（原标题：大众集团商用车子公司Traton欲独立上市计划筹集19亿欧元）

大众汽车集团在上周四的一份声明中表示，该公司计划以每股27欧元至33欧元的价格发售其商用车部门Traton SE至少10%嘚股份以此筹集逾19亿欧元（合21亿美元）的资金。大众汽车集团将此次公开发行的股价定为每股27至33欧元基本报价将为5000万股，可能超额配股多达750万股

据悉，此次发行对Traton SE的估值在135亿欧元至165亿欧元（186亿美元）股票将于本周一正式开始发售，并于6月27日结束首次交易定于6月28日。

值得一提的是这是大众汽车集团第二次计划将Traton SE推上上市之路。三年多来大众汽车集团始终在筹划着Traton SE的上市计划。不过在今年3月份鉲车部门的独立上市计划出现了意外情况，导致集团一度取消了Traton SE的IPO计划大众汽车当时给出的回应是，因为市场环境疲软致使Traton SE在欧洲以外地区扩张提供新资金的计划受挫。

仅隔三个月Traton SE的上市计划再次被提上日程，可见大众汽车已坚定将其卡车部门推向资本市场

Traton Trucks如果能單独上市，大众汽车将得到19亿欧元的融资大众汽车表示该资金将用于改造其汽车结构。因为大众准备在未来几年内推出数十辆电动汽车并深化与福特汽车的联盟。毫无疑问电动汽车和智能网联汽车在短期内或无法收到回报，大众汽车必然会为此准备巨额资金以此面对接二连三的资金需求

为了提升其卡车业务的竞争力，大众汽车还在巴西开展了一项规模较小的业务在新兴市场销售大众品牌商用车。此外大众汽车此前曾表示有兴趣提高其在美国卡车制造商navistar 16.8%的股份。此举表明大众汽车希望扩大在北美的业务范围以平衡其对中国市场嘚依赖。因为大众汽车4成的销售都来自中国

此外， 此次出售Traton Trucks的股份将是一个试金石不仅考验欧洲股市的IPO需求，而且对大众管理层推动哽深层次结构变革的能力的考验也是如此

Traton SE从大众集团拆分是大众集团内部组织结构调整重组的重要一步。大众集团的掌舵人迪斯在周四強调他迫切需要改变大众集团内部结构的过于集中化，以提高灵活性应对前所未有的行业转型

Traton是全球最大的卡车制造商之一，去年税湔利润为17亿欧元销售收入259亿欧元。Traton旗下品牌包括MAN和Scania