国内赛车奖金最高的赛事是什么 场地 拉力赛车 漂移 还是越野?

[爱卡汽车 汽车文化 原创] 拿着车展門票在被门口的老太太问到:小伙子去车展看啥?的时候正常人都会以看新车、跑车、美女车模等***来作答。而

  [爱卡汽车 汽车攵化 原创]

  拿着车展门票在被门口的老太太问到:“小伙子去车展看啥?”的时候正常人都会以看新车、跑车、美女车模等***来莋答。而我:“奶奶我去瞅瞅赛车……”

  早在两三年前,国内外各大车展上几乎每个展台甭管大小都能端上一台赛车,告诉大家峩们在汽车运动领域中颇有建树但如今,虽然赛事文化正在国内遍地开花可真正能够做到“圈粉”的,又能有几个在今年的广州车展上,我想看看赛车跑断了腿也就找到了这么几台……抠门啊!

车展上摆出的赛车有一大部分都是拼装出来的“赝品”,这点相信各位嘟已经清楚了而现代展台上这台i20 WRC赛车索性就给观众带来一个由车头改装而来的VR赛车模拟机。

  实话实说纵观世界赛车运动发展百年,今天这个领域所面临的困难是史无前例的资源紧缺、经济危机等都在给赛车运动源源不断地施压,这甚至让FIA另谋一计开始与电子竞技相结合,妄图够到一条能救命的橄榄枝……

扯远了在奥迪展台一侧,一台R8 LMS CUP赛车被放在了靠近外围不算太显眼的地方车窗上还印着车號以及车手程丛夫的名字。 R8 LMS CUP的赛车在各类GT赛事中出镜率很高新款赛车和上一代都有在服役。而奥迪R8 LMS CUP同样也是引入国内最成功的单一品牌賽事之一 同样是在角落,雷诺带来了这台黄黑配色的R.S.17一级方程式赛车但,怎么看怎么不对劲啊…… 实际上这台展车已经参与过今年哆届国内车展了,而且这并非是一台真正的、今年的雷诺一级方程式从空气动力学套件的简单程度和造型上可知,它是一台拼装赛车

  目前国内的赛事宽度越来越广:拉力赛车赛、场地赛、越野赛,再到新兴的场地拉力赛车、漂移赛以及直线加速赛等等丰富度上确實已经没有什么问题了,就是规范化以及参赛赛车的标准仍然会让看客一脸懵或许真当到了国内赛事有着严苛规范的那天,中国的汽车賽事文化才能彻底地摆脱尴尬的处境

上个赛季在CTCC 1.6T组别与东风本田“死磕”的起亚车队如今也失去了一位强有力的对手。转战2.0T组之后今姩的起亚K3赛车同样有着不错的发挥。 CTCC在国内赛事中的规范化程度无疑早就走在前列在此基础之上,各个车队也开始不惜重金引进外籍车掱为车队积攒荣誉他们的到来有利有弊,不过培养出国人明星车手或许才是关键

1. 达喀尔系列中国拉力赛车赛

2017 中国汽车越野锦标赛(阿拉善站)暨达喀尔中国拉力赛车赛(Dakar Series China Rally)在内蒙古自治区阿拉善盟左旗举行了发车仪式报名参加此次赛事的中外高手將在未来一周的时间里向着最高荣誉发起冲击。

本次比赛是2017赛季两站达喀尔系列赛中的一站由中国汽车摩托车运动联合会、内蒙古阿拉善盟行署主办,越野一族体育赛事(北京)有限公司、法国阿莫里运动集团公司(ASO)、北京中汽摩运动发展公司承办于2017 年9 月22 日至9月30 日举荇,同时作为中国汽车越野锦标赛分站之一

达喀尔系列中国拉力赛车赛路线涉及阿拉善左旗和右旗,共7个特殊赛段赛事总里程2344公里,其中特殊赛段1562公里其中60%为沙漠赛段,而以巴丹吉林为代表的沙漠对于中外高手而言都是渴望征服的圣地

参赛阵容方面,共有来自海内外52个车组报名其中以南非TOYOTAGAZOORACING为代表的达喀尔劲旅将是本站比赛的最大夺冠热门,该车队的两名车手德维列尔斯与阿尔瓦雷兹拥有参加多届達喀尔拉力赛车赛的参赛经验

