解放尖头自卸车自卸车4.2米 尖头使用行程76㎝顶时要使货厢举得更高时,顶座中心与后座中心距离多少?

准拖挂车总质量(Kg)

1.货厢倾卸方式为後卸式.2.防护装置所用的材料材质:Q235,防护装置连接方式:螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(×)mm:120×60,离地高度:540mm.3.选装箱体结构,选装环保盖.4.装有ABS,型号:00,廠家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司.5.仅选用ISDe160 40发动机;6.尺寸参数一一对应.

广西玉柴机器股份有限公司

东风康明斯发动机有限公司

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     4驱尖头自卸车自卸汽车的特点是其车厢可以倾斜一定的角度使车厢内的货物可以卸出。车厢的倾斜是以自卸汽车發动机的动力通过倾卸机构来完成的。由于装载车厢能自动倾翻一定的角度卸料大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期提高生產效率,降低运输成本是常用的运输机械。自卸汽车有发动机、底盘、驾驶室和车厢4部分组成发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载偅汽车相同。车厢可以向后侧翻或侧向倾翻以后向倾翻较普遍,少数双向倾翻车厢前端有驾驶室安全防护板。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸推动活塞杆使车厢倾翻。通过操纵系统控制活塞杆运动可使车厢停止在任何需要倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位单缸与双缸的优缺点:单缸直顶的油缸造价高,油缸行程大一般为多节缸,举升机构制造工艺比较简单;单缸复合式举升机构比较复杂装配工艺要求较高,但油缸行程小结构简单,造价较低这两种形式举升机构受力状况较好。双缸一般为直顶如EQ3092形式结构简单,造价较低但受力状况较差。 自卸汽车自20世纪初以现以来不断发展,日趋完善已成为当今货物运输的主偠车辆之一。随着汽车制造业的发展自卸汽车不断采用新材料、新工艺,提高其质量利用系数具有较大的速度范围和较高的传动效率,控制与操纵更完善、更方便

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参考资料

 

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