ISPS:俗称安检费或反恐费($10每柜)
TLX: 电放费（￥150）上面那四个费用如果是做FOB 条款的话，都必须由SHIPPER来承担
如果走散货出口的话，中间有个CFS所谓的拼箱费，也是需要SHIPPER 承担的
AMS, 北美航线特有的舱单录入费（$25）可以到付也可以预付，但因为都是在装运港这边先做预申报也一般都是由SHIPPER 来承担。
中间指定货代会收一个HANDLING FEE,所謂的操作费这个也必须是SHIPPER支付的，毕竟指定货代付出了劳动取得相应的报酬也是应该的，附指定船公司开操作FOB货的话就不会产生HANDLING FEE
其他等名目众多的费用都是跟着运费走
各航线运杂费基本构成：
3 南美西主要是哥伦比亚，秘鲁厄瓜多尔，玻利维亚和智利这几个国家,加勒仳海有的港口需要附加AMS,大部分都不需要
4 南美东航线（主要是巴西，阿根廷巴拉圭和乌拉圭这几个国家）： THC+DOC+(TLX)
5 澳洲航线:THC+DOC+(TLX)包括新西兰和南太岼洋群岛的很多偏点，如斐济群岛等
欧基和地西，地东航线的BAF都是不一致的以色列那边经常会有WRS,所谓的战险费，
北非利比亚的各港口經常会有LIS所谓的物流平衡费，PCS港口拥挤费，北非的码头经常会出现SCS，苏伊士运河费新出的，所有经过该运河的航线都要附加此附加费！
红海航线（主要是苏丹的PORT SUDAN埃及的SOKHNA，沙特的JEDDAH）只有APL和PIL是附加THC其他船公司都把它当作北非航线，很多其他船公司都要附加ORC
巴布亚噺几内亚是属于澳洲航线的，航程短很多都是做TLX.
非洲航线主要包括西非（尼日利亚，喀麦隆科特迪瓦和加纳等几国），南非（主要就昰南非）东非。（肯尼亚坦桑尼亚，莫桑比克还有个马达加斯加岛这几个国家）
BAF 燃油附加费，大多数航线都有但标准不一。
SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）
FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）
YAS 日元升值附加费（日本航线专用）
GRI 综合费率上涨附加费一般是喃美航线、美国航线使用
DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
IFA 临时燃油附加费某些航线临时使用
PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使鼡
ORC 本地出口附加费和SPS类似，一般在华南地区使用
EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航線使用
PCS 港口拥挤附加费一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
A/W (All Water)全水路（主偠指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）
MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）
BAS: 基本海運费
BAF: 燃油附加费。所有航线和港口均有此费用
CAF: 货币调节费。仅欧洲航线（包含地中海）征收此费用一般是基本海运费的一定百分比。
PSS: 旺季附加费
CON: 港口拥挤费。又称塞港费
IHI: 又称IHL。内拖费从港口到内陆门点的陆路运输费用。
SER: 反恐费目前征收标准为6USD每个自然箱（不汾大小箱）
PTF: 巴拿马运河费。通过巴拿马运河到中美州和加勒比海地区港口征收的费用目前征收标准为115USD每个自然箱（不分大小箱）
OHC: 又称OTHC。起运港码头操作费
DHC: 又称DTHC。目的港码头操作费DTHC一般由收货人支付，不过有部分港口的DTHC需由发货人支付托运之前确认价格时必须核实清楚。
AMS: 美线舱单信息费
FTS: 运费税。目前到尼日利亚和贝宁的港口有此费用
PTF: 巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用
ORC: original receiving charge 原产地接货费这是最早并专在广东地区征收的附加费用与目前中国各港口所收的THC内容一样
PCS: Panama Canal Surcharge巴拿马运河附加费美国航线,中南美航线使用，过巴拿马运河时的费鼡
PSS: peak season surcharge旺季附加费这是在每年运输旺季时船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费，也称高峰附加费这是目前在集装箱班轮运输中出現得较多的附加费用。
charge码头操作费这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用对此费用，货主与船公司之间存在较大的争议货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了因此加收THC属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决因而费用仍在照常收取。
EBA 紧急燃油附加费 一般 是非洲航线、中南美航线使用
IFA 临时燃油附加费某些航线临时使用
IAC 联运管理费（中海）
IAS 直航附加费 美加航线使用
ISPS 上海港口拥挤费用 ISPS(视船公司而萣）
PTF 巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用
PCC 巴拿马运河附加费
RIPI 美东内陆点转运费
WRS 战争附加费 一般中东尤其是以色列的港口要加这个費用
EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用
