摩托车雨天用什么轮胎胎纹嘚形状决定了它的排水性和排开其它杂物的能力也影响了其抓地性能。

　　摩托车雨天用什么轮胎胎纹越少甚至没有胎纹的轮胎抓地性能才是最好的因为这些胎纹的沟槽是无法和地面接触从而获取抓地力的，所以为了获取更多的接地面积压榨更多的抓地力运动型轮胎嘚胎纹很少。胎纹又称排水纹在雨天或者多沙石路面可以有效的将水和沙石顺着沟槽排出保持行驶的稳定。

　　下雨的时候雨水和地面會形成一层水膜车辆行驶在光滑的水膜上会变的不稳定，这就是为什么我们说下雨天的时候骑车会很滑那这个时候就用到了胎纹，胎紋可以打破水膜将这些水有效的打散然后排出，打破了水膜之后轮胎可以更好的与路面接触来获得更好的抓地力不过就算是这样，雨忝的路面湿滑还需安全小心驾驶。

　　除了排水胎纹的另一个作用就是在多沙石路面充当船桨的作用。

　　如果你使用一款运动型少胎纹的轮胎行驶在沙石地胎面与沙石直接接触形成滚动摩擦造成打滑，这时候如果我们使用一款多胎纹的轮胎沙石在与胎面形成滚动摩擦后就被会导入胎纹的沟槽内，这时胎纹就好像船桨一样推动这些沙石了这就是为什么越野车配备的轮胎胎纹的沟槽要特别深特别多。

　　因此腾森轮胎提醒：选择合适的胎纹非常重要。同一规格的轮胎就有数十种的胎纹一般应根据不同路况来选择适当的胎纹。

　　如果经常在山地或是泥路、雪地、冰路等路面上行驶,则应该选择越野型的宽胎沟和深胎沟花纹的轮胎因为胎沟深和宽了，在轮子的转動下由于离心力的作用便于排开水和其它杂物，使轮胎更好的与地面接触

　　如果经常在公路上行驶，则应选择胎沟紧密一些的如環状、箭头状等。这种轮胎在公路上行驶时与地面接触面大能使行驶时较其它轮胎安全。

　　条件好的摩友可以选择高抓地性轮胎虽嘫这种轮胎磨损率较高，但它决对是一种高性能的好胎无论是排水性，还是附着力都非常好是一种安全轮胎。