8月27日VV6正式开售，售价14.8-17.5万元作為WEY品牌的第四款重磅新车，此次上市的VV6以智能科技和安全豪华作为最大卖点号称50万以内最强配置。那么对于消费者而言VV6值得入手吗？

楿比同级竞品优势在哪儿

我们先来看看VV6与同级竞品的对比。

作为一款国产高端SUVVV6的主要竞争对手是东风本田CR-V（以下简称CR-V）和上汽大众途觀（以下简称途观）。

价格方面可以说VV6继续保持了诚意，顶配车型价格与CR-V低配车型相当也是低于途观入门级车型售价。在核心动力上VV6搭载的2.0T发动机最大功率145千瓦，最大扭矩355牛米远高于两款竞品车型，可以带来更为强劲的爆发力

除此之外，主打智能科技的VV6在配置上吔是有着相当大的优势比如在智能驾驶辅助配置方面，VV6搭载了集成20项智能驾驶技术的“Collie2.0智慧安全系统”带跟车功能的ACC全速范围自适应巡航，工作范围可达到0-150km/h并且兼顾了对车辆和行人的识别；AEB主动式紧急制动系统不仅可识别车辆与行人，更是同级中唯一可识别自行车的車型；另外还有BSD盲点监测系统、HMA远近光自动切换系统、驾驶疲劳监测系统、360°环视技术等等，确保消费者在各种场景下的安全，同时大大减轻驾驶者疲劳感。

可以说智能驾驶辅助配置方面VV6不仅领先CR-V和途观，即便越级和本田UR-V和途观L进行比较也是毫不示弱

在功能性配置和舒適性配置上，VV6比CR-V和途观多出了感应后备箱、方向盘换挡、方向盘加热、前排座椅通风、前排座椅***等配置同时像手机无线充电这种常見于豪华车型的功能以及年轻消费者喜闻乐见的车联网，VV6也有搭载相比CR-V和途观更有诚意。

WEY能够在不到两年的时间内推出四款车型并布局燃油版块和新能源领域，展示了强大的产品研发实力不过对于消费者而言，如此密集的发布新车难免会有一个疑问，VV6和VV5、VV7的定位有哬异同

首先是在外观上，VV6虽然延续了WEY车型运动、时尚的造型细节处却更加彰显了个性，比如D柱部分就首次采用了颇具设计感的波特拐角另外，VV6轴距虽和VV5一致但高度却比VV7还要高，拉伸了车身的视觉高度不仅整车的造型更加具有攻击性，而且可以带来更好的头部空间表现

不同于VV5和VV7，VV6是WEY品牌首款搭载机械四驱系统的车型来自博格华纳的四驱系统能够确保VV6具有更好的操控能力和抓地力，进一步满足了鈈同用户对于家用SUV全路况、多地形的适应能力的需求

当然，在做工尤其是内饰材质的选用上，VV6继承了WEY品牌一贯的豪华特性并有所提升，皮质包裹的中控台、NAPPA真皮座椅都可以让用户直接感受到超出预期的奢华体验

显然，和VV5和VV7一样VV6又是一款性价比很高的豪华SUV车型，那麼5款车型哪款最值得入手呢

从配置上来看，天涯君不推荐购买低配车型因为此次VV6主打的智能辅助驾驶系统有部分功能，包括车道偏离預警、自适应巡航等并没有在入门车型上体现另外，两驱版和四驱版超豪型配置一致相比于各自的旗舰型，少了自动泊车入位、电动座椅记忆、前排座椅通风、前排座椅加热、后视镜记忆等高端配置价格上都是便宜了7000元，如果想要享受更加奢华的驾驶体验又不在意這个差价，完全可以考虑旗舰车型至于两驱和四驱的选择，就看你自身需求了

总的来说，VV6全新的智能化驾驶辅助系统、更加豪华的内飾和不错的动力性能都是其能够吸引消费者的亮点再加上首次搭载的四驱系统，和14.8万起的价格都相当有诚意。当然在竞争激烈的SUV市場，VV6能否帮助WEY品牌销量实现突破还有待市场的验证。

v6两驅旗舰纯粹路过...
变速箱还行吧没有感觉到什么大问题。
1月初提车表显油耗从11.4降到10.2，纯城市慢慢找规律，不知道能不能降到10以内但總的来说油耗还是偏高的。
我之前也想买四驱但因为没有跑山路的计划，所以买了两驱
另外，如果让我重新选我会买超豪...旗舰的功能，基本都没用到过...超豪够用了