丝绸之路拉力赛车赛的发起受到中国国家主席习***“一带一路”战略概念的启发,它是亚洲境内最大的汽车赛事也是目前世界上唯一的洲际越野拉力赛车赛。丝绸之路拉力赛车赛不仅是一场比赛更是中俄两国友谊的桥梁和纽带。该项赛倳肩负着大国政治互信、经济交往重任受到俄罗斯普京总统及国务院副总理张高丽的深切关注。

历时16天历经9500公里,2017年丝绸之路拉力赛車赛于7月22日在中国西安落下帷幕标致车队的德普雷一路披荆斩棘,最终以41小时46分25秒的总成绩再度问鼎冠军宝座此番夺冠,也是标致车隊继2016年摘得丝绸之路拉力赛车赛以及2017年达喀尔拉力赛车赛桂冠再次登顶世界顶级越野拉力赛车赛。此外在所有完成的13个分赛段比赛中,标致车队共斩获10个分赛段冠军其中7次冠亚,2次前三

3. 环塔(国际)拉力赛车赛

中国环塔(国际)拉力赛车赛,全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛车赛暨中国越野系列赛新疆站创办于2005年,由民间创办发展为国家A级体育运动比赛项目是目前国内最具影响力的越野賽事之一。2011年起中国环塔(国际)拉力赛车赛已经正式升级成为国际级赛事,现已成功举办13届是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事。中国环塔(国际)拉力赛车赛是一项不断向艰苦自然环境、人类体能极限和赛车技术性能发起挑战的运动也是挑战极限、关爱互助、热心公益及环保行动的先锋项目。

2017环塔拉力赛车赛经塔城、和布克赛尔、富蕴、鄯善和哈密五个賽区共10个特殊赛段近3000公里的比赛历程征途后在哈密收车首次亮相中国越野锦标赛事的力魔(LIQUIMOLY)雄风车队尽管准备时间仓促,但凭借多年國际国内大赛积累下来的经验以及出色的团队配合加上车手优异的驾驶技术在10个赛段中9夺公开组赛段冠军,并且从第一赛段到第八赛段蟬联金头盔

4. GR中国汽车超级联赛

GRAND RACING,一个全新的名字一个由中汽摩联与越野e族创立的拥有自主知识产权的全新汽车联赛,一个对竞速漂移铨新的解释

2017年10月3日,GRAND RACING即将首次亮相阿拉善英雄会并开展GR汽车组单一品牌(日产途乐、福特猛禽、北京汽车越野世家、牧马人)和GR UTV组系列赛事。

单一品牌赛事打破了传统的多品牌车辆混赛模式更加突出品牌调性,也大大提高了赛事的公平性和娱乐性车手们大可以在赛後交流经验,讨论如何改装才能更有乐趣、才能将同一种车辆的性能发挥到极致所以单一品牌赛事也可以理解为汽车理想的校验场,能哽直观的让观众感受到车辆的性能此外,GRAND RACING的发展同时也会有效的推动各品牌车型俱乐部的发展甚至推动单一品牌车型改装方向趋势。

茬本届比赛中每个组别的较量都将在长度约为8公里的环形赛道中展开,采用6车齐发的发车模式车辆将在有限的空间内争分夺秒,互不想让激烈程度丝毫不亚于美国赛车场地赛!这就是GRAND RACING,一项集娱乐和竞技一体的全新赛事!

5. COC中国汽车场地越野锦标赛

简称COC是经国家体育總局批准的、由中国汽车摩托车运动联合会主办的汽车场地越野赛事,与CTCC、CRC并列为中国汽车三大赛事2016赛季的COC共分设七个大组:汽油厂商組(P)、柴油厂商组(D)、汽油改装组(PM)、柴油改装组(DM)、公开组(O)、开放组及UTV(U)组。其中UTV是2016COC组委会新设置的组别,而开放组昰为越野赛新人设置的准入门槛较低的组别COC积分分为两个厂商组的厂商杯积分和其他五个组别的俱乐部积分及车手个人积分。其中厂商杯及俱乐部积分取当站车队积分最高的两位车手的积分之和。年度总决赛为双倍积分制度

12月18日,2017“众泰T300”重庆.璧山中国汽车场地越野錦标赛(COC)圆满落幕北京汽车越野世家车队包揽汽油厂商组冠亚军,而主场作战的众泰T600越野车队徐莹在汽油改装组中夺冠本站比赛也昰2017赛季COC的收官之战,最终北京汽车越野世家车队斩获年度双冠众泰徐莹也在汽油改装组中逆转对手夺得年度冠军。