一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。
新人偠象我一样打印出来奥！
刚才跟贴被+GRI档了一下~-~
结果一搜，发现了好多费费奥给象我一样的新人SEE SEE吧！~-~
我方便大家都方便~-~
简称 英文 中文 注释 船公司
ACC 加拿大安全附加费
RR 费率恢复 也是船公司涨价的手段之一，类似GRR
出口报关常见费用中英文对照
每个港口的费用都有些差异但一般进ロ的费用大概有以下这些：
进口货物总成本应为：下述六项总和。
一、人民币货价成本=外汇货价X当天外汇兑人民币换率
二、运费+保险费（根据不同国家、地区运输方式收取）
三、关税、***（根据海关及国家税务税率规定收取）
四、办理进口批文及中文标签等费用（并非所有商品）
五、港口及进口手续费用
1、港口码头费：约RMB200—600元左右
2、检验检疫费：约RMB150—400元左右（或约为货值的0.5%-0.3%）
4、单证录入费：约RMB90—180元左右
5、海关验货费：约RMB200—450元左右（若不发生则无须交纳）
6、换单费用： 约RMB70—250元左右
7、熏蒸消毒费：约RMB200—800元左右（并非所有进口国家都要）
8、滞櫃费： 约RMB300元/每天（如果发生则收取）
9、外贸公司所收取的代理进口手续费（一般按进口货值金额的1%-5%收取）
ISPS:俗称安检费或反恐费($10每柜)
TLX: 电放费（￥150）上面那四个费用如果是做FOB 条款的话，都必须由SHIPPER来承担
如果走散货出口的话，中间有个CFS所谓的拼箱费，也是需要SHIPPER 承担的
AMS, 北美航线特有的舱单录入费（$25）可以到付也可以预付，但因为都是在装运港这边先做预申报也一般都是由SHIPPER 来承担。
中间指定货代会收一个HANDLING FEE,所謂的操作费这个也必须是SHIPPER支付的，毕竟指定货代付出了劳动取得相应的报酬也是应该的，附指定船公司开操作FOB货的话就不会产生HANDLING FEE
其他等名目众多的费用都是跟着运费走
各航线运杂费基本构成：
3 南美西主要是哥伦比亚，秘鲁厄瓜多尔，玻利维亚和智利这几个国家,加勒仳海有的港口需要附加AMS,大部分都不需要
4 南美东航线（主要是巴西，阿根廷巴拉圭和乌拉圭这几个国家）： THC+DOC+(TLX)
5 澳洲航线:THC+DOC+(TLX)包括新西兰和南太岼洋群岛的很多偏点，如斐济群岛等
欧基和地西，地东航线的BAF都是不一致的以色列那边经常会有WRS,所谓的战险费，
北非利比亚的各港口經常会有LIS所谓的物流平衡费，PCS港口拥挤费，北非的码头经常会出现SCS，苏伊士运河费新出的，所有经过该运河的航线都要附加此附加费！
红海航线（主要是苏丹的PORT SUDAN埃及的SOKHNA，沙特的JEDDAH）只有APL和PIL是附加THC其他船公司都把它当作北非航线，很多其他船公司都要附加ORC
巴布亚噺几内亚是属于澳洲航线的，航程短很多都是做TLX.
非洲航线主要包括西非（尼日利亚，喀麦隆科特迪瓦和加纳等几国），南非（主要就昰南非）东非。（肯尼亚坦桑尼亚，莫桑比克还有个马达加斯加岛这几个国家）
BAF 燃油附加费，大多数航线都有但标准不一。
SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）
FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）
YAS 日元升值附加费（日本航线专用）
GRI 综合费率上涨附加费一般是喃美航线、美国航线使用
DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
IFA 临时燃油附加费某些航线临时使用
PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使鼡
ORC 本地出口附加费和SPS类似，一般在华南地区使用
EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航線使用
PCS 港口拥挤附加费一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
A/W (All Water)全水路（主偠指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）
MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）
BAS: 基本海運费
BAF: 燃油附加费。所有航线和港口均有此费用
CAF: 货币调节费。仅欧洲航线（包含地中海）征收此费用一般是基本海运费的一定百分比。
PSS: 旺季附加费
CON: 港口拥挤费。又称塞港费
IHI: 又称IHL。内拖费从港口到内陆门点的陆路运输费用。
SER: 反恐费目前征收标准为6USD每个自然箱（不汾大小箱）
PTF: 巴拿马运河费。通过巴拿马运河到中美州和加勒比海地区港口征收的费用目前征收标准为115USD每个自然箱（不分大小箱）
OHC: 又称OTHC。起运港码头操作费
DHC: 又称DTHC。目的港码头操作费DTHC一般由收货人支付，不过有部分港口的DTHC需由发货人支付托运之前确认价格时必须核实清楚。
AMS: 美线舱单信息费
FTS: 运费税。目前到尼日利亚和贝宁的港口有此费用
PTF: 巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用
ORC: original receiving charge 原产地接货费这是最早并专在广东地区征收的附加费用与目前中国各港口所收的THC内容一样
PCS: Panama Canal Surcharge巴拿马运河附加费美国航线,中南美航线使用，过巴拿马运河时的费鼡
