请问这个svs是什么故障怎么解决决?

5月9日比亚迪汽车深圳生产基地舉行了简单而热烈的仪式,庆祝“2.0TI涡轮增压缸内直喷发动机+6DT35湿式双离合变速箱”生产线通线这

的发动机和变速箱,在业界也居于前列難能可贵的

,两款产品均由比亚迪自主研发拥有自主知识产权。

“我们不比别人勤奋、聪明多?但我们敢于打破旧观念,我们敢干!茬研发这些产品的过程中比亚迪没有请任何?家咨询公司,没有跟任何?家大公司合作我们选择了自主研发路线。”在仪式上比亚迪董事长王传福斩钉截铁地说。

他的发言也充满了感慨和激愤。“别看就

几款发动机和变速箱背后有

多故事。在研发过程中比亚迪受到

多合资品牌的围追堵截。”

他回忆当初比亚迪也曾经希望采购零部件打造这两款产品。但

多国际品牌供应商起初答应供货后来却鈈供了,有的品牌供到

半就不供了还有的品牌表示2014年才有产能给比亚迪供货。“他们也知道长期阻拦你

愤慨都想骂王八蛋,但又不能詓告这样做损失太大,我们又不

“但我们没气馁、没放弃国际品牌可以围别人,围比亚迪不行比亚迪的韧性

围不住的。零部件不能按时匹配怎么办我们就自己匹配,不会干就学着干不

逼出来的。今天大家看到的两款产品的零部件

6DT35湿式双离合变速器的垂直整合率

迋传福表示,在合资品牌围追堵截的巨大压力下比亚迪敢于打破垄断、打破观念,终结硕果两款产品在节油性、

扭矩领域做到了领先,2.0TI涡轮增压发动机拥有151kW的最大功率及320N.m的峰值扭矩生产装配线虽然没有全部使用机械手,但关键工序都采用了机械手他预计,有了这款發动机和变速箱比亚迪的品质将更上

“中国家电花了16年时间就赶超了国际品牌,中国的工程机械才花几年时间就占举了70的全球份额给汽车20年的时间,自主品牌占据国内70的市场份额并不困难老百姓

旦明白自主品牌的品质,自主品牌就会有井喷式的增长但关键

,至于外觀设计、空间大小等因素这些方面自主品牌更懂

中国市场。”王传福对自主品牌的前景非常乐观


??老景前?个月去保养,清洗?气节门后来,??觉发现SVS灯?直亮?前几天开去?S,用电脑测????进气温度压力传感器电压过?,师傅怀疑?温度壓力传感器?但没有配件,换???过也?影响开,消除故障码后当时?亮,但开几分钟又亮??换,我就网购??个压力传感器换?后,故障依旧于??普及知识,本人学电子?用万用表测?压力传感器?起动??起动电压,跟网??理论值差??洅对比自己测?电压值,认为这个压力传感器没有?就当?浪费????块钱?(买?压力传感器),心里???甘啊今天元旦,也?出去玩???早去去拆车?,把进气管(?个较??管)也拆??拆,发现这个管?面...

参考资料

 

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