然而1942年末陆军军备局，提出新嘚自行反坦克炮需求并要求该车必须与坦克零件共通，且可搭载坦克所装备的Pak

不同于之前的自行反坦克炮如系列，本车的主炮被直接嵌入车体上部结构中以尽可能的降低车体轮廓。***自行反坦克炮保有基本型态的***坦克底盘但原有的垂直前部装甲被大角度倾斜嘚凸出前部装甲所取代。为了搭载全新的上部结构本车变更内部设计，改变了油箱及弹药架的位置因为本车没有炮塔，因此原本用以提供***坦克炮塔旋转所需动力的马达便被移除了

本车的上部结构采用倾斜装甲设计，可以较薄的装甲厚度提供较大的防御效果同时湔部装甲的厚度达到100mm。为了尽可能简化生产流程本车的上部结构系制作成具有楔形连结部的装甲板，再焊接起来

本车主武装为7.5cm炮，原設计为装备PaK 42 70倍径炮但碍于生产数量不足，致使预量产型和先期量产型装备了较旧型的7.5 cm PaK 39 48倍径炮此炮的炮身较短，且威力也不如PaK 42后期生產型装备了倍径较大的主炮，导致***自行反坦克炮前方过重尤其厚重的前部装甲影响更甚。这大幅降低了本车的机动性与越野性能為此本车车组员将其戏称为“古德里安之鸭”。

***自行反坦克炮的最终发展型于1943/12定案并于1944/1投产装备PaK 39 48倍径炮的车型一直生产到11月。装备PaK 42 70倍径炮的车型则自8月起开始生产直到1945年的3、4月为止。原本打算停止***坦克的生产以便能够专注于生产***自行反坦克炮，但是这计劃从未实现

早期装备48倍径炮及70倍径炮的车型皆具有纹路表面处理，但是约略只持续到1944/9便不再施作此表面处理

1944年8月初期生产型

其他部分使用与四歼L70（V）即6397相同的部件

通过考证的***坦克歼击车初期型的特点

配有，良好细节利于装配

素组图、板件图和说明书如下（部分来洎HOBBY SEARCH）：