2019款2.0L CVT两驱智联舒适版5座官方指导价格是19.93万元现在经销商裸车报价在17.43万元起，这款车算是2.0L中配版本了比舒适版贵了几千元，主要是在车机智联方面的提升对于消费者来說性价比更高，它的落地价需要多少钱?

这款车购车必要花费是16827元购置税方面的花费比较多，接近1.5万元了***上牌费就算是500元，其他的車船税和交强险分别是480元和950元

商业保险部分一年全险需要6386元，以上总计2019款奇骏智联舒适版全款购车落地价是19万7513元大家可以参考下。

1、CVT无级变速器在省油方面确实很鈈错的但是，对于越野来说CVT无疑是致命的，因为只要爬坡时间长了点变速器油温就会升高，CVT就无法输出动力不上不下的，我已经兩次被奇骏雷倒了！只有停车让油温冷却后才能再行使。2、奇骏的远光灯非常的散估计是色温的原因吧，反射的明亮度不足跑长途時只有把两个顶灯打开才好一些。

缺点 懂车的人是不会仅仅从外观上去计较一辆车的如果一定要强加一个缺点，那就是轮胎有点小有點窄，不过也正是这个原因才使得油耗不高。

缺点 外观的粗犷造成风阻风燥较大高速行驶油（110公里以上）耗增加；后门开启关闭有拖遝感，不如侧门的厚重敦实；带灯行李架应该做标配没有带灯行李架整个车得造型严重缺憾，有面包车的感觉！

缺点 方正的外形风阻、風噪大应改成流线型 后排空间偏小 中控台严重老气简陋没有现代车的科技感和流线感 定价偏高四、五万 风噪偏大车厢严密性不够 2.5的发动機有点老 油耗中等不算低 天窗一年不用两回有点浪费 车顶射灯应当标配 档位手柄球头简陋 仪表灯光不好看

缺点 喇叭的声音实在让人难以接受。换掉

缺点 原厂导航地图不太好，但是导航的品质比外配的好！

缺点 老车型一点都不好看特别是尾巴最难看了，不知这样的车型怎麼也会有人买呢

缺点 操控性舒适偏向舒适的悬挂，柔软的座椅把路面信息屏蔽了，电动助力转向系统、CVT无级变速箱等等使驾驶奇骏鈈可能有什么操控感。

缺点 做工粗糙垃圾中的极品，

缺点 太单薄了 典型的日本鬼子 坑爹型