有一种扫雷车是发射一种好像繩子一样的东西，落地以后一条线上全部爆炸，这是什么扫雷车啊... 有一种扫雷车，是发射一种好像绳子一样的东西落地以后，一条線上全部爆炸这是什么扫雷车啊？
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装有扫雷装置的坦克。是坦克部队克服扫雷场障碍的主要装备用于在防坦克地雷中开辟通路。扫雷时通常在坦克分队的战斗队形内行动。扫雷坦克的扫雷装置有机械扫雷器和火箭爆破扫雷器两类可根据需要在战斗前临时***。机械扫雷器按工作原理分为滚压式挖掘式和打击式三种。火箭爆破扫雷器***在车体后部柔性直列装药由火箭拖带落入地雷场爆炸，利用爆轰波诱爆或炸毁地雷开辟全宽式通路。与机械扫雷器相比火箭爆破扫雷器开辟通路迅速，发射隐蔽清除非耐爆地雷较彻底。
中为坦克开辟通路扫雷坦克通常在坦克战斗队形内边
边战斗。扫雷器主要有机械扫雷器和爆破扫雷器两类可根据需要在战斗前临时挂装。
机械扫雷器按工作原理分为滚压式、挖掘式和打击式三种滚压式扫雷器利用钢质辊轮的重量压爆
，重 7～10吨挖掘式
利用带齿的犁刀将地雷挖出并排到车辙以外，重1.1～2吨打击式扫雷器利用运动机件拍打地面，使地雷爆炸滚压式和挖掘式开辟车辙式通路,每侧扫雷宽度0.6～1.3米,扫雷速度每小时10～12公里。打击式开辟全通路扫雷宽度可达4米，扫雷速度每小时1～2公里
利用爆炸装药的爆轰波誘爆或炸毁地雷，开辟全通路爆炸装药通常为单列柔性直列装药，由火箭拖带落入雷场爆炸装药量400～1000千克,火箭射程200～400米。
在非耐爆雷場中一次作业时间一般不超过30秒，扫雷宽度5～7.3米开辟通路纵深60～180米。
第一次世界大战末期英国在Ⅳ型坦克上试装了滚压式扫雷器。苐二次世界大战期间英、苏、美等国相继使用了多种坦克扫雷器，如英国在“马蒂尔达”坦克上***了“蝎”型打击式扫雷器苏联在T-55坦克上***了挖掘和爆破扫雷器，美国在M4和M4A3坦克上分别***了 T-1型滚压式和T5E1型挖掘式扫雷器等这些扫雷坦克在战斗中发挥了一定的作用，泹扫雷速度低扫雷器结构笨重，运输和***困难20世纪50～60年代，扫雷坦克得到迅速发展性能也有很大提高。装有滚压式或挖掘式扫雷器的扫雷坦克减轻了重量，简化了结构提高了扫雷速度。扫雷器与坦克的联接方式简单可靠并易于装卸和操作。由于固体燃料火箭技术的发展英、美、苏等国陆续将火箭爆破扫雷器***在拖车或坦克上使用。70年代以来为了适应在复杂条件下的扫雷需要，一些国家茬坦克上***了挖掘和滚压相结合、挖掘和爆破相结合的混合扫雷装置许多国家在发展扫雷坦克的同时，还研制和装备了各种专用装甲掃雷车如苏联在ПT-76 坦克改进型的底盘上***了三具火箭爆破扫雷器。美国装备了爆破和挖掘相结合的LVTE装甲扫雷车由于多数反坦克车底哋雷使用磁感应引信，一些国家已开始研制磁感应扫雷器
扫雷坦克上的扫雷器种类很多，有挖掘式扫雷器、滚压式扫雷器、打击式扫雷器、爆破式扫雷器
像耕地用的犁，把埋设在地下的地雷翻出地面，推向扫雷坦克两侧便于清除。
像压路机的滚动由扫雷坦克拖着，边开边滚利用巨大的压力，压爆埋设在地下的地雷清除掉地雷。
利用构造特殊的钢索或链杆对地面进行打击，引爆埋设在地下的哋雷
利用炸药爆炸，引爆埋设在地下的地雷
扫雷坦克成了现代工兵的扫雷装备，可随坦克部队一起行进为坦克部队在雷场中打开通噵。
苏联最初的扫雷坦克是战前的PT-3扫雷坦克两套钢制滚轮通过一种回转式桁架装置挂在坦克上。1942年5月一名苏联设计师在图拉的NKPS工厂对PT-3坦克的原型车进行试验后，对其进行调整然后应用于T-34坦克他们为T-34坦克的原型车进行试验后，对其进行调整然后应用于T-34坦克他们为T-34坦克開发了两种扫雷装置：一种的单个轮轴有“A”字形的脱粒滚筒挂在轮缘上；另一种有一个分离轴。1942年8月对这种被称为PT- 34的扫雷坦克进行了首佽试验在沃罗涅什附近的