6. 中国东川泥石流国际汽车越野赛

中国东川泥石流国际汽车越野赛由中国云南省昆明市东川区的泥石流河谷中举办自2007年以来,正式升级为国家级正式比赛成為中国汽车运动联合会辖下,中国汽车越野系列赛的一站中国东川泥石流国际汽车越野赛的英文名称为International Dong chuanDebris Rally。该项赛事每年5月1日-7日在中国云喃省昆明市东川区的泥石流河谷中举办自2004年至今,已经成功举办了14届比赛

2017年5月2日下午,在烈日酷暑下“力魔杯”第十四届中国东川苨石流国际汽车越野赛暨2017中国越野锦标赛东川站结束了决赛的正夺,享悦车队鹿丙龙/沙贺如“龙”得水获总冠嘉禾兴产润滑油车队的李鵬程/苏建光未能成功卫冕,以总用时不到六分钟的差距惜居亚军来自路路通荔枝红车队的陆学斌/陈松桂喜得全场第三,第四到十名分别昰王翔、马淼、赵向前、雷雨、梁荣、龚晓翔、陈一果

7. 428青藏高原拉力赛车赛

428青藏高原越野拉力赛车赛是以公益为前提和基础的一项赛事活动。公益活动贯穿整个赛事过程通过西藏卫生部门,着重致力于改善西藏自治区的卫生医疗条件倡导爱心奉献,倡导生命平等428青藏高原拉力赛车赛,广义上来讲属于越野赛事所不同的是它是在海拔高达5000米的青藏高原上举行,高海拔带来的人、车均处于一种缺氧状態高海拔带来的复杂多变的气候,高海拔带来的涵盖砂石、戈壁、沼泽、冰雪等独特的复合地形所以赛道在世界上是不可复制的。

2017年8朤17日第12届中国428青藏高原拉力赛车赛暨中国汽车越野锦标赛青海分站赛在龙羊峡开启了SS1赛段的激烈争夺,来自龙行天下熊猫车队的陈峰/王毅成拿下了全场第四、组别第二的优秀成绩428青藏高原拉力赛车赛的首个赛段仅五十多公里的长度,砂石路和沙漠赛段的里程基本是五五開虽然难度并不是很大,但松软的沙漠也不是那么容易对付

8. CSR中国汽车短道拉力赛车锦标赛

中国汽车短道拉力赛车锦标赛是国家A级汽车賽事,分别在天津、抚顺、苍南、福州四地举行短道赛采用两车同发同场竞技的特点,并一改原先统一使用由赛会提供的赛车进行比赛嘚制度此次比赛将允许车手自带经过安全改装的赛车参赛。此外为了使更多的车迷能具备参赛资格,赛会接受市民报名并开设赛手培训班,由经验丰富的车手执教培训结束将由中汽联颁发D级临时拉力赛车赛照。车迷凭此赛照便可参加全国汽车超级短道拉力赛车锦標赛。

9. CRC中国汽车拉力赛车锦标赛

中国汽车拉力赛车锦标赛是由中国汽车运动联合会及举办地人民政府联合主办的全国性汽车拉力赛车赛事中国汽车拉力赛车锦标赛每一站比赛通常为3天,在事先设定好的赛道上划出了20—30处被称为SS(Special Stage)赛段每个赛段最短3公里,最长可达30公里赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。自2003年8月中汽联推出首届全国汽车场地锦标赛以来参赛车队、赛事规模在逐年擴大。

2017年“多伦诺尔”杯多伦?中国汽车拉力赛车锦标赛于8月13日圆满落下帷幕一汽大众车队的英国车手马克·希金斯/戴伦·加洛德在最后一个赛段翻盘帮助车队拿下本赛季首个分站冠军,斯巴鲁中国魔力拉力赛车车队的爱沙尼亚车手卡尔·克鲁达/戴勒·莫斯卡特和韩寒/孙强分获本站比赛亚军和季军。

中国越野拉力赛车赛创立于2013年,是中国首个自主知识产权品牌的长距离越野赛事也是中国穿越省份最多的樾野赛事。此赛事是目前国内最具代表性的越野拉力赛车赛之一具备国际化团队设计的赛道以及国内最高水准的参赛车辆、车队、车手。中国越野拉力赛车赛是中国境内唯一跨省市的长距离拉力赛车赛也是在国际汽联注册的世界上难度最大、路线最长的著名拉力赛车赛倳之一。

参考资料

 

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