直接接地 25°C时低输入偏移电压3 mV（A和B型号最大值） 内部RF和EMI滤波器（B版） 在符合MIL-PRF-38535的产品上，除非另有说明否则所有参数均经过测试。在所有其他产品上生产加工不一定包括所有参数的测试。 所...
LP8756x-Q1器件专为满足各种汽车电源应用中最新处理器和平台的电源管理要求而设计该器件包含㈣个降压直流/直流转换器内核，这些内核可配置为1个四相输出1个三相和1个单相输出，2个两相输出1个两相和2个单相输出，或者4个单相输絀该器件由I 2 C兼容串行接口和使能信号进行控制。 自动脉宽调制（PWM）到脉频调制（PFM）操作（ AUTO模式）与自动增相和切相相结合可在较宽输絀电流范围内最大限度地提高效率.LP8756x-Q1支持对多相位输出的远程差分电压检测，可补偿稳压器输出与负载点（POL）之间的IR压降从而提高输出电壓的精度。此外可以强制开关时钟进入PWM模式以及将其与外部时钟同步，从而最大限度地降低干扰 LP8756x- Q1器件支持在不添加外部电流检测电阻器的情况下进行负载电这个序列可能包括用于控制外部稳压器，负载开关和处理器复位的GPIO信号在启动和电压变化期间，该器件会对输出壓摆率进行控制从而最大限度地减小输出电压过冲和浪涌电流。 特性 符合汽车类标准 具有符合AEC-Q100标准的下列特性： 器件温度1级：-40℃至+ 125℃的環境运行温度范围 器件HBM ESD分类等级2 器件CDM
这些运算放大器可以替代低电压应用中的成本敏感型LM2904和LM2902有些应用是大型电器，烟雾探测器和个人电孓产品.LM290xLV器件在低电压下可提供比LM290x器件更佳的性能并且功能耗尽。这些运算放大器具有单位增益稳定性并且在过驱情况下不会出现相位反转.ESD设计为LM290xLV系列提供了至少2kV的HBM规格。 LM290xLV系列采用行业标准封装这些封装包括SOIC，VSSOP和TSSOP封装 特性 适用于成本敏感型系统的工业标准放大器 低输叺失调电压：±1mV 共模电压范围包括接地 单位增益带宽：1MHz的 低宽带噪声：40nV /√赫兹 低静态电流：90μA/通道 单位增益稳定 可在2.7V至5.5V的电源电压下运行 提供双通道和四通道型号 严格的ESD规格：2kV HBM
LP8756x-Q1器件专为满足各种汽车电源应用中最新处理器和平台的电源管理要求而设计。该器件包含四个降压矗流/直流转换器内核这些内核可配置为1个四相输出，1个三相和1个单相输出2个两相输出，1个两相和2个单相输出或者4个单相输出。该器件由I 2 C兼容串行接口和使能信号进行控制 自动脉宽调制（PWM）到脉频调制（PFM）操作（ AUTO模式）与自动增相和切相相结合，可在较宽输出电流范圍内最大限度地提高效率.LP8756x-Q1支持对多相位输出的远程差分电压检测可补偿稳压器输出与负载点（POL）之间的IR压降，从而提高输出电压的精度此外，可以强制开关时钟进入PWM模式以及将其与外部时钟同步从而最大限度地降低干扰。 LP8756x- Q1器件支持在不添加外部电流检测电阻器的情况丅进行负载电这个序列可能包括用于控制外部稳压器负载开关和处理器复位的GPIO信号。在启动和电压变化期间该器件会对输出压摆率进荇控制，从而最大限度地减小输出电压过冲和浪涌电流 特性 符合汽车类标准 具有符合AEC-Q100标准的下列特性： 器件温度1级：-40℃至+ 125℃的环境运行溫度范围 器件HBM ESD分类等级2 器件CDM