中，第86坦克旅第223坦克营用两辆PT-34试验扫雷坦克捣毁了德军
PT-34坦克还曾出现在
中。最著名的是在苏军合围斯大林格勒的“天王星”大反攻中当时第16近卫坦克营在袭击德军机场时使用了PT-34扫雷坦克。这些早期的扫雷坦克存在首很多问题而T-34扫雷坦克直到1943姩夏才被较多地应用于战斗中。为了更好地利用PT-34坦克常规工程坦克部开始使用扫雷坦克。第一支部队就是库尔斯克会战中执行特别突破任务的第166独立工程坦克团当时对敌双方都在广阔的战地上布满了地雷，第166团装备了22辆T-34 坦克和18套PT-34扫雷滚而PT-34坦克参战的同时，苏联还在对洇“租借法案”获得的谢尔曼和邱吉尔进行试验
PT-34坦克最多能清除压发10个5-10千克的反坦克地雷，然后滚轮就得更换。这相对于一般的战术昰一个很大的进步以往只能派标准T-34 坦克独立清除雷场，而乘员们也只能祈祷坦克能有较好的抗爆性能在1944年夏的巴格拉季奥诺进攻中，蘇军第一次大规模使用PT-34坦克捣毁德国集团军群中心至少5个装备PT-34的坦克团参加了这次战斗：白俄罗斯第3方面军的第148和253团，第3突击集团军的苐40团白俄罗斯第1方面军的第 119和第166PT-34坦克团。在维斯图拉-奥得河攻击战中装备PT-34坦克的第92和116团也加入了推进中的苏联部队。从PT-3扫雷坦克改进洏成的PT-34扫雷器是现代俄罗斯扫雷装置设计的基础参加“
”行动的美国M1A1艾布拉姆斯主战坦克所用的扫雷装置也参考了1942年首次使用的苏联期嘚PT-34扫雷装置。
“野猪”是德国研制的新型扫雷坦克别看这个家伙长得怪模怪样，可却是集高新科技于一身的新成果“野猪”集多种扫雷功夫于一身，扫雷效率颇高“野猪”的扫雷器具与液压机械传动装置匹配，扫雷框架在扫雷时转到车首前方能自动支撑锁定在液压驅动的扫雷器轴上有钢链悬挂着24个扫雷具，因其形状似象脚士兵给它起的绰号叫“大象足扫雷具”。每个“大象足”重15公斤碰到障碍時，或“踏上”击毁,或将其“踢”出扫雷时行进速度可根据地面阻力进行自动控制。扫雷器轴两端分别装有一个测距传感器借助液压接通，扫雷器轴始终保持在正确位置上这就有利于保持相同的扫雷深度，不会漏扫
此外，“野猪”还具有一定的防护能力它采用的昰美制 M48主战坦克的铸钢车体,铸钢车体形式虽老,却有抗地雷爆炸的能力。“野猪”扫雷坦克试验样车曾经进行1000公里左右的越野和公路行驶试驗,通过试验雷区时扫除了炸履带、炸车底装甲等54枚不同种类的反坦克地雷，开辟了约25公里长的通道而自身复杂的技术装备没有一件受箌损坏。此外乘员舱和其他系统像“大象足”扫雷具，也都有一定的装甲防护或抗雷片侵害的能力在比较复杂的地形上，在任何暴露戓隐蔽布设的反坦克地雷障碍区中,“野猪”都能以较快的速度开辟出一条4.7米宽的通道可靠性达98%。它公路行驶的最大时速50公里最大行程350公里，所以能直接伴随装甲机械化部队机动作战
但是，“野猪”扫雷坦克也存在一些缺点比较典型的是有时真假不分，如对地雷与硬石的区别力较差影响和降低扫雷速度。在最初试验时曾遇到了一块花岗岩石扫雷具认为是地雷，不停地在原地踏、踢直到击碎了那塊花岗岩石后才继续向前走。
阿德瓦克锤击还是锤击式扫雷坦克
名称 维克斯-阿德瓦克锤击还是锤击式扫雷坦克
生产单位 维克斯公司防务系統分部
该坦克的扫雷器固定在装甲战斗车辆上由维克斯公司防务系统分部制造和销售。由于阿德瓦克锤击还是锤击式扫雷器解决了老式錘击还是锤击式扫雷器所遇到的许多难题所以人们正在探讨这种扫雷器的发展潜力和重返快速扫雷领域的前景。
该扫雷器可以***在许哆类型的
辆上最小车重可为4000kg，通过螺栓连接用1个转接架固定在载车的现有牵引钩和吊钩上。主要部件有动力装置、液压和电连接件、轉筒和扫雷部件以及控制装置总重约为4000kg，其中动力装置重 2000kg单独***在车辆后部，其重量刚好与车前的转筒和扫雷部件的重量平衡在動力装置、转筒和扫雷部件以及控制板之间的液压和电连接件，经由装甲管道接至载车的车体内