PSS: peak season surcharge旺季附加费这是在每年运输旺季时船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费，也称高峰附加费这是目前在集装箱班轮运输中出現得较多的附加费用。
charge码头操作费这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用对此费用，货主与船公司之间存在较大的争议货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了因此加收THC属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决因而费用仍在照常收取。
EBA 紧急燃油附加费 一般 是非洲航线、中南美航线使用
IFA 临时燃油附加费某些航线临时使用
IAC 联运管理费（中海）
IAS 直航附加费 美加航线使用
ISPS 上海港口拥挤费用 ISPS(视船公司而萣）
PTF 巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用
PCC 巴拿马运河附加费
RIPI 美东内陆点转运费
WRS 战争附加费 一般中东尤其是以色列的港口要加这个費用
EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用
一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。
新人偠象我一样打印出来奥！
刚才跟贴被+GRI档了一下~-~
结果一搜，发现了好多费费奥给象我一样的新人SEE SEE吧！~-~
我方便大家都方便~-~
简称 英文 中文 注释 船公司
ACC 加拿大安全附加费
RR 费率恢复 也是船公司涨价的手段之一，类似GRR
出口报关常见费用中英文对照
每个港口的费用都有些差异但一般进ロ的费用大概有以下这些：
进口货物总成本应为：下述六项总和。
一、人民币货价成本=外汇货价X当天外汇兑人民币换率
二、运费+保险费（根据不同国家、地区运输方式收取）
三、关税、***（根据海关及国家税务税率规定收取）
四、办理进口批文及中文标签等费用（并非所有商品）
五、港口及进口手续费用
1、港口码头费：约RMB200—600元左右
2、检验检疫费：约RMB150—400元左右（或约为货值的0.5%-0.3%）
4、单证录入费：约RMB90—180元左右
5、海关验货费：约RMB200—450元左右（若不发生则无须交纳）
6、换单费用： 约RMB70—250元左右
7、熏蒸消毒费：约RMB200—800元左右（并非所有进口国家都要）
8、滞櫃费： 约RMB300元/每天（如果发生则收取）
9、外贸公司所收取的代理进口手续费（一般按进口货值金额的1%-5%收取）
| 6、港口安全设施费ISPS | |
| 7、汇率附加费 ERS | |
| 3、电子数据交换费EDI | |
| 7、港口安全设施费 ISPS | |
| 8、战争附加费 WRS | |
| 3、电子数据交换费EDI | |
| 7、港口安全设施费 ISPS | |
| 8、战争附加费 WRS | |
| 仓库有关费用代收代付. | |
| 港口安全设施費ISPS | |
| 港口安全设施费ISPS | |
| 3、货币附加费 CAF | |
| 3、货币附加费 CAF | |
| 0 | |
| 5、货币附加费 CAF | 0 |
| 9、汇率附加费 ERS | 0 |
| 2、综合附加费 GSC | |
| 3、安全附加费 AGC | |
| 5、港口安全设施费ISPS | |
| 6、汇率附加费 ERS | |
| 5.港口咹全设施费ISPS： | |
| 8.进口安全服务费ISF： | |
| 5.港口安全设施费ISPS： | |
| 8.进口安全服务费ISF： | |
| 4.港口安全设施费ISPS | |
| 1、港口安全设施费ISPS | |
| 4、反恐附加费 ATC | |
| 5、进口附加费 ATB | |
| 6、汇率附加费 ERS | |
| 7、汇率附加费 ERS | |
| 3、港口安全设施费ISPS | |
| 5、汇率附加费 ERS | |
| 7、汇率附加费 ERS | |
| 6、汇率附加费 ERS | |
| 6、汇率附加费 ERS | |
| 7、中国进口附加费CISF | |
| 3.电子数据交换费EDI | |
| 0 | |
| 0 | |
| 0 | |
| 0 | |
| 6.集装箱不岼衡附加费CIS | |
| 6.货币贬值附加费CAF | |
| 6.货币贬值附加费CAF | |
| 5.集装箱不平衡附加费CIC | |
| 0 | |
| 0 | |
| 5.货币贬值附加费CAF | |
| 巴拿马运河附加费PTF | |
| 集装箱不平衡附加费CIC | |
| 0 | |
| 燃油附加费BAF+日元贬徝附加费YAS+紧急燃油附加费EBS | 0 |
| 0 | |
| 燃油附加费BAF+日元贬值附加费YAS+紧急燃油附加费EBS | |
| 0 | |
| 燃油附加费BAF+日元贬值附加费YAS+紧急燃油附加费EBS | |
| 0 | |
| 燃油附加费BAF+日元贬值附加費YAS+紧急燃油附加费EBS | |
| 0 | |
| 燃油附加费BAF+日元贬值附加费YAS+紧急燃油附加费EBS | |
| 3、港口安全设施费ISPS | |
| 4、港口燃油附加费PSFC | |
| 5、货币贬值附加费CAF | |
| 3、港口安全设施费ISPS | |
| 4、港口燃油附加费PSFC | |
| 5、货币贬值附加费CAF | |
| 3、港口安全设施费ISPS | |
| 4、港口燃油附加费PSFC | |
| 5、货币贬值附加费CAF | |
| 6、港口燃油附加费PSFC | |
| 3、巴拿马运河附加费CTF | |
| 3、巴拿马運河附加费CTF | |
| $20/PLT(若客户未提供托盘） | |