德国是个水災频繁的国家，大量的人员伤亡和财产损失让德国人痛定思痛不断改进下水道。对于下水道井盖德国人从设计到管理都做了周密的考慮。如：对井盖和井口的配合公差之精密和严格需要使用块规(厚度精确的长方形金属块，是用来检验工件长度的工具)来计量保证了井蓋在汽车反复碾压下不变形、不破碎、不产生噪音。 为保证安全德国一些地区将井盖等公共设施“承包”给附近的居民，居民们义務帮助照看有损坏时随时给市政部门，市政部门了解问题后若再出现市民安全事故，按照德国法律市政部门就得负起法律责任;在修補下水道期间，市政部门会在警示标示到达之前由穿着发光警示服装的市政工人拿着手持式警示牌站在下水道边指导行人，以免行人不尛心落入水井;在维修期间事故水井周边要围起三道“防护墙”：第一道“墙”直接用红白相间的警示带围住事故点，第二道“墙”则是1米高的厚重的立式栏杆墙第三道“墙”则是在人行道前后两边竖立起警示牌，表明“前方水井损坏小心落井”，甚至对人行道旁的机動车道也实施不超过每小时30公里的限速 目前，世界各国关于公共设施致害的赔偿责任立法在归责原则上虽然有所不同但大都采取“无过错责任原则为主，其他责任原则为辅”的归责原则无过错责任，也称无过失责任是指当公共设施致害时，只要是发生了实际损害国家就应当承担赔偿责任，而不问行政机关及公务人员在主观上是否存在过错如在美国，不论水、电、气、污染、交通及电信地丅通道的管理统一归市政一家。如果出现问题责任完全在市政。2004年一名纽约市民在遛狗时不小心踩到了一个带点的铁质井盖而被意外電死。事后纽约市长称，负责该井盖的统一爱迪逊公司对这起悲剧负有直接责任但市政部门也应该配合该公司保证井盖的安全。 為提高井盖的安全系数纽约市环保局2012年宣布将在市内数十个下水道井盖下方***电子监视器。目前昆斯区和布鲁克林等地的21个下水道樞纽正在***电子监视器。 此外许多国家为避免行人误入窖井，有关部门会通过各种媒体向民众宣传安全常识：(1)遇到路面积水尽量绕行，不要淌水;(2)遇到***不牢靠的圆形井盖尽量迈过去，不要踩过去更不能踩在井盖上跺脚，那样是很危险的!而一旦落井需要按照下述方法逃生：(1)找到某种光源;(2)站直身体前行;(3)等到深夜行动;(4)向“上游”移动。
问题：材料介绍了国外井盖管理的做法这些做法为我们提供了哪些有益的启示？ 要求：内容确切全面分析恰当合理，语言流畅简洁250字
南京工程学院自动化专业毕业愛好并擅长中小学数学
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