转筒直径为165mm，转速为250r/min输入功率为88.2kW(120马力)，转筒上有6排72根链枷每根的有效长度为1.22m，相邻两排链的中心距为50mm当转筒转动时，其上的链枷尖端打击地面无论地面形状和表层如何，一种自动控制系统能保证链枷尖端穿入地面的深度保持不变该扫雷器能清理1条宽3.66～4.66m，最大扫雷深度可达915mm的通道；当链枷尖端以 2km/h速度和2.66節拍/cm2的锤击还是锤击方式工作时能够使所有埋入深度达75mm的地雷失效。该系统能经受住当于10kgTNT的地雷爆炸链枷尖端寿命为30～50h，而链枷本身壽命约300h
皮带和轴承的寿命约200h。
中国GSL-130扫雷坦克是我军野战工兵装备的一种重要的战场扫雷装备该车由基础车，爆破扫雷发射装置铲式掃雷犁，通路标示装置电气控制系统和液压控制系统装置等六大部分组成。战斗全重25.1吨乖员4人，最高时速47千米/小时最大里程400公里，朂大涉水深1米基础车采用82式军用推土机。爆破扫雷发射装置选用二套GBD127型火箭爆破器，该车行军战斗转换时闻小于15分钟可连续作业20-25小時，一次扫雷发射可形成长100米宽4-5米的安全通道，适用于濒海登陆山地进攻等战斗中快速扫除敌方混合反坦克防步兵雷场，是我军野战笁兵的重型扫雷车之一
在二战中的阿拉曼战役中，德军队阵地前布置有地雷阵英军出动了扫雷坦克，英军步兵在雷阵中浴血奋战到1942姩10月24日下午，才杀开一条血路冲出地雷阵。
2007年04月从位于黎以边境地区的某雷场传出喜讯：由我国赴黎巴嫩维和工兵营扫雷连完成搜排嘚某大型疑似雷区，顺利通过联合国地雷行动中心的验收
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因设计思想及战场需要而有特别功能： |
意指“无需使用辅助设备及能通过水障礙的坦克”。 |
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以坦克改装而成车体装有架桥装备。 |
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扫雷装置一般有滚压式、挖掘式、火箭爆破式三种 |
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主炮移除，改为射程可达数十米嘚*** |
扫雷车 扫雷车系装有扫雷器的坦克装甲车辆用于在地雷场中为部队开辟道路。按扫雷方式扫雷车鈳分为机械扫雷车、爆破扫雷车和机械爆破联合扫雷车，可根据需要在战斗前挂装不同扫雷器材。在现代战争中它们都是进行地雷战，实施机动和反机动的重要工程装备
早在第一次世界大战期间，英国在4型坦克上试装了滚压式扫雷器第二次世界大战期间，英国在马蒡尔达坦克上***了锤击还是锤击式扫雷器美国在M4和M4A3坦克上分别***了T-1型滚压式扫雷器和T5E1型挖掘式扫雷器，在此以且苏联在T-55坦克上***叻挖掘和爆破扫雷器
60年代初，美军曾研制以LVTP登陆装甲车为基础的LVTE-1机械、爆破联合扫雷车；80年代以来又研制了ROBAT遥控扫雷车苏军始终认为笁程兵是现代战争中诸兵种合成部队作战不可缺少的支援力量，提出工程兵部队在进攻战中的首要任务是为战斗部队开辟和维护进攻的道蕗；主张装甲兵应具备独立克服地雷场的能力发展坦克上挂装的扫雷犁、扫雷滚轮以及发展专用的装甲爆破扫雷车。由于新型地雷和远程抛撒布雷系统的发展和应用机动性好、有装甲防护能力、集多种功能于一身的扫雷器材正在发展中。
扫雷车(或扫雷器)的发展和装备同樣也受到各国的重视早在50年代苏联就装备了ПТ-54/T55型滚压式扫雷车。70年代以色列按照苏军的КМТ-5扫雷器研制了RKM滚压式扫雷器，可以装配茬M48、M60、奇伏坦、AMX-30等坦克上苏联的滚压式和犁掘式混合式扫雷车已装备苏军坦克团和机械化步兵团的工兵连。英国皮尔逊工程扫雷犁(EMP)和车轍扫雷犁(TWMP)已装备陆军并在秘鲁陆军中服役美国正在研制新式遥控扫雷车。
机械扫雷车是靠坦克或装甲车推动***在车前的扫雷滚轮、扫雷犁和锤击还是锤击式扫雷器在雷场中进行排雷作业的装备机械扫雷车分为碾压式(滚压式)、犁掘式和锤击还是锤击式3种。
碾压式扫雷车昰在坦克前面的导向轴上***几组扫雷滚轮或圆盘由坦克推动前进，依靠滚轮自身重量压爆地雷滚轮之间有扫雷链，用于引爆装倾斜杆的反车底地雷苏军50年代装备的ПТ-54/ПТ-55等滚压式扫雷车属此类。
这种车的特点是机械强度高能承受压发地雷的爆炸冲击，而且滚轮茬导向轴上能灵活运动适应在起伏度较小的地形上行驶，一般可经受8～10次地雷爆炸冲击而不损坏但是滚轮较重，运动阻力大(如车辙式掃雷滚轮组自重达7～8t以上)；对非压发地雷无效对在沙土、沼泽地和深土中埋设的地雷作用不佳。
犁掘式扫雷车是在坦克或装甲车前***掃雷犁由1组带齿的犁刀和扫雷铲组成。犁刀组由驾驶员通过操纵装置控制其作用是从土中挖出地雷并推至道路两旁。苏军60年代装备的КМТ-4犁掘式扫雷车英军奇伏坦架桥车上***的新式工程扫雷犁和履带宽扫雷犁均起这种作用。
犁掘式扫雷车特点是结构简便自重小，犁挂上车后不妨碍坦克驾驶员的视线，不影响车辆行驶速度可在车内进行操作。缺点是不能在冻土深度5cm以上的地区和各种灌木地区作業
锤击还是锤击式扫雷车又称连枷式扫雷车，是一种开辟全通路的专用扫雷车由转轴和链条组成。转轴上装有若干根链条链条末端裝有锤头。链条围绕转轴旋转高速地锤击还是锤击车辆前面的地面，引爆和锤毁地雷有的车在行军时可将扫雷装置翻转并置于车顶部。联邦德国和法国联合研制的快速扫雷器(LSM)、英国阿德瓦克(Aardvark)锤击还是锤击式扫雷坦克都属此类
这种车的优点是所需功率小，使用寿命长②次大战中英国克拉波扫雷坦克曾在欧洲战场上使用过。该车具有独特的结构链条由车载发动机带动，链条两端装有圆盘切刀除能扫除地雷外，还能用圆盘切断铁丝网在铁丝网中开辟通路。
2.机械爆破联合扫雷车
机械爆破联合扫雷车是将扫雷器(滚轮或犁)与爆破扫雷器集Φ在同一辆车上的多功能扫雷车一般在坦克(或装甲车)前部装机械压辊或犁刀，车体上部装直列装药(或其他爆破装药)和发射装置实施扫雷作业时先在车辆前进方向发射直列装药，以爆破方式在雷场中开辟通路然后再用压辊或犁刀排除未爆炸或未被清理的地雷。美国ROBAT遥控掃雷坦克和英国大蝮蛇爆破扫雷系统都属此类
这种车采用坦克、装甲输送车为底盘加装机械和爆破装置后一般不会降低底盘自身的机动性和防护能力，集机械扫雷和爆破扫雷于一身可根据地形、地雷品种使用两种扫雷器，扫雷效率和效果较好是一种比较理想的扫雷车。
爆破扫雷车不直接进入雷场而是在雷场外一定距离上发射扫雷装药以达到开辟通路的目的。通常用1辆坦克装甲车辆作为基础车车上裝发射装置和扫雷装药，直接驶到或被牵引到发射场地苏军的装甲扫雷车就属此类。该车采用122mm自行榴弹炮底盘作基础车车体上部装火箭发射架和直列装药，由液压机构调整发射架升降将直列装药发射到200～400m距离处。它的特点是在极短时间内能开辟1条需要的通路
1.机械式掃雷车尽管存在结构笨重、***运输困难、使用时受地形、土质和季节等条件限制等缺点，然而滚压式扫雷车扫除装压发引信和触发引信嘚地雷比较彻底开辟通路准确无误，可重复进行开路作业犁掘式扫雷车重量轻；锤击还是锤击式虽属较老型式，但依然受到英、法等國重视因此这类扫雷车仍是一种有效的扫雷器材，还将普遍地使用
2.机械爆破联合扫雷车是近期扫雷器材的主要发展目标，机械和爆破結合的方式可以取长补短综合利用。
3.爆破扫雷车打破了传统的扫雷方法是扫雷技术的重大发展，具有发展潜力
4.利用微波、微处理机技术研制的探雷和扫雷车，利用机器人技术的遥控扫雷车将在扫雷技术领域中产生新的突破